{"id":41304,"date":"2026-05-18T12:05:11","date_gmt":"2026-05-18T15:05:11","guid":{"rendered":"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/?p=41304"},"modified":"2026-05-18T12:47:43","modified_gmt":"2026-05-18T15:47:43","slug":"antt-institui-gt-que-vai-propor-sandbox-em-interoperabilidade-no-free-flow","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/antt-institui-gt-que-vai-propor-sandbox-em-interoperabilidade-no-free-flow\/","title":{"rendered":"ANTT institui GT que propor\u00e1 sandbox em interoperabilidade no free flow"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"has-text-align-right\"><strong>da Ag\u00eancia iNFRA<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>A ANTT (Ag\u00eancia Nacional de Transportes Terrestres) instituiu nesta segunda-feira (18) o GT (Grupo de Trabalho) que ir\u00e1 elaborar proposta de edital para implementa\u00e7\u00e3o de ambiente regulat\u00f3rio experimental (Sandbox Regulat\u00f3rio) voltado \u00e0 interoperabilidade do free flow, o ped\u00e1gio sem cancelas. A <a href=\"https:\/\/www.in.gov.br\/web\/dou\/-\/portaria-dg-n-107-de-15-de-maio-de-2026-706055518\">portaria<\/a> com os integrantes do GT foi publicada no DOU (Di\u00e1rio Oficial da Uni\u00e3o) e conta com representantes da ag\u00eancia, do Minist\u00e9rio dos Transportes e de agentes do setor privado.<\/p>\n\n\n\n<p>Ter\u00e3o assento nomes da CNT (Confedera\u00e7\u00e3o Nacional de Transportes), da ABCR (Associa\u00e7\u00e3o Brasileira de Concession\u00e1rias de Rodovias) e da Abepam (Associa\u00e7\u00e3o Brasileira das Empresas de Pagamento Autom\u00e1tico para Mobilidade). Diferente dos representantes da ANTT e do minist\u00e9rio, eles participar\u00e3o na condi\u00e7\u00e3o de convidados. O GT ainda poder\u00e1 convidar outros agentes setoriais, p\u00fablicos ou privados, para participar das reuni\u00f5es. A participa\u00e7\u00e3o na condi\u00e7\u00e3o de convidado n\u00e3o confere compet\u00eancia de cunho decis\u00f3rio.<\/p>\n\n\n\n<p>O grupo vai avaliar aspectos regulat\u00f3rios, operacionais, tecnol\u00f3gicos e institucionais relacionados \u00e0 interoperabilidade free flow e elaborar a proposta de minuta de edital do sandbox. Os trabalhos t\u00eam in\u00edcio com a divulga\u00e7\u00e3o da portaria e as atividades ser\u00e3o encerradas na data de publica\u00e7\u00e3o do edital, admitida prorroga\u00e7\u00e3o mediante justificativa t\u00e9cnica e aprova\u00e7\u00e3o pela Diretoria-Geral da ANTT.<\/p>\n\n\n\n<p>A proposta de cria\u00e7\u00e3o de um novo sandbox regulat\u00f3rio para o free flow foi aprovada em mar\u00e7o junto da resolu\u00e7\u00e3o que regulamenta o funcionamento do ped\u00e1gio sem cancelas no pa\u00eds. Como <a href=\"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/free-flow-tera-novo-sandbox-na-antt-para-avaliar-interoperabilidade\/\">mostrou<\/a> a <strong>Ag\u00eancia iNFRA<\/strong>, o ambiente experimental acompanhar\u00e1 por 24 meses a implementa\u00e7\u00e3o dos sistemas que v\u00e3o permitir formas facilitadas de o usu\u00e1rio das rodovias federais pagar a tarifa do ped\u00e1gio free flow.<\/p>\n\n\n\n<p>O plano \u00e9 testar a evolu\u00e7\u00e3o da interoperabilidade, que precisar\u00e1 ser garantida pelas concession\u00e1rias para permitir que empresas autorizadas pela ANTT intermedeiem esses pagamentos.&nbsp;Atualmente, somente as AMAPs (Administradoras de Meios de Pagamento para Arrecada\u00e7\u00e3o de Ped\u00e1gio) t\u00eam aval para realizarem esse recebimento, mas, no futuro, novos players poder\u00e3o competir por esses servi\u00e7os, como institui\u00e7\u00f5es financeiras, por exemplo. Para isso, ter\u00e3o que ser admitidos pela ANTT.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>da Ag\u00eancia iNFRA A ANTT (Ag\u00eancia Nacional de Transportes Terrestres) instituiu nesta segunda-feira (18) o GT (Grupo de Trabalho) que ir\u00e1 elaborar proposta de edital para implementa\u00e7\u00e3o de ambiente regulat\u00f3rio experimental (Sandbox Regulat\u00f3rio) voltado \u00e0 interoperabilidade do free flow, o ped\u00e1gio sem cancelas. 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