{"id":41652,"date":"2026-05-22T08:00:00","date_gmt":"2026-05-22T11:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/?p=41652"},"modified":"2026-05-22T16:21:35","modified_gmt":"2026-05-22T19:21:35","slug":"antt-quer-punir-empresa-que-nao-usa-pix-no-frete-de-transportador","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/antt-quer-punir-empresa-que-nao-usa-pix-no-frete-de-transportador\/","title":{"rendered":"ANTT quer punir empresa que n\u00e3o usa Pix no frete de transportador"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"has-text-align-right\"><strong>da Ag\u00eancia iNFRA<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>O diretor-substituto da ANTT (Ag\u00eancia Nacional de Transportes Terrestres) Alessandro Baumgartner votou nesta quinta-feira (21) para n\u00e3o conhecer um pedido de reconsidera\u00e7\u00e3o da Sem Parar Empresas contra cautelar que suspendeu a habilita\u00e7\u00e3o da empresa para emiss\u00e3o do CIOT (C\u00f3digo Identificador da Opera\u00e7\u00e3o de Transporte) \u2013 que \u00e9 o identificador de uma opera\u00e7\u00e3o de transporte rodovi\u00e1rio remunerado de cargas perante a ANTT.<\/p>\n\n\n\n<p>A resolu\u00e7\u00e3o do regulador cobra que institui\u00e7\u00f5es de pagamento que realizam pagamento eletr\u00f4nico de frete disponibilizem o Pix \u2013 pagamento instant\u00e2neo institu\u00eddo pelo Banco Central \u2013 sob pena de terem suas habilita\u00e7\u00f5es revogadas se n\u00e3o o adotarem. A cautelar da ANTT est\u00e1 suspensa por uma decis\u00e3o judicial, o que n\u00e3o impediu a diretoria de iniciar a an\u00e1lise do recurso da empresa. O julgamento, contudo, foi interrompido por um pedido de vista do diretor Alex Azevedo.<\/p>\n\n\n\n<p>Institui\u00e7\u00f5es como a Sem Parar Empresas s\u00e3o respons\u00e1veis por registrar a opera\u00e7\u00e3o de transporte quando a atividade \u00e9 realizada por aut\u00f4nomos. Embora a resolu\u00e7\u00e3o ANTT exigisse que a comprova\u00e7\u00e3o de disponibilidade do Pix fosse feita at\u00e9 15 de mar\u00e7o de 2024 por essas empresas, mais de dois anos depois a Sem Parar Empresas continua com essa pend\u00eancia.<\/p>\n\n\n\n<p>Em nota, a Sem Parar Empresas afirmou que tem atuado para atender integralmente \u00e0 regula\u00e7\u00e3o vigente e manter a continuidade das opera\u00e7\u00f5es com seguran\u00e7a para transportadores, clientes e parceiros. Segundo ela, enquanto o processo segue seu tr\u00e2mite regulat\u00f3rio, a empresa mant\u00e9m dispon\u00edvel, sem custo ao transportador, a funcionalidade de TED gratuita para assegurar a realiza\u00e7\u00e3o das opera\u00e7\u00f5es previstas na regula\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n<p>&#8220;A companhia permanece habilitada para emiss\u00e3o de CIOT por for\u00e7a de decis\u00e3o judicial vigente e segue operando normalmente&#8221;, concluiu.<\/p>\n\n\n\n<p>Em defesa na vota\u00e7\u00e3o do recurso, a empresa informou que o BC j\u00e1 rejeitou dois pedidos de ades\u00e3o da Sem Parar Empresas ao Pix por conta de uma &#8220;irregularidade formal&#8221;, que a companhia alega estar sanada. &#8220;[Foi] apenas a n\u00e3o apresenta\u00e7\u00e3o de um documento&#8221;, disse o advogado Joaquim Augusto Melo de Queiroz, que falou em nome da Sem Parar Empresas durante reuni\u00e3o da diretoria. Um novo pedido foi protocolado junto \u00e0 autoridade banc\u00e1ria no \u00faltimo dia 14.<\/p>\n\n\n\n<p>O advogado argumentou que, se voltar a valer a cautelar da ANTT, haver\u00e1 impacto &#8220;devastador&#8221; para agentes transportadores e embarcadores atendidos pela Sem Parar Empresas. &#8220;Existem em torno de 90 embarcadores que mant\u00eam uma rela\u00e7\u00e3o com a Sem Parar Empresas e aproximadamente 3.300 transportadores que utilizam o sistema da Sem Parar Empresas. A migra\u00e7\u00e3o para um outro agente fornecedor desse tipo de servi\u00e7o n\u00e3o \u00e9 autom\u00e1tica. Ela demanda uma s\u00e9rie de medidas, implementa\u00e7\u00f5es, concilia\u00e7\u00f5es por esses agentes&#8221;, afirmou, argumentando ainda que n\u00e3o existe nenhum preju\u00edzo a esses agentes pela pend\u00eancia com o Pix.<\/p>\n\n\n\n<p>O relator na ANTT n\u00e3o conheceu do pedido porque, segundo ele, o recurso foi apresentado fora do prazo. Adicionou ainda que mesmo se fosse analisado no m\u00e9rito, manteria a decis\u00e3o da \u00e1rea t\u00e9cnica da ag\u00eancia. Para ele, a cautelar foi legal, necess\u00e1ria e proporcional, considerando o longo per\u00edodo de inadimpl\u00eancia regulat\u00f3ria e as sucessivas oportunidades concedidas \u00e0 empresa para regulariza\u00e7\u00e3o e o risco decorrente da continuidade da emiss\u00e3o de CIOT em desconformidade com a legisla\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n<p>Depois do voto, o julgamento foi suspenso pelo pedido de vista de Azevedo. Ainda assim, o diretor-geral da ANTT, Guilherme Sampaio, chamou aten\u00e7\u00e3o para a pend\u00eancia da empresa e necessidade de a regra ser seguida n\u00e3o s\u00f3 para facilitar a atividade dos usu\u00e1rios, mas tamb\u00e9m pela ado\u00e7\u00e3o do Pix ser importante para combate \u00e0 lavagem de dinheiro e ao crime organizado.<\/p>\n\n\n\n<p>\u201cN\u00e3o \u00e9 cr\u00edvel uma empresa como a Sem Parar Empresas se encontrar com dois [anos] sem realizar uma regulariza\u00e7\u00e3o, como o senhor trouxe, meramente burocr\u00e1tica perante ao Banco Central. Gera muita surpresa e preocupa\u00e7\u00e3o com isso, tendo em vista que a necessidade de ter uma ades\u00e3o ao Pix perante ao Banco Central tem uma raz\u00e3o principal, al\u00e9m de facilitar, l\u00f3gico, a vida de todos os usu\u00e1rios que utilizam o servi\u00e7o, sejam eles embarcadores ou transportadores, mas combater a lavagem de dinheiro, o crime organizado\u201d, disse Sampaio.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>da Ag\u00eancia iNFRA O diretor-substituto da ANTT (Ag\u00eancia Nacional de Transportes Terrestres) Alessandro Baumgartner votou nesta quinta-feira (21) para n\u00e3o conhecer um pedido de reconsidera\u00e7\u00e3o da Sem Parar Empresas contra cautelar que suspendeu a habilita\u00e7\u00e3o da empresa para emiss\u00e3o do CIOT (C\u00f3digo Identificador da Opera\u00e7\u00e3o de Transporte) \u2013 que \u00e9 o identificador de uma opera\u00e7\u00e3o 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