{"id":4314,"date":"2020-01-31T08:00:36","date_gmt":"2020-01-31T11:00:36","guid":{"rendered":"http:\/\/www.agenciainfra.com\/blog\/?p=4314"},"modified":"2020-01-30T11:33:56","modified_gmt":"2020-01-30T14:33:56","slug":"tcu-aponta-falta-de-planejamento-e-desperdicio-de-recursos-nas-obras-de-rodovias-federais","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/tcu-aponta-falta-de-planejamento-e-desperdicio-de-recursos-nas-obras-de-rodovias-federais\/","title":{"rendered":"TCU aponta falta de planejamento e desperd\u00edcio de recursos nas obras de rodovias federais"},"content":{"rendered":"
\n
Dimmi Amora, da\u00a0Ag\u00eancia iNFRA<\/strong><\/h5>\n

Duas auditorias conclu\u00eddas pelo TCU (Tribunal de Contas da Uni\u00e3o) no ano passado mostraram que as obras para a implanta\u00e7\u00e3o e de manuten\u00e7\u00e3o de rodovias federais sofrem com falta de planejamento, desperdi\u00e7am recursos p\u00fablicos e est\u00e3o aqu\u00e9m do necess\u00e1rio.<\/p>\n

Os trabalhos foram aprovados pelo plen\u00e1rio do \u00f3rg\u00e3o na semana passada e levaram \u00e0 expedi\u00e7\u00e3o de uma s\u00e9rie de recomenda\u00e7\u00f5es e determina\u00e7\u00f5es ao DNIT (Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes), respons\u00e1vel pela execu\u00e7\u00e3o dos servi\u00e7os.<\/p>\n

Os auditores da SeinfraRodoviasAvia\u00e7\u00e3o realizaram o levantamento de informa\u00e7\u00f5es no \u00f3rg\u00e3o no ano de 2018. Em uma primeira fiscaliza\u00e7\u00e3o, focaram em contratos de manuten\u00e7\u00e3o de rodovias. Na outra, a auditoria se concentrou nos contratos de supervis\u00e3o e gerenciamento das obras de rodovias.<\/p>\n

A falta de qualidade dos servi\u00e7os faz com que o levantamento do pr\u00f3prio \u00f3rg\u00e3o mostre que 22% da sua malha estejam em estado ruim ou p\u00e9ssimo, o que equivale a 12,8 mil quil\u00f4metros de rodovias. Em alguns estados, esse percentual passa dos 30%.<\/p>\n

De acordo com o relator, ministro Bruno Dantas, o \u00f3rg\u00e3o estava em 2019 sem contrato de manuten\u00e7\u00e3o para pelo menos 10% da extens\u00e3o que tem que cuidar. A \u00e1rea t\u00e9cnica prop\u00f4s uma determina\u00e7\u00e3o para dar prazo ao \u00f3rg\u00e3o para contratar manuten\u00e7\u00e3o para toda a malha, mas o ministro entendeu que o \u00f3rg\u00e3o j\u00e1 estava tomando as provid\u00eancias e que h\u00e1 falta de or\u00e7amento para tal. Por isso, n\u00e3o houve determina\u00e7\u00e3o.<\/p>\n

Os contratos existentes, segundo a auditoria, sofrem de m\u00e1 qualidade desde o planejamento da contrata\u00e7\u00e3o. H\u00e1 ainda falhas na forma de medi\u00e7\u00e3o e gest\u00e3o desses contratos durante sua execu\u00e7\u00e3o. Os ministros emitiram uma recomenda\u00e7\u00e3o para que o DNIT mude sua forma de contratar a manuten\u00e7\u00e3o das rodovias.<\/p>\n

“(…) remunera\u00e7\u00e3o do contratado ao efetivo alcance de resultados, com a fixa\u00e7\u00e3o de um pre\u00e7o global a ser pago mensalmente na propor\u00e7\u00e3o do grau de atingimento de padr\u00f5es de desempenho previamente acordados para privilegiar o conforto e a seguran\u00e7a dos usu\u00e1rios, em vez do modelo alicer\u00e7ado unicamente no volume dos servi\u00e7os executados”, recomenda o \u00f3rg\u00e3o.<\/p>\n

O ac\u00f3rd\u00e3o est\u00e1 dispon\u00edvel\u00a0neste link<\/a>.<\/p>\n

Supervis\u00e3o e Gerenciamento<\/strong>
\nNos contratos de supervis\u00e3o e gerenciamento, as falhas encontradas foram mais graves e geraram dos ministros uma s\u00e9rie de determina\u00e7\u00f5es ao DNIT, com prazos para execu\u00e7\u00e3o de mudan\u00e7as em at\u00e9 90 dias.<\/p>\n

O principal problema constatado foi o descasamento entre os contratos de obras e de supervis\u00e3o e gerenciamento. Quando as obras n\u00e3o recebem recursos, os contratos de supervis\u00e3o e gerenciamento acabam ficando superdimensionados, levando ao que os t\u00e9cnicos classificaram como “desperd\u00edcio de recursos”.<\/p>\n

O \u00f3rg\u00e3o deu 90 dias para que o DNIT elabore um plano para redimensionamento de equipes de contratos de supervis\u00e3o e gerenciamento e 60 dias para reequilibrar os contratos que est\u00e3o desperdi\u00e7ando recursos. O \u00f3rg\u00e3o tamb\u00e9m proibiu o departamento de fazer reajustes acima de 25% do contrato, o que foi encontrado em v\u00e1rias situa\u00e7\u00f5es e n\u00e3o \u00e9 permitido.<\/p>\n

Foram apontadas ainda inexecu\u00e7\u00e3o por parte das contratadas de itens dos contratos para o qual elas foram pagas. Na decis\u00e3o, os ministros tamb\u00e9m recomendaram diversas mudan\u00e7as em normativos do pr\u00f3prio \u00f3rg\u00e3o para melhorar a transpar\u00eancia e a execu\u00e7\u00e3o desses contratos.<\/p>\n

A decis\u00e3o est\u00e1 dispon\u00edvel\u00a0neste link<\/a>.<\/p>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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