{"id":44907,"date":"2026-07-29T08:00:00","date_gmt":"2026-07-29T11:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/?p=44907"},"modified":"2026-07-29T09:48:36","modified_gmt":"2026-07-29T12:48:36","slug":"fns-conflitos-com-vli-e-rumo-serao-levados-a-secexconsenso-do-tcu","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/fns-conflitos-com-vli-e-rumo-serao-levados-a-secexconsenso-do-tcu\/","title":{"rendered":"FNS: conflitos com VLI e Rumo ser\u00e3o levados \u00e0 SecexConsenso do TCU"},"content":{"rendered":"\n

Amanda Pupo, da Ag\u00eancia iNFRA<\/strong><\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/a><\/figure>\n\n\n\n

O governo pretende resolver na SecexConsenso do TCU (Tribunal de Contas da Uni\u00e3o) disputas nos contratos de concess\u00e3o da Ferrovia Norte-Sul operados pela Rumo e pela VLI. A expectativa \u00e9 de levar as propostas ao tribunal em breve. O plano \u00e9 passar a limpo conflitos hist\u00f3ricos desses dois contratos.\u00a0

Os principais s\u00e3o a capacidade do tramo central, que \u00e9 gerido pela Rumo e se conecta ao corredor ferrovi\u00e1rio que leva cargas ao Porto de Santos; os lit\u00edgios sobre dormentes entregues \u00e0 VLI alegadamente fora das especifica\u00e7\u00f5es; e a constru\u00e7\u00e3o de uma nova pera ferrovi\u00e1ria no Porto de Itaqui (MA).

Se houver acordo, ele impactar\u00e1 ainda as opera\u00e7\u00f5es\u00a0da FTL (Ferrovia Transnordestina Log\u00edstica) e a futura concess\u00e3o do corredor Leste-Oeste, que est\u00e1 planejado para se conectar com a Norte-Sul \u2013 malha projetada para ser a espinha dorsal do transporte ferrovi\u00e1rio no pa\u00eds.\u00a0

O processo mais adiantado, que j\u00e1 est\u00e1 sob an\u00e1lise da ANTT (Ag\u00eancia Nacional de Transportes Terrestres) para depois ser enviado ao TCU, \u00e9 o da VLI. A empresa, que tem a Brookfield e Vale entre as acionistas, opera mais de 700 quil\u00f4metros da FNS de A\u00e7ail\u00e2ndia (MA) a Porto Nacional (TO) por meio de uma subconcess\u00e3o.

A base da infraestrutura foi entregue pela antiga Valec (hoje Infra S.A. ap\u00f3s a fus\u00e3o com a EPL). Parte do problema que o governo pretende resolver est\u00e1 relacionado a\u00a0essa fase do empreendimento. A VLI j\u00e1 alegou no passado que recebeu trechos da concess\u00e3o com defeitos e fora de padr\u00f5es necess\u00e1rios \u00e0 opera\u00e7\u00e3o, o que a obrigou a fazer a troca de milhares de dormentes, por exemplo. Essa situa\u00e7\u00e3o abriu uma s\u00e9rie de lit\u00edgios que a tentativa de solu\u00e7\u00e3o consensual tentar\u00e1 encerrar.

Dentro dessa equa\u00e7\u00e3o que ir\u00e1 \u00e0 mesa de negocia\u00e7\u00e3o, o Executivo quer que a VLI assuma a constru\u00e7\u00e3o de uma nova pera ferrovi\u00e1ria no Porto de Itaqui, obra que busca otimizar as opera\u00e7\u00f5es de carga e descarga dentro do porto.

As cargas que s\u00e3o transportadas pelo trecho Norte-Sul da VLI conseguem chegar a\u00a0Itaqui por meio da conex\u00e3o da ferrovia, em A\u00e7ail\u00e2ndia, com a EFC (Estrada de Ferro Caraj\u00e1s), da Vale \u2013 embora a chegada ao porto dependa de um ramal da Transnordestina, ferrovia que percorre o nordeste brasileiro.\u00a0

Ramal em Itaqui<\/strong>
Essa depend\u00eancia das opera\u00e7\u00f5es em rela\u00e7\u00e3o \u00e0 malha da CSN \u00e9 outro ponto que o governo tenta resolver com as concession\u00e1rias. No processo de renova\u00e7\u00e3o do contrato da FTL (Ferrovia Transnordestina Log\u00edstica), que ainda ser\u00e1 fechado, o plano \u00e9 estabelecer um pre\u00e7o referencial para o valor que a Transnordestina pode cobrar dos que precisam usar sua malha para chegar ao porto, considerado fora\u00a0do padr\u00e3o.

Segundo apurou a\u00a0Ag\u00eancia iNFRA<\/strong>, haver\u00e1 um escalonamento no pre\u00e7o, que reduz \u00e0\u00a0medida que o volume de carga aumenta. Contudo, por ora, esse pre\u00e7o referencial s\u00f3 funcionar\u00e1 para o que trafegar acima de uma cota de toneladas. Dentro dela, a FTL poder\u00e1 cobrar os valores que fatura hoje \u2013 considerados altos e fora do padr\u00e3o por quem precisa acessar a ferrovia.\u00a0

Esse desenho chegou a ser discutido na SecexConsenso da Transnordestina, que, contudo, s\u00f3 chegou a um acordo parcial envolvendo, por exemplo, a indeniza\u00e7\u00e3o pela devolu\u00e7\u00e3o de trechos ociosos. A prorroga\u00e7\u00e3o do contrato, que vence em 2027, ficou para um segundo momento, por onde esse tema ser\u00e1 novamente discutido.\u00a0

A receita que a FTL embolsa com o ramal em Itaqui \u00e9 vista como relevante para a concession\u00e1ria bancar o projeto de recupera\u00e7\u00e3o da malha da Transnordestina que ainda ficar\u00e1 sob administra\u00e7\u00e3o da CSN, que vai de Itaqui ao Porto de Mucuripe, no Cear\u00e1.\u00a0

Em nota \u00e0\u00a0Ag\u00eancia iNFRA<\/strong>, a VLI confirmou sua inten\u00e7\u00e3o de tratar na SecexConsenso as controv\u00e9rsias oriundas do contrato de concess\u00e3o do tramo norte da FNS, afirmando ainda que participa de debates constantes sobre a expans\u00e3o da capacidade log\u00edstica da regi\u00e3o.\u00a0

\u201cCabe destacar, contudo, que as decis\u00f5es relacionadas \u00e0 implementa\u00e7\u00e3o de novas estruturas ferrovi\u00e1rias ou \u00e0 ado\u00e7\u00e3o de modelos regulat\u00f3rios para os ativos envolvem diretrizes de pol\u00edtica p\u00fablica no \u00e2mbito do Governo Federal\u201d, disse a operadora. A reportagem procurou a FTL, mas n\u00e3o obteve retorno at\u00e9 o fechamento desta edi\u00e7\u00e3o.\u00a0

Capacidade do trecho da Rumo<\/strong>
A proposta de solu\u00e7\u00e3o consensual para o contrato da Rumo no tramo central da Norte-Sul, que vai de Porto Nacional (TO) a Estrela D’Oeste\u00a0(SP), ainda est\u00e1 em negocia\u00e7\u00e3o dentro do governo para ser enviada \u00e0 ANTT e depois \u00e0 SecexConsenso do TCU.

Por l\u00e1, a tentativa \u00e9 de resolver um imbr\u00f3glio que h\u00e1 anos gera uma disputa entre a Rumo e a VLI, relativa \u00e0 capacidade que pode ser transportada no tramo central. H\u00e1 uma disputa de interpreta\u00e7\u00f5es sobre o texto do contrato da Rumo. Enquanto a VLI sustenta que o projeto e a modelagem licitat\u00f3ria da concess\u00e3o do tramo central adotaram\u00a0a m\u00e9trica de 32,5 toneladas por eixo, a Rumo aponta que seu contrato, conforme o caderno de obriga\u00e7\u00f5es, menciona a capacidade de 30 toneladas por eixo como limite para conserva\u00e7\u00e3o dos dormentes.

Essa diferen\u00e7a gera conflito entre as concession\u00e1rias porque afeta a opera\u00e7\u00e3o da carga da VLI que precisa descer ou subir pelo tramo central da Norte-Sul. Isso impactou tamb\u00e9m a negocia\u00e7\u00e3o de um COE (Contrato de Opera\u00e7\u00f5es Espec\u00edfico) entre as duas concession\u00e1rias.\u00a0

Em 2022, a VLI chegou a apresentar um pedido de arbitramento de conflitos na ANTT para sanar as diverg\u00eancias sobre o COE. J\u00e1 em abril do ano passado, a Sufer (Superintend\u00eancia de Transporte Ferrovi\u00e1rio) determinou que o contrato da Rumo fosse alterado para refletir a capacidade de 32,5 toneladas por eixo, entendendo que havia erro material no texto original e que essa mudan\u00e7a n\u00e3o levaria \u00e0 necessidade de reequil\u00edbrio da concess\u00e3o \u2013 efeito suspenso por decis\u00e3o judicial.

A situa\u00e7\u00e3o desembocou na diretoria da ANTT, que no final do ano passado decidiu manter a decis\u00e3o da Sufer, mas determinando que a superintend\u00eancia instaurasse processo para apurar se haveria ou n\u00e3o desequil\u00edbrio no contrato da Rumo a partir dessa altera\u00e7\u00e3o. Agora, a tentativa \u00e9 de resolver esse imbr\u00f3glio com a media\u00e7\u00e3o da SecexConsenso, havendo expectativa por parte do governo de que a Rumo aceite a capacidade maior e o corredor seja unificado na mesma volumetria de pesagem. Procurada pela reportagem, a Rumo disse que n\u00e3o comentaria.

A poss\u00edvel resolu\u00e7\u00e3o impacta n\u00e3o s\u00f3 as opera\u00e7\u00f5es da Norte-Sul como do corredor Leste-Oeste, que o governo quer licitar e assim formar uma cruz ferrovi\u00e1ria brasileira. Esse segundo corredor \u00e9 formado pelas ferrovias da Fiol (Ferrovia de Integra\u00e7\u00e3o Oeste-Leste) Fico (Ferrovia de Integra\u00e7\u00e3o Centro-Oeste) \u2013 parte delas j\u00e1 em constru\u00e7\u00e3o.\u00a0

Esse grande corredor, que ligaria o litoral baiano ao centro da produ\u00e7\u00e3o agr\u00edcola no Mato Grosso, se conectaria \u00e0 Norte-Sul na regi\u00e3o de Mara Rosa, em Goi\u00e1s, na parte operada pela Rumo. A avalia\u00e7\u00e3o feita \u00e9 de que, se o tramo central n\u00e3o puder receber uma capacidade de carga maior, a situa\u00e7\u00e3o geraria um problema para a opera\u00e7\u00e3o do corredor Leste-Oeste.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Amanda Pupo, da Ag\u00eancia iNFRA O governo pretende resolver na SecexConsenso do TCU (Tribunal de Contas da Uni\u00e3o) disputas nos contratos de concess\u00e3o da Ferrovia Norte-Sul operados pela Rumo e pela VLI. A expectativa \u00e9 de levar as propostas ao tribunal em breve. O plano \u00e9 passar a limpo conflitos hist\u00f3ricos desses dois contratos.\u00a0 Os […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":2175,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[7250],"tags":[13354,19,31,12342,1542,80,7218,18,82],"class_list":["post-44907","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-destaque-lista","tag-amanda-pupo","tag-antt","tag-ferrovia-norte-sul","tag-ferrovia-transnordestina","tag-porto-de-itaqui","tag-rumo","tag-secexconsenso","tag-tcu","tag-vli"],"yoast_head":"\nFNS: conflitos com VLI e Rumo ser\u00e3o levados \u00e0 SecexConsenso do TCU - Ag\u00eancia iNFRA<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/fns-conflitos-com-vli-e-rumo-serao-levados-a-secexconsenso-do-tcu\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pt_BR\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"FNS: conflitos com VLI e Rumo ser\u00e3o levados \u00e0 SecexConsenso do TCU\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Amanda Pupo, da Ag\u00eancia iNFRA O governo pretende resolver na SecexConsenso do TCU (Tribunal de Contas da Uni\u00e3o) disputas nos contratos de concess\u00e3o da Ferrovia Norte-Sul operados pela Rumo e pela VLI. A expectativa \u00e9 de levar as propostas ao tribunal em breve. O plano \u00e9 passar a limpo conflitos hist\u00f3ricos desses dois contratos.\u00a0 Os […]\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/fns-conflitos-com-vli-e-rumo-serao-levados-a-secexconsenso-do-tcu\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"Ag\u00eancia iNFRA\" \/>\n<meta property=\"article:publisher\" content=\"https:\/\/www.facebook.com\/ageninfra\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2026-07-29T11:00:00+00:00\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2026-07-29T12:48:36+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/07\/fns_divulgacao_valec-e1785251897817.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"1280\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"857\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"Ag\u00eancia iNFRA\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:creator\" content=\"@agencia_infra\" \/>\n<meta name=\"twitter:site\" content=\"@agencia_infra\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Escrito por\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"Ag\u00eancia iNFRA\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Est. tempo de leitura\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"6 minutos\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/fns-conflitos-com-vli-e-rumo-serao-levados-a-secexconsenso-do-tcu\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/fns-conflitos-com-vli-e-rumo-serao-levados-a-secexconsenso-do-tcu\/\"},\"author\":{\"name\":\"Ag\u00eancia iNFRA\",\"@id\":\"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/#\/schema\/person\/34af08dff6adea4cb22b06612ba7acfa\"},\"headline\":\"FNS: conflitos com VLI e Rumo ser\u00e3o levados \u00e0 SecexConsenso do TCU\",\"datePublished\":\"2026-07-29T11:00:00+00:00\",\"dateModified\":\"2026-07-29T12:48:36+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/fns-conflitos-com-vli-e-rumo-serao-levados-a-secexconsenso-do-tcu\/\"},\"wordCount\":1245,\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/#organization\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/fns-conflitos-com-vli-e-rumo-serao-levados-a-secexconsenso-do-tcu\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/07\/fns_divulgacao_valec-e1785251897817.jpg\",\"keywords\":[\"Amanda Pupo\",\"ANTT\",\"Ferrovia Norte-Sul\",\"Ferrovia Transnordestina\",\"Porto de Itaqui\",\"Rumo\",\"SecexConsenso\",\"TCU\",\"VLI\"],\"articleSection\":[\"Destaque lista\"],\"inLanguage\":\"pt-BR\",\"copyrightYear\":\"2026\",\"copyrightHolder\":{\"@id\":\"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/#organization\"}},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/fns-conflitos-com-vli-e-rumo-serao-levados-a-secexconsenso-do-tcu\/\",\"url\":\"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/fns-conflitos-com-vli-e-rumo-serao-levados-a-secexconsenso-do-tcu\/\",\"name\":\"FNS: conflitos com VLI e Rumo ser\u00e3o levados \u00e0 SecexConsenso do TCU - Ag\u00eancia iNFRA\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/fns-conflitos-com-vli-e-rumo-serao-levados-a-secexconsenso-do-tcu\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/fns-conflitos-com-vli-e-rumo-serao-levados-a-secexconsenso-do-tcu\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/07\/fns_divulgacao_valec-e1785251897817.jpg\",\"datePublished\":\"2026-07-29T11:00:00+00:00\",\"dateModified\":\"2026-07-29T12:48:36+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/fns-conflitos-com-vli-e-rumo-serao-levados-a-secexconsenso-do-tcu\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pt-BR\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/fns-conflitos-com-vli-e-rumo-serao-levados-a-secexconsenso-do-tcu\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pt-BR\",\"@id\":\"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/fns-conflitos-com-vli-e-rumo-serao-levados-a-secexconsenso-do-tcu\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/07\/fns_divulgacao_valec-e1785251897817.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/07\/fns_divulgacao_valec-e1785251897817.jpg\",\"width\":1280,\"height\":857,\"caption\":\"Foto: Infra S.A.\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/fns-conflitos-com-vli-e-rumo-serao-levados-a-secexconsenso-do-tcu\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"In\u00edcio\",\"item\":\"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"FNS: conflitos com VLI e Rumo ser\u00e3o levados \u00e0 SecexConsenso do TCU\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/#website\",\"url\":\"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/\",\"name\":\"Ag\u00eancia iNFRA\",\"description\":\"Multiplataforma de informa\u00e7\u00e3o jornal\u00edstica refer\u00eancia na \u00e1rea de infraestrutura no Brasil!\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pt-BR\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/#organization\",\"name\":\"Ag\u00eancia iNFRA\",\"url\":\"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pt-BR\",\"@id\":\"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/iNFRA_5-e1761735885940.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/iNFRA_5-e1761735885940.png\",\"width\":1672,\"height\":454,\"caption\":\"Ag\u00eancia iNFRA\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/#\/schema\/logo\/image\/\"},\"sameAs\":[\"https:\/\/www.facebook.com\/ageninfra\",\"https:\/\/x.com\/agencia_infra\",\"https:\/\/www.linkedin.com\/company\/ag\u00eanciainfra\/\",\"https:\/\/www.instagram.com\/agenciainfra\/\"]},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/#\/schema\/person\/34af08dff6adea4cb22b06612ba7acfa\",\"name\":\"Ag\u00eancia iNFRA\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pt-BR\",\"@id\":\"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/#\/schema\/person\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/d189e01678f06d8eb84d4e01f08eb848b3fffe3f8443818d3c356c66892f5be8?s=96&d=mm&r=g\",\"contentUrl\":\"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/d189e01678f06d8eb84d4e01f08eb848b3fffe3f8443818d3c356c66892f5be8?s=96&d=mm&r=g\",\"caption\":\"Ag\u00eancia iNFRA\"},\"url\":\"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/author\/admin\/\"}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"FNS: conflitos com VLI e Rumo ser\u00e3o levados \u00e0 SecexConsenso do TCU - Ag\u00eancia iNFRA","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/fns-conflitos-com-vli-e-rumo-serao-levados-a-secexconsenso-do-tcu\/","og_locale":"pt_BR","og_type":"article","og_title":"FNS: conflitos com VLI e Rumo ser\u00e3o levados \u00e0 SecexConsenso do TCU","og_description":"Amanda Pupo, da Ag\u00eancia iNFRA O governo pretende resolver na SecexConsenso do TCU (Tribunal de Contas da Uni\u00e3o) disputas nos contratos de concess\u00e3o da Ferrovia Norte-Sul operados pela Rumo e pela VLI. A expectativa \u00e9 de levar as propostas ao tribunal em breve. O plano \u00e9 passar a limpo conflitos hist\u00f3ricos desses dois contratos.\u00a0 Os […]","og_url":"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/fns-conflitos-com-vli-e-rumo-serao-levados-a-secexconsenso-do-tcu\/","og_site_name":"Ag\u00eancia iNFRA","article_publisher":"https:\/\/www.facebook.com\/ageninfra","article_published_time":"2026-07-29T11:00:00+00:00","article_modified_time":"2026-07-29T12:48:36+00:00","og_image":[{"width":1280,"height":857,"url":"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/07\/fns_divulgacao_valec-e1785251897817.jpg","type":"image\/jpeg"}],"author":"Ag\u00eancia iNFRA","twitter_card":"summary_large_image","twitter_creator":"@agencia_infra","twitter_site":"@agencia_infra","twitter_misc":{"Escrito por":"Ag\u00eancia iNFRA","Est. tempo de leitura":"6 minutos"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/fns-conflitos-com-vli-e-rumo-serao-levados-a-secexconsenso-do-tcu\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/fns-conflitos-com-vli-e-rumo-serao-levados-a-secexconsenso-do-tcu\/"},"author":{"name":"Ag\u00eancia iNFRA","@id":"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/#\/schema\/person\/34af08dff6adea4cb22b06612ba7acfa"},"headline":"FNS: conflitos com VLI e Rumo ser\u00e3o levados \u00e0 SecexConsenso do TCU","datePublished":"2026-07-29T11:00:00+00:00","dateModified":"2026-07-29T12:48:36+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/fns-conflitos-com-vli-e-rumo-serao-levados-a-secexconsenso-do-tcu\/"},"wordCount":1245,"publisher":{"@id":"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/#organization"},"image":{"@id":"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/fns-conflitos-com-vli-e-rumo-serao-levados-a-secexconsenso-do-tcu\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/07\/fns_divulgacao_valec-e1785251897817.jpg","keywords":["Amanda Pupo","ANTT","Ferrovia Norte-Sul","Ferrovia Transnordestina","Porto de Itaqui","Rumo","SecexConsenso","TCU","VLI"],"articleSection":["Destaque lista"],"inLanguage":"pt-BR","copyrightYear":"2026","copyrightHolder":{"@id":"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/#organization"}},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/fns-conflitos-com-vli-e-rumo-serao-levados-a-secexconsenso-do-tcu\/","url":"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/fns-conflitos-com-vli-e-rumo-serao-levados-a-secexconsenso-do-tcu\/","name":"FNS: conflitos com VLI e Rumo ser\u00e3o levados \u00e0 SecexConsenso do TCU - Ag\u00eancia iNFRA","isPartOf":{"@id":"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/fns-conflitos-com-vli-e-rumo-serao-levados-a-secexconsenso-do-tcu\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/fns-conflitos-com-vli-e-rumo-serao-levados-a-secexconsenso-do-tcu\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/07\/fns_divulgacao_valec-e1785251897817.jpg","datePublished":"2026-07-29T11:00:00+00:00","dateModified":"2026-07-29T12:48:36+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/fns-conflitos-com-vli-e-rumo-serao-levados-a-secexconsenso-do-tcu\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pt-BR","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/fns-conflitos-com-vli-e-rumo-serao-levados-a-secexconsenso-do-tcu\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pt-BR","@id":"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/fns-conflitos-com-vli-e-rumo-serao-levados-a-secexconsenso-do-tcu\/#primaryimage","url":"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/07\/fns_divulgacao_valec-e1785251897817.jpg","contentUrl":"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/07\/fns_divulgacao_valec-e1785251897817.jpg","width":1280,"height":857,"caption":"Foto: Infra S.A."},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/fns-conflitos-com-vli-e-rumo-serao-levados-a-secexconsenso-do-tcu\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"In\u00edcio","item":"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"FNS: conflitos com VLI e Rumo ser\u00e3o levados \u00e0 SecexConsenso do TCU"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/#website","url":"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/","name":"Ag\u00eancia iNFRA","description":"Multiplataforma de informa\u00e7\u00e3o jornal\u00edstica refer\u00eancia na \u00e1rea de infraestrutura no Brasil!","publisher":{"@id":"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pt-BR"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/#organization","name":"Ag\u00eancia iNFRA","url":"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pt-BR","@id":"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/iNFRA_5-e1761735885940.png","contentUrl":"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/iNFRA_5-e1761735885940.png","width":1672,"height":454,"caption":"Ag\u00eancia iNFRA"},"image":{"@id":"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/#\/schema\/logo\/image\/"},"sameAs":["https:\/\/www.facebook.com\/ageninfra","https:\/\/x.com\/agencia_infra","https:\/\/www.linkedin.com\/company\/ag\u00eanciainfra\/","https:\/\/www.instagram.com\/agenciainfra\/"]},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/#\/schema\/person\/34af08dff6adea4cb22b06612ba7acfa","name":"Ag\u00eancia iNFRA","image":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pt-BR","@id":"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/#\/schema\/person\/image\/","url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/d189e01678f06d8eb84d4e01f08eb848b3fffe3f8443818d3c356c66892f5be8?s=96&d=mm&r=g","contentUrl":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/d189e01678f06d8eb84d4e01f08eb848b3fffe3f8443818d3c356c66892f5be8?s=96&d=mm&r=g","caption":"Ag\u00eancia iNFRA"},"url":"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/author\/admin\/"}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/44907","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=44907"}],"version-history":[{"count":4,"href":"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/44907\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":44972,"href":"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/44907\/revisions\/44972"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media\/2175"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=44907"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=44907"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=44907"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}