{"id":4708,"date":"2020-04-13T08:00:44","date_gmt":"2020-04-13T11:00:44","guid":{"rendered":"http:\/\/www.agenciainfra.com\/blog\/?p=4708"},"modified":"2020-04-09T11:47:45","modified_gmt":"2020-04-09T14:47:45","slug":"antaq-libera-terminais-em-santos-para-cobranca-de-taxa-para-movimentar-conteiner","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/antaq-libera-terminais-em-santos-para-cobranca-de-taxa-para-movimentar-conteiner\/","title":{"rendered":"ANTAQ libera terminais em Santos para cobran\u00e7a de taxa para movimentar cont\u00eainer"},"content":{"rendered":"
\n
Dimmi Amora, da Ag\u00eancia iNFRA<\/strong><\/h5>\n<\/div>\n

\u00a0A ANTAQ (Ag\u00eancia Nacional de Transportes Aquavi\u00e1rios) decidiu que os terminais portu\u00e1rios BTP (Brasil Terminal Portu\u00e1rio) e Santos Brasil, em Santos (SP), podem fazer a cobran\u00e7a do SSE\/THC2 (Servi\u00e7o de Segrega\u00e7\u00e3o e Entrega) com suas pr\u00f3prias tabelas de pre\u00e7os a partir de fevereiro deste ano.<\/p>\n

Os terminais contudo n\u00e3o v\u00e3o poder fazer qualquer tipo de cobran\u00e7a a mais de clientes referente a valores anteriores \u00e0 entrada em vigor da Resolu\u00e7\u00e3o 34 da ANTAQ, de agosto de 2019, que criou nova disciplina para a cobran\u00e7a dessa taxa, que os terminais com acesso aos navios cobram para movimentar cont\u00eaineres que v\u00e3o para terminais retroalfandegados.<\/p>\n

A decis\u00e3o foi tomada na reuni\u00e3o de diretoria da ag\u00eancia, na \u00faltima quarta-feira (8), no processo 50300.006154\/2018-36, em que os dois terminais pediam o embargo do Ac\u00f3rd\u00e3o 94\/2019 da ag\u00eancia. Nele, o terminal retroalfandegado Marimex obteve decis\u00e3o favor\u00e1vel para que o valor do pagamento da THC2 fosse o das tabelas da Codesp (Companhia Docas de S\u00e3o Paulo).<\/p>\n

O relator, diretor Francisval Mendes, entendeu que o ac\u00f3rd\u00e3o deveria ser anulado por falhas na fase de direito de defesa das duas empresas. Isso, contudo, n\u00e3o invalida as decis\u00f5es tomadas at\u00e9 o momento em que a ANTAQ produziu a Resolu\u00e7\u00e3o Normativa 34, valendo at\u00e9 ali as tabelas que a Codesp publicava.<\/p>\n

Mas, a partir de fevereiro de 2020, os pre\u00e7os do SSE\/THC2 s\u00e3o livres pela Resolu\u00e7\u00e3o 34\/2019, bastando para a empresa encaminhar uma tabela para a ANTAQ que ser\u00e1 analisada sobre se est\u00e1 havendo abusividade nessa cobran\u00e7a. A decis\u00e3o est\u00e1\u00a0neste link<\/a>.<\/p>\n

No entanto, a metodologia para se calcular essa abusividade n\u00e3o est\u00e1 pronta. Um processo que tratava do tema, 50300.000381\/2008-86, teve novo pedido de vista pedido pelo diretor Adalberto Tokarski.<\/p>\n

Al\u00e9m disso, os tr\u00eas diretores ratificaram negativa de liminar em processo do Sindicato das Empresas Operadoras de Terminais Retroportu\u00e1rios de Itaja\u00ed (SC) que pedia limita\u00e7\u00e3o nos pre\u00e7os do SSE\/THC2 dos terminais portu\u00e1rios da regi\u00e3o.<\/p>\n

A den\u00fancia foi baseada parcialmente em nota t\u00e9cnica da pr\u00f3pria ANTAQ apontando ind\u00edcios de abusividade nos pre\u00e7os praticados e forma\u00e7\u00e3o de cartel. A nota foi em resposta a uma consulta do Cade (Conselho Administrativo de Direito Econ\u00f4mico) e est\u00e1\u00a0neste link<\/a>.<\/p>\n

O diretor Francisval Mendes afirmou que foi surpreendido com o documento t\u00e9cnico da ag\u00eancia, que ele n\u00e3o teria passado pela diretoria e por isso n\u00e3o estaria referendado. Segundo ele, seria imprudente no momento, sem a metodologia pronta, aplicar qualquer tipo de restri\u00e7\u00e3o \u00e0s tabelas do SSE, mesmo admitindo em seu voto a possibilidade do duop\u00f3lio na regi\u00e3o. O voto de Mendes est\u00e1\u00a0neste link<\/a>.<\/p>\n

SDN<\/strong>
\nA ANTAQ tamb\u00e9m postergou por 90 dias a revis\u00e3o da Resolu\u00e7\u00e3o Normativa 35, que trata do SDN (Sistema de Desempenho da Navega\u00e7\u00e3o). A revis\u00e3o tinha como proposta incluir o M\u00f3dulo de Apoio Mar\u00edtimo no SND, mas o diretor Adalberto Tokarski disse que a proposta n\u00e3o est\u00e1 madura.<\/p>\n

A diretoria tamb\u00e9m referendou a suspens\u00e3o das exig\u00eancias da Resolu\u00e7\u00e3o 7.398\/2019, que previa o envio de informa\u00e7\u00f5es cont\u00e1beis dos terminais portu\u00e1rios, a pedido da ABTP (Associa\u00e7\u00e3o Brasileira de Terminais Portu\u00e1rios).<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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