{"id":4716,"date":"2020-04-15T08:00:36","date_gmt":"2020-04-15T11:00:36","guid":{"rendered":"http:\/\/www.agenciainfra.com\/blog\/?p=4716"},"modified":"2020-04-14T10:20:00","modified_gmt":"2020-04-14T13:20:00","slug":"queda-do-indice-abcr-de-rodovias-e-superior-a-da-greve-dos-caminhoneiros-de-2018-mas-concentrada","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/queda-do-indice-abcr-de-rodovias-e-superior-a-da-greve-dos-caminhoneiros-de-2018-mas-concentrada\/","title":{"rendered":"Queda do \u00cdndice ABCR de rodovias \u00e9 superior \u00e0 da greve dos caminhoneiros de 2018, mas concentrada"},"content":{"rendered":"
\n
da\u00a0Ag\u00eancia iNFRA<\/strong><\/h5>\n

A queda no \u00cdndice ABCR de Rodovias no m\u00eas de mar\u00e7o, pesquisa que mostra o fluxo de ve\u00edculos pedagiados no pa\u00eds, \u00e9 assemelhada \u00e0 redu\u00e7\u00e3o do per\u00edodo da greve dos caminhoneiros de 2018, mostram os dados da pesquisa, feita pela ABCR (Associa\u00e7\u00e3o Brasileira de Concession\u00e1rias de Rodovias) com a consultoria Tend\u00eancias.<\/p>\n

Considerada a compara\u00e7\u00e3o m\u00eas a m\u00eas, para ve\u00edculos pesados e leves, o \u00edndice estava na faixa dos 150 pontos, estabilizado h\u00e1 cerca de um ano, e foi para baixo dos 120 pontos. Percentualmente, significa uma queda de 18%.<\/p>\n

A queda \u00e9 proporcional ao que ocorreu em maio de 2018, quando dele desceu da faixa dos 160 para a de 130, de acordo com os dados da pesquisa que \u00e9 realizada desde 2000.<\/p>\n

A queda abrupta acontece no segmento dos ve\u00edculos leves, em que o \u00edndice saiu da faixa de 155 pontos para a faixa dos 125 pontos. Jamais foi registrada uma queda t\u00e3o grande num m\u00eas para os ve\u00edculos de passeio, nem mesmo na greve dos caminhoneiros. No total, 23% de redu\u00e7\u00e3o.<\/p>\n

O fluxo de ve\u00edculos pesados, no entanto, teve uma queda muito pequena, se considerado o m\u00eas contra o outro. Em mar\u00e7o, o \u00edndice saiu da faixa dos 150 para a de 145 pontos. A redu\u00e7\u00e3o ficou na casa dos 4%, em percentual para os ve\u00edculos pesados. Os dados est\u00e3o dispon\u00edveis\u00a0neste link<\/a>.<\/p>\n

O \u00cdndice ABCR \u00e9 calculado com base no fluxo total de ve\u00edculos que passa pelas pra\u00e7as pedagiadas do pa\u00eds. O n\u00famero \u00edndice, cuja base m\u00e9dia de 1999=100, foi constru\u00eddo com informa\u00e7\u00f5es de fluxo pedagiado de 33 concession\u00e1rias e \u00e9 composto atualmente pelas informa\u00e7\u00f5es das pra\u00e7as de 51 concession\u00e1rias.<\/p>\n

Conforme mostrou a\u00a0Ag\u00eancia iNFRA<\/strong>\u00a0na edi\u00e7\u00e3o 75, as rodovias federais do Brasil mostravam uma redu\u00e7\u00e3o estimada de 28% no tr\u00e1fego de ve\u00edculos pesados e de 70% no de ve\u00edculos leves, na compara\u00e7\u00e3o entre a semana passada e a primeira semana do m\u00eas de mar\u00e7o.<\/p>\n

A estimativa \u00e9 que 350 mil viagens de caminh\u00e3o a menos por semana estejam sendo realizadas ap\u00f3s a decreta\u00e7\u00e3o de estado de calamidade p\u00fablica no pa\u00eds devido \u00e0 pandemia da Covid-19. Mas essa queda foi menor na regi\u00e3o Sudeste, onde h\u00e1 uma concentra\u00e7\u00e3o maior de pra\u00e7as de ped\u00e1gio, de acordo com os n\u00fameros da ANTT (Ag\u00eancia Nacional de Transportes Terrestres). A reportagem est\u00e1\u00a0neste link<\/a>.<\/p>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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