{"id":4869,"date":"2020-05-14T08:00:20","date_gmt":"2020-05-14T11:00:20","guid":{"rendered":"http:\/\/www.agenciainfra.com\/blog\/?p=4869"},"modified":"2020-05-12T12:57:37","modified_gmt":"2020-05-12T15:57:37","slug":"minas-gerais-vai-manter-cronograma-de-sete-concessoes-rodoviarias-diz-secretario","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/minas-gerais-vai-manter-cronograma-de-sete-concessoes-rodoviarias-diz-secretario\/","title":{"rendered":"Minas Gerais vai manter cronograma de sete concess\u00f5es rodovi\u00e1rias, diz secret\u00e1rio"},"content":{"rendered":"<div>\n<h5 style=\"text-align: right;\"><strong>Tales Silveira, da\u00a0Ag\u00eancia iNFRA<\/strong><\/h5>\n<p dir=\"ltr\">A Secretaria de Infraestrutura e Mobilidade do Governo de Minas Gerais vai manter o cronograma de concess\u00f5es de rodovias do estado. A garantia \u00e9 do secret\u00e1rio da\u00a0Seinfra-MG (Secretaria de Estado de Infraestrutura e Mobilidade), Marco Aur\u00e9lio Barcelos.<\/p>\n<p>\u201cMinas Gerais j\u00e1 havia anunciado o seu cronograma de privatiza\u00e7\u00e3o de rodovias e ele vem seguindo nos conformes. Entendemos a gravidade da pandemia do coronav\u00edrus, mas os nossos projetos n\u00e3o ser\u00e3o impactados. Portanto, olhem para Minas Gerais. O nosso estado vai entregar o que prometeu\u201d, afirmou Barcelos em conversa com a\u00a0<strong>Ag\u00eancia iNFRA<\/strong>.<\/p>\n<p>O programa de concess\u00f5es rodovi\u00e1rias foi assinado em maio do ano passado. Na ocasi\u00e3o, o governo do estado informou que a expectativa \u00e9 atrair investimentos da ordem de R$ 7 bilh\u00f5es, divididos em sete lotes de rodovias estaduais. O projeto visa gerar mais de 9,5 mil empregos, entre diretos e indiretos, e impulsionar o desenvolvimento regional no estado.<\/p>\n<p>Em abril deste ano, o secret\u00e1rio de Infraestrutura do estado assinou com o BNDES (Banco Nacional de Desenvolvimento) um contrato para os estudos de concess\u00e3o\u00a0de tr\u00eas mil quil\u00f4metros de rodovias. O acordo \u00e9 para que o banco forne\u00e7a suporte t\u00e9cnico na estrutura\u00e7\u00e3o desses projetos.<\/p>\n<p>Segundo o secret\u00e1rio do Seinfra-MG, seis dos sete lotes ter\u00e3o suas modelagens e estudos feitos em parceria com o BNDES. A expectativa \u00e9 que dois lotes \u2013 \u2018Triangulo Mineiro\u2019 e \u2018Pouso Alegre, Itajub\u00e1\u2019 \u2013 j\u00e1 sejam enviados para consulta p\u00fablica at\u00e9 o fim deste ano. Somados, os dois totalizam R$ 2,7 bilh\u00f5es em investimentos.<\/p>\n<p>\u201cN\u00e3o vamos lan\u00e7ar os seis lotes de uma vez no mercado. Ser\u00e3o de dois em dois. Os dois lotes que est\u00e3o na frente s\u00e3o o do Tri\u00e2ngulo Mineiro, que faz a liga\u00e7\u00e3o de Uberl\u00e2ndia at\u00e9 Arax\u00e1, e o trecho Pouso Alegre at\u00e9 Itajub\u00e1. Queremos que a modelagem saia em outubro para colocarmos em consulta p\u00fablica no final deste ano. O leil\u00e3o ficaria para o primeiro trimestre de 2021\u201d, explicou.<\/p>\n<p><strong>Ouro Preto<\/strong><br \/>\nJ\u00e1 o s\u00e9timo lote, conhecido como \u2018Ouro Preto\u2019, ter\u00e1 seus estudos conduzidos em parceria entre BDMG (Banco de Desenvolvimento de Minas Gerais) e BID (Banco Interamericano de Desenvolvimento). O acordo foi assinado no fim de abril e a expectativa \u00e9 um aporte financeiro de R$ 1 bilh\u00e3o no projeto.<\/p>\n<p>\u201cTodas as nossas rodovias congregadas dentro do nosso programa de concess\u00f5es est\u00e3o com os seus respectivos contratos de modelagem assinados e em andamento\u201d, comentou Barcelos.<\/p>\n<p><strong>Investimentos compartilhados<\/strong><br \/>\nA modelagem dos contratos trar\u00e1\u00a0mudan\u00e7as. Segundo o secret\u00e1rio, al\u00e9m de vencer quem ofertar a maior outorga, os valores ser\u00e3o utilizados em melhorias de outras rodovias do estado.<\/p>\n<p>\u201cQueremos apresentar um novo modelo, o de \u2018tarifa mista\u2019. Significa que o crit\u00e9rio de leil\u00e3o vai se inspirar no modelo que est\u00e1 sendo usado na BR-381. Ent\u00e3o, vence quem oferecer a maior outorga. Com esses valores iremos reinvestir no setor irrigando trechos que n\u00e3o s\u00e3o pass\u00edveis de outorga\u201d, disse.<\/p>\n<p><strong>Rodoanel de Belo Horizonte<\/strong><br \/>\nAl\u00e9m dos sete lotes apresentados, Barcelos afirmou que o governo do estado dever\u00e1, at\u00e9 o fim do ano, entregar mais um projeto para consulta p\u00fablica. Desta vez ser\u00e1 para a constru\u00e7\u00e3o de um novo rodoanel na regi\u00e3o metropolitana de Belo Horizonte.<\/p>\n<p>\u201cTemos uma outra iniciativa em andamento, a do rodoanel metropolitano de Belo Horizonte. A proposta visa criar uma al\u00e7a para desanuviar o tr\u00e1fego que entra em Contagem, Betim e Belo Horizonte pela BR-381, BR-262 e BR-040. E a boa not\u00edcia \u00e9 que esse projeto j\u00e1 est\u00e1 em modelagem avan\u00e7ada. Estamos pretendendo liberar a consulta p\u00fablica deste projeto at\u00e9 o final deste ano\u201d, informou o secret\u00e1rio.<\/p>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Tales Silveira, da\u00a0Ag\u00eancia iNFRA A Secretaria de Infraestrutura e Mobilidade do Governo de Minas Gerais vai manter o cronograma de concess\u00f5es de rodovias do estado. 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