{"id":5223,"date":"2020-06-22T08:00:00","date_gmt":"2020-06-22T11:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.agenciainfra.com\/blog\/?p=5223"},"modified":"2020-06-19T14:38:33","modified_gmt":"2020-06-19T17:38:33","slug":"normas-da-antaq-passarao-por-air-antes-do-inicio-da-elaboracao-preve-proposta","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/normas-da-antaq-passarao-por-air-antes-do-inicio-da-elaboracao-preve-proposta\/","title":{"rendered":"Normas da ANTAQ passar\u00e3o por AIR antes do in\u00edcio da elabora\u00e7\u00e3o, prev\u00ea proposta"},"content":{"rendered":"\n
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Dimmi Amora, da Ag\u00eancia iNFRA<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Todas as normas da ANTAQ (Ag\u00eancia Nacional de Transportes Aquavi\u00e1rios) ter\u00e3o que passar por uma AIR (An\u00e1lise de Impacto Regulat\u00f3rio) antes de serem iniciados os processos para a edi\u00e7\u00e3o do ato. \u00c9 o que prop\u00f5e a proposta de resolu\u00e7\u00e3o apresentada em audi\u00eancia p\u00fablica pela ag\u00eancia na \u00faltima quinta-feira (18). A audi\u00eancia pode ser vista\u00a0neste link<\/a>.
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“H\u00e1 algumas vezes af\u00e3 de criar regras. A norma vem para dizer que precisa regular ou, se n\u00e3o, dizer que o impacto \u00e9 t\u00e3o grande que em vez de trazer benef\u00edcio vai ficar pior. N\u00e3o d\u00e1 para fazer a proposi\u00e7\u00e3o sem voc\u00ea ter uma avalia\u00e7\u00e3o do impacto”, defendeu Adalberto Tokarski, diretor da ag\u00eancia e relator do processo.
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O superintendente de Regula\u00e7\u00e3o, Bruno Pinheiro, explicou que a ag\u00eancia j\u00e1 vem fazendo AIR pelo menos desde 2015 e que isso agora ser\u00e1 normatizado com a resolu\u00e7\u00e3o. Segundo ele, o governo tamb\u00e9m prepara um decreto para regulamentar a AIR e a ARR (Avalia\u00e7\u00e3o de Resultado Regulat\u00f3rio) em todo o setor p\u00fablico.
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Ele explicou que a etapa em que a AIR ser\u00e1 feita, anterior a todo o processo de produ\u00e7\u00e3o de normas, n\u00e3o mexer\u00e1 no restante das etapas. Segundo ele, haver\u00e1 um per\u00edodo para contribui\u00e7\u00f5es p\u00fablicas para a AIR e outro para contribui\u00e7\u00f5es \u00e0 norma, caso a AIR defina por criar uma norma.
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Seguindo as normas do Manual de AIR criado pela Casa Civil em 2017, Bruno explicou as hip\u00f3teses em que a AIR ser\u00e1 dispens\u00e1vel e tamb\u00e9m que elas ser\u00e3o classificadas por n\u00edveis, a depender da complexidade do tema.
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Segundo Pinheiro, no caso das ARRs, foram apresentadas as diretrizes para fazer esse tipo de avalia\u00e7\u00e3o e h\u00e1 plano de fazer uma ARR da RN 18, norma que trata de direitos e deveres dos usu\u00e1rios.
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Pinheiro tamb\u00e9m disse que, no caso do chamado “revisa\u00e7o”, a revis\u00e3o geral de normas federais determinada pelo governo, quando houver normas que possam ser juntadas ou extintas sem mexer em m\u00e9rito, elas ser\u00e3o feitas sem AIR.\u00a0
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Em live para a FGV Projetos, o secret\u00e1rio-executivo do Minist\u00e9rio da Infraestrutura, Marcelo Sampaio, comentou o tamb\u00e9m chamado “revoga\u00e7o” e disse que a pasta prepara uma grande redu\u00e7\u00e3o de normas em todo o setor de infraestrutura.
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O superintendente tamb\u00e9m anunciou que ser\u00e1 levada proposta para que todos os temas da agenda regulat\u00f3ria da ag\u00eancia fiquem p\u00fablicos no site e tenham um cronograma para dar mais transpar\u00eancia.
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Participa\u00e7\u00e3o<\/strong>
As principais associa\u00e7\u00f5es do setor fizeram colabora\u00e7\u00f5es p\u00fablicas durante a reuni\u00e3o participativa da Audi\u00eancia P\u00fablica 05\/2020. As principais colabora\u00e7\u00f5es tentavam deixar a norma com mais especifica\u00e7\u00f5es, especialmente na parte que fala sobre as\u00a0an\u00e1lises serem baseadas em evid\u00eancias.
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Osvaldo Agripino, representando a Log\u00edstica Brasil, novo nome da Usuport-RJ, defendeu que deve haver preocupa\u00e7\u00e3o com o fato de a\u00a0regula\u00e7\u00e3o n\u00e3o permitir solu\u00e7\u00f5es de mercado para garantir servi\u00e7o adequado.
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Agripino foi o \u00fanico a defender que associa\u00e7\u00f5es do setor saiam em defesa da ag\u00eancia em rela\u00e7\u00e3o \u00e0 abertura do processo de sindic\u00e2ncia patrimonial sobre seus diretores, feita pelo Minist\u00e9rio da Infraestrutura nesta semana.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Dimmi Amora, da Ag\u00eancia iNFRA Todas as normas da ANTAQ (Ag\u00eancia Nacional de Transportes Aquavi\u00e1rios) ter\u00e3o que passar por uma AIR (An\u00e1lise de Impacto Regulat\u00f3rio) antes de serem iniciados os processos para a edi\u00e7\u00e3o do ato. \u00c9 o que prop\u00f5e a proposta de resolu\u00e7\u00e3o apresentada em audi\u00eancia p\u00fablica pela ag\u00eancia na \u00faltima quinta-feira (18). 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