{"id":6326,"date":"2020-11-11T13:55:27","date_gmt":"2020-11-11T16:55:27","guid":{"rendered":"https:\/\/www.agenciainfra.com\/blog\/?p=6326"},"modified":"2020-11-11T13:55:30","modified_gmt":"2020-11-11T16:55:30","slug":"guedes-erra-e-diz-que-privatizacao-do-porto-de-santos-prevista-para-2022-sai-em-2021","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/guedes-erra-e-diz-que-privatizacao-do-porto-de-santos-prevista-para-2022-sai-em-2021\/","title":{"rendered":"Guedes erra e diz que privatiza\u00e7\u00e3o do Porto de Santos, prevista para 2022, sai em 2021"},"content":{"rendered":"\n
\n\n\n\n

Dimmi Amora e Tales Silveira, da\u00a0Ag\u00eancia iNFRA<\/strong><\/p>\n\n\n\n

O ministro da Economia, Paulo Guedes, deu uma previs\u00e3o errada sobre o processo de desestatiza\u00e7\u00e3o do Porto de Santos (SP) em evento realizado nesta ter\u00e7a-feira (10).<\/p>\n\n\n\n

Nas palavras dele, a companhia docas do porto estaria nas m\u00e3os do setor privado at\u00e9 dezembro de 2021. A previs\u00e3o do Minist\u00e9rio da Infraestrutura, respons\u00e1vel pelo processo, sempre foi fazer o processo de desestatiza\u00e7\u00e3o do porto em 2022. Atualmente, a previs\u00e3o \u00e9 no segundo semestre daquele ano.<\/p>\n\n\n\n

Na fala durante o evento\u00a0Bloomberg Emerging + Frontier Forum 2020, Guedes disse ainda que Correios, Eletrobras e os contratos da estatal de petr\u00f3leo do pr\u00e9-sal, a PPSA, tamb\u00e9m estariam em m\u00e3os privadas at\u00e9 essa data. PPSA e Eletrobras dependem de aprova\u00e7\u00e3o de leis no Congresso para que o processo seja iniciado.<\/p>\n\n\n\n

No caso do Porto de Santos, o pontap\u00e9 inicial do processo foi dado em setembro com o in\u00edcio dos estudos de viabilidade. O cons\u00f3rcio contratado tem entre cinco e seis meses, a depender da velocidade do BNDES em pedir os levantamentos para concluir o trabalho.<\/p>\n\n\n\n

Mas a perspectiva \u00e9 que esse tempo seja maior. No caso do primeiro processo de desestatiza\u00e7\u00e3o portu\u00e1ria, o da Codesa (Companhia Docas do Esp\u00edrito Santo), os estudos come\u00e7aram h\u00e1 13 meses. A previs\u00e3o \u00e9 que somente em novembro eles entrem na fase seguinte, que \u00e9 a de audi\u00eancias p\u00fablicas.<\/p>\n\n\n\n

Depois de receber e analisar as contribui\u00e7\u00f5es da audi\u00eancia, o governo ainda deve levar o processo ao TCU (Tribunal de Contas da Uni\u00e3o) e s\u00f3 ent\u00e3o o edital \u00e9 lan\u00e7ado. \u00c9 improv\u00e1vel que essas etapas durem menos de um ano.<\/p>\n\n\n\n

O governo escolheu come\u00e7ar pela Codesa por ser uma companhia menor para ter um aprendizado do processo e assim tornar mais r\u00e1pido o processo de desestatiza\u00e7\u00e3o da SPA (Santos Port Authority) e do Porto de Itaja\u00ed (SC), que teve o lan\u00e7amento dos estudos na ter\u00e7a-feira. Mesmo assim, a proposta de desestatizar o maior porto do pa\u00eds at\u00e9 2022 ainda \u00e9 considerada um grande desafio.<\/p>\n\n\n\n

Procurado, o Minist\u00e9rio da Infraestrutura n\u00e3o quis comentar a fala do ministro da Economia. Em resposta \u00e0\u00a0Ag\u00eancia iNFRA<\/strong>, o\u00a0Minist\u00e9rio da Economia acredita que as privatiza\u00e7\u00f5es representam uma oportunidade essencial para a atra\u00e7\u00e3o de investimentos, o crescimento econ\u00f4mico e a recomposi\u00e7\u00e3o das contas p\u00fablicas brasileiras. Por essas raz\u00f5es, trabalha de forma coordenada com os minist\u00e9rios setoriais e com o Poder Legislativo no sentido de garantir a celeridade dos processos de desestatiza\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n

Porto de Itaja\u00ed: “Chicote vai cantar”<\/strong>
A EPL (Empresa de Planejamento e Log\u00edstica) apresentou, nesta ter\u00e7a, o cronograma para a desestatiza\u00e7\u00e3o do Porto de Itaja\u00ed (SC). De acordo com o \u00f3rg\u00e3o, a due diligence deve ser entregue ao Minist\u00e9rio da Infraestrutura no final deste ano.

Ainda segundo o cronograma, j\u00e1 no come\u00e7o de 2021 deve acontecer a avalia\u00e7\u00e3o para o novo modelo de desestatiza\u00e7\u00e3o. O\u00a0Evtea (estudo de viabilidade t\u00e9cnica, econ\u00f4mica e ambiental), por sua vez, ser\u00e1 apresentado no terceiro trimestre do mesmo ano. Depois dessa fase\u00a0o processo segue para consulta p\u00fablica, e\u00a0a expectativa \u00e9 que o leil\u00e3o aconte\u00e7a em 2022.

A reuni\u00e3o de apresenta\u00e7\u00e3o do cronograma contou com a presen\u00e7a do ministro da Infraestrutura, Tarc\u00edsio de Freitas. O l\u00edder da pasta afirmou que a prioridade do minist\u00e9rio s\u00e3o as desestatiza\u00e7\u00f5es dos portos do pa\u00eds e que a principal preocupa\u00e7\u00e3o do governo \u00e9 em rela\u00e7\u00e3o ao tempo. Ele n\u00e3o citou a fala do ministro da Economia.

\u201cAcho que j\u00e1 cometemos todos os erros que poder\u00edamos cometer e tivemos nossas perdas de tempo naturais, trazidas pelo ineditismo, no porto do Esp\u00edrito Santo. Temos que internalizar as li\u00e7\u00f5es aprendidas. Saibam que esses projetos de desestatiza\u00e7\u00e3o s\u00e3o prioridade m\u00e1xima do minist\u00e9rio. Ou seja, o chicote vai cantar\u201d, disse.

Freitas afirmou ainda que pretende incluir na carteira do PPI (Programa de Parcerias de Investimentos) a CDP (Companhia Docas do Par\u00e1) e a Codeba (Companhia Docas do Estado da Bahia). Contudo, o ministro ainda n\u00e3o definiu entre BNDES e EPL a responsabilidade de elabora\u00e7\u00e3o dos estudos para a desestatiza\u00e7\u00e3o.

\u201cVou sortear CDP\u00a0e Codeba. Vamos ver quem pega. Gostaria muito de passar isso para EPL. Falo isso porque acredito que podemos fazer mais. Cabem mais duas desestatiza\u00e7\u00f5es. Temos de pisar no acelerador\u201d, comentou.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Dimmi Amora e Tales Silveira, da\u00a0Ag\u00eancia iNFRA O ministro da Economia, Paulo Guedes, deu uma previs\u00e3o errada sobre o processo de desestatiza\u00e7\u00e3o do Porto de Santos (SP) em evento realizado nesta ter\u00e7a-feira (10). Nas palavras dele, a companhia docas do porto estaria nas m\u00e3os do setor privado at\u00e9 dezembro de 2021. 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