{"id":6397,"date":"2020-11-25T13:00:43","date_gmt":"2020-11-25T16:00:43","guid":{"rendered":"https:\/\/www.agenciainfra.com\/blog\/?p=6397"},"modified":"2020-11-24T09:16:11","modified_gmt":"2020-11-24T12:16:11","slug":"desempenho-brasileiro-em-infraestrutura-de-transporte-melhora-em-ranking","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/desempenho-brasileiro-em-infraestrutura-de-transporte-melhora-em-ranking\/","title":{"rendered":"Desempenho brasileiro em infraestrutura de transporte melhora em ranking"},"content":{"rendered":"\n
\n\n\n\n

Rodrigo Zuquim, da Ag\u00eancia iNFRA<\/strong><\/p>\n\n\n\n

A avalia\u00e7\u00e3o da infraestrutura de transporte no Brasil apresentou resultados positivos em 2020, de acordo com pesquisa de opini\u00e3o realizada pela Funda\u00e7\u00e3o Dom Cabral entre empres\u00e1rios dos setores rodovi\u00e1rio, ferrovi\u00e1rio, a\u00e9reo e portu\u00e1rio. A pesquisa integra o Relat\u00f3rio Global de Competitividade do F\u00f3rum Econ\u00f4mico Mundial, que ser\u00e1 lan\u00e7ado em 16 de dezembro.<\/p>\n\n\n\n

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O pa\u00eds passou a ocupar a 108\u00aa posi\u00e7\u00e3o no ranking sobre a qualidade da infraestrutura rodovi\u00e1ria, subindo oito posi\u00e7\u00f5es em rela\u00e7\u00e3o ao ano passado. O resultado mostra uma recupera\u00e7\u00e3o frente \u00e0 queda sofrida em 2019, quando o Brasil perdeu quatro posi\u00e7\u00f5es na compara\u00e7\u00e3o com 2018. O setor rodovi\u00e1rio ainda fica abaixo do desempenho m\u00e9dio da Am\u00e9rica Latina, que ocupa o 79\u00ba lugar no ranking, mas seu crescimento foi o dobro do da regi\u00e3o no per\u00edodo.<\/p>\n\n\n\n

Quanto \u00e0 efici\u00eancia dos servi\u00e7os portu\u00e1rios, a pontua\u00e7\u00e3o do Brasil tamb\u00e9m \u00e9 menor em rela\u00e7\u00e3o \u00e0 regi\u00e3o latinoamericana, mas apresenta um crescimento de 13 posi\u00e7\u00f5es, indo da 104\u00aa \u00e0 91\u00aa posi\u00e7\u00e3o. O desempenho tamb\u00e9m \u00e9 melhor do que o da m\u00e9dia da regi\u00e3o, que subiu nove coloca\u00e7\u00f5es no quesito.<\/p>\n\n\n\n

J\u00e1 os servi\u00e7os ferrovi\u00e1rios subiram apenas um degrau no ranking, partindo do 86\u00ba ao 85\u00ba lugar. Ainda que tenha obtido um crescimento modesto, o Brasil aumentou a dist\u00e2ncia da Am\u00e9rica Latina de tr\u00eas para cinco posi\u00e7\u00f5es. O desempenho m\u00e9dio da regi\u00e3o piorou e decaiu uma coloca\u00e7\u00e3o no ranking (da 89\u00aa em 2019 para 90\u00aa em 2020).<\/p>\n\n\n\n

Assim como no setor ferrovi\u00e1rio, a efici\u00eancia dos servi\u00e7os de transporte a\u00e9reo no pa\u00eds apresentou resultados melhores do que a m\u00e9dia da regi\u00e3o, o que representou uma virada em rela\u00e7\u00e3o ao ano anterior. O Brasil teve um crescimento de 18 posi\u00e7\u00f5es, saltando do 85\u00ba para o 67\u00ba lugar. A Am\u00e9rica Latina, que em 2019 estava \u00e0 frente do Brasil, na 81\u00aa coloca\u00e7\u00e3o, subiu 11 degraus e est\u00e1 em 70\u00ba lugar no ranking.<\/p>\n\n\n\n

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A infraestrutura \u00e9 um dos pilares de competitividade que comp\u00f5em o ranking global do F\u00f3rum Econ\u00f4mico Mundial, que abrange 141 pa\u00edses. Para esse pilar, al\u00e9m da pesquisa de opini\u00e3o dos empres\u00e1rios setoriais, os resultados s\u00e3o baseados na an\u00e1lise dos dados do \u00cdndice de Conectividade Rodovi\u00e1ria (F\u00f3rum Econ\u00f4mico Mundial), do \u00cdndice Linear de Conectividade do Transporte Mar\u00edtimo (UNCTAD), do \u00cdndice de Conectividade Aeroportu\u00e1ria (Iata) e da densidade ferrovi\u00e1ria segundo os Indicadores do Desenvolvimento Mundial (Banco Mundial).

Os resultados da pesquisa foram apresentados na \u00faltima quarta-feira (18), no 2\u00ba Semin\u00e1rio de Competitividade do Setor de Infraestrutura, promovido pelo Minist\u00e9rio da Infraestrutura e pela Funda\u00e7\u00e3o Dom Cabral. Acesse o slide da apresenta\u00e7\u00e3o da pesquisa aqui<\/a> e assista ao evento neste link<\/a>.<\/p>\n\n\n\n

Lideran\u00e7a na Am\u00e9rica Latina<\/strong>
O secret\u00e1rio-executivo do Minist\u00e9rio da Infraestrutura, Marcelo Sampaio, citou os n\u00fameros do ranking na abertura do evento Brasil Export, realizada na segunda-feira (23), em Bras\u00edlia. Sampaio afirmou que a pasta se colocou o desafio de alcan\u00e7ar a lideran\u00e7a na Am\u00e9rica Latina nesses f\u00f3runs mundiais de competitividade e os resultados de 2019 foram um avan\u00e7o. Segundo o secret\u00e1rio-executivo, \u00e9 a forma tamb\u00e9m como a pasta quer medir o desempenho de suas a\u00e7\u00f5es.<\/p>\n\n\n\n

“O ministro diz que trabalho \u00e9 igual a for\u00e7a vezes deslocamento. Temos procurado aferir esse deslocamento. N\u00e3o adianta fazer muita for\u00e7a e no final do dia ficar no mesmo lugar. Isso n\u00e3o \u00e9 trabalho”, disse Sampaio.<\/p>\n\n\n\n

Contratos de R$ 31 bilh\u00f5es<\/strong>
Segundo o secret\u00e1rio, o setor ferrovi\u00e1rio, que foi o que menos cresceu, deve ganhar mais velocidade a partir do pr\u00f3ximo ano, quando a Ferrovia Norte-Sul estar\u00e1 com o seu trecho concedido \u00e0 Rumo em in\u00edcio de opera\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n

No evento, Sampaio tamb\u00e9m apresentou n\u00fameros de investimentos que o governo realizou e que pretende perseguir at\u00e9 o fim da atual gest\u00e3o. Segundo ele, em 2020, a pasta assinou contratos de concess\u00f5es e arrendamentos que preveem, ao longo dos pr\u00f3ximos anos, R$ 31,3 bilh\u00f5es em investimentos. O valor \u00e9 maior que os cerca de R$ 28 bilh\u00f5es de contratos assinados no ano de 2019.<\/p>\n\n\n\n

J\u00e1 no caso dos investimentos efetivamente realizados no ano, a pasta prev\u00ea que ser\u00e3o aplicados em investimentos com recursos p\u00fablicos e privados um total de R$ 29 bilh\u00f5es em 2021. Em 2022 e 2023, as previs\u00f5es s\u00e3o de R$ 32 bilh\u00f5es.<\/p>\n\n\n\n

A diferen\u00e7a, segundo Sampaio, ser\u00e1 o crescimento do setor privado na participa\u00e7\u00e3o dos disp\u00eandios. Em 2021 o percentual estimado \u00e9 de 48%. Ele subir\u00e1 para 66% em 2022 e para 74% em 2023, de acordo com as proje\u00e7\u00f5es da pasta. (Colaborou: Dimmi Amora)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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