{"id":6527,"date":"2020-12-14T08:00:00","date_gmt":"2020-12-14T11:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.agenciainfra.com\/blog\/?p=6527"},"modified":"2020-12-11T16:26:43","modified_gmt":"2020-12-11T19:26:43","slug":"por-superfaturamento-no-rodoanel-tcu-determina-retencao-de-r-2694-milhoes-do-governo-de-sao-paulo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/por-superfaturamento-no-rodoanel-tcu-determina-retencao-de-r-2694-milhoes-do-governo-de-sao-paulo\/","title":{"rendered":"Por superfaturamento no Rodoanel, TCU determina reten\u00e7\u00e3o de R$ 269,4 milh\u00f5es do governo de S\u00e3o Paulo"},"content":{"rendered":"\n
\n\n\n\n

da Ag\u00eancia iNFRA<\/strong><\/p>\n\n\n\n

O plen\u00e1rio do TCU (Tribunal de Contas da Uni\u00e3o) determinou que o governo federal retenha R$ 269,4 milh\u00f5es de repasses que ainda poderiam ser feitos ao governo de S\u00e3o Paulo para obras do Rodoanel de S\u00e3o Paulo.<\/p>\n\n\n\n

O governo pode reter o valor desse superfaturamento, apontado em obras do Rodoanel Oeste, dos R$ 649 milh\u00f5es que ainda tem a repassar em conv\u00eanios assinados para obras do trecho norte do Rodoanel.<\/p>\n\n\n\n

A decis\u00e3o foi tomada na \u00faltima ter\u00e7a-feira (8) e envolve contratos da Dersa, estatal paulista respons\u00e1vel pelas obras, da d\u00e9cada de 2000. De acordo com o TCU, os contratos foram superfaturados com o chamado jogo de planilha, que \u00e9 o aumento de quantidades de produtos ou servi\u00e7os com pre\u00e7os acima do valor de mercado no momento da execu\u00e7\u00e3o do contrato.<\/p>\n\n\n\n

O governo federal repassou recursos em conv\u00eanio para as obras do trecho oeste da rodovia, iniciadas na d\u00e9cada de 2000. Uma TCE (Tomada de Contas Especial) do tribunal foi aberta em 2007 para avaliar o superfaturamento.<\/p>\n\n\n\n

Em valores hist\u00f3ricos, o superfaturamento apontado foi de R$ 56,3 milh\u00f5es, que corrigido chegam aos R$ 269,4 milh\u00f5es. Mais de uma dezena de dirigentes da Dersa foi condenada a devolver os recursos do superfaturamento. Alguns j\u00e1 morreram.<\/p>\n\n\n\n

A demora para a finaliza\u00e7\u00e3o do processo levou os ministros a terem que analisar argumentos dos advogados de defesa sobre prescri\u00e7\u00e3o da cobran\u00e7a. O TCU tem mantido seu entendimento de que d\u00e9bitos seriam imprescrit\u00edveis, mas cortes do Judici\u00e1rio t\u00eam indicado entendimento de prescri\u00e7\u00e3o com cinco anos.<\/p>\n\n\n\n

No caso da TCE do Rodoanel, segundo os ministros, a unidade t\u00e9cnica recebeu as defesas em 2008 e 2011 e, somente no final de 2019, apresentou seu relat\u00f3rio final. <\/p>\n\n\n\n

“A SeinfraRodoviaAvia\u00e7\u00e3o (…) alega que o elevado estoque, com muitos processos contempor\u00e2neos a este, aliado ao n\u00famero de mudan\u00e7as de atribui\u00e7\u00f5es desta secretaria, dificultaram a fluidez processual necess\u00e1ria para a redu\u00e7\u00e3o do estoque, resultando no dilatado prazo de instru\u00e7\u00e3o deste processo”, informou o relator, ministro Augusto Sherman, que pediu provid\u00eancias internas para evitar esse tipo de demora no tr\u00e2mite dos processos.<\/p>\n\n\n\n

A decis\u00e3o est\u00e1 neste link<\/a>. <\/p>\n\n\n\n

Concess\u00f5es<\/strong>
Em outra decis\u00e3o, os ministros negaram um pedido de cautelar apresentado pelo Minist\u00e9rio P\u00fablico junto ao TCU para que o governo federal fosse impedido de alocar recursos ou assinar novos aditivos no contrato de concess\u00e3o da Concer, que administra a BR-040 entre Rio de Janeiro (RJ) e Juiz de Fora (MG), referentes \u00e0s obras da Nova Subida da Serra.<\/p>\n\n\n\n

O ministro relator, Walton Alencar Rodrigues, informou n\u00e3o haver a necessidade de se adotar a medida, visto que n\u00e3o h\u00e1 qualquer disposi\u00e7\u00e3o do governo de tomar tais atitudes. O governo j\u00e1 informou que n\u00e3o pretende sequer manter o contrato ap\u00f3s o seu t\u00e9rmino, no in\u00edcio de 2021. A decis\u00e3o est\u00e1 neste link<\/a>.<\/p>\n\n\n\n

No caso de um pedido de fiscaliza\u00e7\u00e3o da OAB-MS sobre o contrato de concess\u00e3o da BR-163\/MS, o tribunal respondeu informando que os descumprimentos da concess\u00e3o j\u00e1 est\u00e3o sendo fiscalizados em processos no tribunal, ainda inconclusos. A decis\u00e3o est\u00e1 neste link<\/a>.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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