Dimmi Amora, da Ag\u00eancia iNFRA<\/strong><\/p>\n\n\n\n Os martelos batidos pelos representantes de governos nos \u00faltimos dois anos nos leil\u00f5es de concess\u00f5es de infraestrutura come\u00e7am, neste ano de 2021, a gerar mais batidas de martelo, cortes de serra e movimentos de m\u00e1quinas nos canteiros de obras pelo pa\u00eds. Dimmi Amora, da Ag\u00eancia iNFRA Os martelos batidos pelos representantes de governos nos \u00faltimos dois anos nos leil\u00f5es de concess\u00f5es de infraestrutura come\u00e7am, neste ano de 2021, a gerar mais batidas de martelo, cortes de serra e movimentos de m\u00e1quinas nos canteiros de obras pelo pa\u00eds. Concession\u00e1rias dos setores de rodovias e ferrovias que tiveram seus […]<\/p>\n","protected":false},"author":9,"featured_media":6631,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[1,7],"tags":[3337,435,3338,3335,244,265,2479,1759,3336,120,34,32,346,775,360,2986,126,823,668],"class_list":["post-6630","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-geral","category-infratransporte","tag-arteris-litoral-sul","tag-br-101","tag-caged","tag-ccr-viacosteira","tag-concessionarias","tag-construcao-civil","tag-contorno-de-florianopolis","tag-covid-19","tag-fausto-camilotti","tag-ferrovias","tag-infraestrutura","tag-investimentos","tag-leiloes","tag-ministerio-da-infraestrutura","tag-obras","tag-piracicaba-panorama","tag-rodovias","tag-rumo-malha-paulista","tag-santa-catarina"],"yoast_head":"\n
Concession\u00e1rias dos setores de rodovias e ferrovias que tiveram seus contratos concedidos, renovados ou ajustados para a realiza\u00e7\u00e3o de obras est\u00e3o em fase final de prepara\u00e7\u00e3o para grandes interven\u00e7\u00f5es com capacidade para gerar milhares de postos de trabalho pelo pa\u00eds.
Santa Catarina, por exemplo, tem uma situa\u00e7\u00e3o peculiar em que duas concession\u00e1rias de rodovias federais se preparam para fazer interven\u00e7\u00f5es de grande porte nos pr\u00f3ximos meses.
A CCR ViaCosteira \u00e9 um trecho da BR-101 de cerca de 200 quil\u00f4metros concedido no in\u00edcio de 2020, com previs\u00e3o de R$ 8 bilh\u00f5es de investimentos. Os trabalhos iniciais de prepara\u00e7\u00e3o da rodovia para o in\u00edcio da cobran\u00e7a de ped\u00e1gio j\u00e1 geraram no ano passado 1,8 mil empregos.
Ap\u00f3s essa fase, quando come\u00e7am as interven\u00e7\u00f5es de maior porte, a expectativa do diretor presidente da CCR ViaCosteira, Fausto Camilotti, \u00e9 chegar a 3,7 mil empregos gerados para a constru\u00e7\u00e3o, sem contar outros 400 que devem ser contratados para trabalhar nos servi\u00e7os prestados pela empresa.
Em outro trecho da BR-101, controlado pela Concession\u00e1ria Arteris Litoral Sul, duas interven\u00e7\u00f5es de menor porte, que somam R$ 60 milh\u00f5es, v\u00e3o gerar trabalho a 140 pessoas no pico da m\u00e3o de obra, ainda neste ano.
Mas a grande expectativa \u00e9 pelo in\u00edcio da constru\u00e7\u00e3o do trecho final do Contorno de Florian\u00f3polis, cujas obras foram viabilizadas, ap\u00f3s anos de atraso, por uma repactua\u00e7\u00e3o do contrato em 2020. Os investimentos totais desse projeto s\u00e3o estimados em R$ 3,7 bilh\u00f5es, com 3,2 mil funcion\u00e1rios no pico da obra, que j\u00e1 est\u00e3o sendo selecionados.
157 mil postos em 2020<\/strong>
De acordo com dados do Caged (Cadastros Geral de Empregados e Desempregados) do Minist\u00e9rio da Economia, entre janeiro e novembro de 2020, a constru\u00e7\u00e3o civil foi o setor da economia com o maior saldo de empregos, 157 mil, ou mais da metade do saldo do ano at\u00e9 ent\u00e3o, que era de 227 mil. O estoque de empregos no setor estava estimado em 2,328 milh\u00f5es.
A maior parte dos empregos gerados na constru\u00e7\u00e3o civil em 2020 veio da \u00e1rea imobili\u00e1ria, que reagiu mais rapidamente ap\u00f3s a parada com a Covid-19. A expectativa neste ano \u00e9 que as grandes obras de infraestrutura possam avan\u00e7ar ap\u00f3s passarem pelo ciclo de leil\u00e3o e assinatura de contratos feitos pelo governo federal e alguns estados, especialmente S\u00e3o Paulo e Bahia.
Entre 2019 e 2020, foram 32 ativos leiloados ou renovados somente no Minist\u00e9rio da Infraestrutura, com expectativa de investimentos de R$ 26,5 bilh\u00f5es (nessa conta apresentada pela pasta n\u00e3o est\u00e1 a renova\u00e7\u00e3o antecipada das ferrovias da Vale, concretizada no fim de 2020, e que deve gerar outros R$ 20 bilh\u00f5es de investimentos). S\u00e3o esses os que v\u00e3o gerar a maior parte das obras de 2021.
Na Bahia, a expectativa das obras da constru\u00e7\u00e3o da concess\u00e3o da Ponte de Itaparica \u00e9 de 8 mil empregos. J\u00e1 S\u00e3o Paulo ampliar\u00e1 neste ano a fase de obras da maior concess\u00e3o rodovi\u00e1ria do pa\u00eds, a Piracicaba-Panorama, que tem estimativa de gerar 7 mil postos de trabalho.
S\u00e3o Paulo tem ainda o primeiro projeto de renova\u00e7\u00e3o antecipada de ferrovias que vai produzir investimentos, a Rumo Malha Paulista, que projeta gerar mais de 134 mil vagas ao longo do contrato. S\u00f3 em 2021, a proje\u00e7\u00e3o \u00e9 de 13,7 mil postos de trabalho, segundo informou a companhia.
“O pai que trabalha conosco vai na padaria local, compra da ind\u00fastria. Isso cria os empregos e fortalece a economia local. Al\u00e9m disso, compramos muitas coisas aqui, como alojamento, hot\u00e9is e restaurantes. A infraestrutura promove um aquecimento geral na economia”, contou Fausto Camilotti, da CCR ViaCosteira, que tamb\u00e9m j\u00e1 sofre o outro lado da moeda.
Aumento de custos<\/strong>
De acordo com o presidente da concession\u00e1ria, houve um pico de custos em v\u00e1rias mat\u00e9rias primas do setor de constru\u00e7\u00e3o civil pela falta de mercadorias para fornecimento ao longo do ano passado, o que elevou pre\u00e7os. Decretos de restri\u00e7\u00e3o de atividades tamb\u00e9m levaram a impactos na movimenta\u00e7\u00e3o de trabalhadores e na contrata\u00e7\u00e3o de pessoas. Em 2020, o INCC (\u00cdndice Nacional da Constru\u00e7\u00e3o Civil), calculado pela FGV, fechou em 8,8%.
O elevado n\u00famero de desempregados hoje, especialmente na \u00e1rea de constru\u00e7\u00e3o civil, parece deixar distante os entraves dos anos de 2012 e 2013, quando o crescimento do pa\u00eds estava amea\u00e7ado pela falta de m\u00e3o de obra para a constru\u00e7\u00e3o civil, especialmente de engenheiros. <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"