Tales Silveira, da\u00a0Ag\u00eancia iNFRA<\/strong><\/p>\n\n\n\n A C\u00e2mara dos Deputados deve agendar, na pr\u00f3xima semana, uma s\u00e9rie de audi\u00eancias p\u00fablicas com o ministro da Infraestrutura, Tarc\u00edsio de Freitas, para discutir projetos de concess\u00f5es e renova\u00e7\u00f5es do governo. Ser\u00e3o realizadas tr\u00eas audi\u00eancias p\u00fablicas. Tales Silveira, da\u00a0Ag\u00eancia iNFRA A C\u00e2mara dos Deputados deve agendar, na pr\u00f3xima semana, uma s\u00e9rie de audi\u00eancias p\u00fablicas com o ministro da Infraestrutura, Tarc\u00edsio de Freitas, para discutir projetos de concess\u00f5es e renova\u00e7\u00f5es do governo. Ser\u00e3o realizadas tr\u00eas audi\u00eancias p\u00fablicas. A primeira tratar\u00e1 da renova\u00e7\u00e3o antecipada da FCA (Ferrovia Centro-Atl\u00e2ntica). Outras duas ser\u00e3o para discutir […]<\/p>\n","protected":false},"author":9,"featured_media":7022,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[1,7],"tags":[663,19,2187,3875,305,1531,78,118,3351,3075,446,79,754,1189,254,775,3565,1157,260,3873,3237,1027,387,1654,3874,21,3510,448,83,82],"class_list":["post-7021","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-geral","category-infratransporte","tag-agronegocio","tag-antt","tag-audiencias-publicas","tag-br-101-sul","tag-camara-dos-deputados","tag-comissao-de-viacao-e-transportes","tag-concessoes","tag-cvt","tag-ef-118","tag-espirito-santo","tag-fca","tag-ferrovia","tag-ferrovia-centro-atlantica","tag-hugo-leal","tag-leilao","tag-ministerio-da-infraestrutura","tag-novadutra","tag-porto-de-paranagua","tag-porto-de-santos","tag-porto-de-ubu","tag-porto-do-acu","tag-relicitacao","tag-renovacoes","tag-rio-de-janeiro","tag-rio-valadares","tag-rodovia","tag-serra-do-tigre","tag-tarcisio-de-freitas","tag-vale","tag-vli"],"yoast_head":"\n
A primeira tratar\u00e1 da renova\u00e7\u00e3o antecipada da FCA (Ferrovia Centro-Atl\u00e2ntica). Outras duas ser\u00e3o para discutir a concess\u00e3o da Rodovia Rio-Valadares e a concess\u00e3o da NovaDutra. Os encontros j\u00e1 foram aprovados na \u00faltima reuni\u00e3o da CVT (Comiss\u00e3o de Via\u00e7\u00e3o e Transportes) da C\u00e2mara.
Todos os tr\u00eas requerimentos s\u00e3o de autoria do 2\u00ba vice-presidente da comiss\u00e3o, deputado Hugo Leal (PSD-RJ). Segundo ele, a primeira audi\u00eancia discutir\u00e1 os retornos trazidos aos estados com o processo de renova\u00e7\u00e3o da FCA.
\u201cConversei com o presidente da comiss\u00e3o e deveremos agendar a nossa primeira audi\u00eancia logo ap\u00f3s a P\u00e1scoa, ou seja, na pr\u00f3xima semana. A primeira que ir\u00e1 acontecer ser\u00e1 da FCA. Queremos mostrar que existe a necessidade de trazer retornos, principalmente para o Rio de Janeiro, que \u00e9 um dos que mais ter\u00e1 trechos devolvidos e n\u00e3o est\u00e1 tendo o ressarcimento devido\u201d, disse Leal.
Leal entende que o processo de renova\u00e7\u00e3o pode criar novas alternativas de escoamento para o pa\u00eds. Contudo, considera que n\u00e3o \u00e9 vi\u00e1vel a estrat\u00e9gia criada pelo governo do Esp\u00edrito Santo, que busca a constru\u00e7\u00e3o do contorno da Serra do Tigre (MG), com a renova\u00e7\u00e3o da FCA.
O parlamentar acredita ser poss\u00edvel ampliar o ramal da EF-118 entre Vit\u00f3ria e Anchieta (ES), que ser\u00e1\u00a0constru\u00eddo\u00a0pela Vale, e fazer com que essa mesma ferrovia alcance o Porto do A\u00e7u, no norte do Rio de Janeiro.
\u201cO contorno da Serra do Tigre, do ponto de vista financeiro, \u00e9 invi\u00e1vel. O que estamos colocando \u00e9 que se crie um trecho da FCA at\u00e9 Vit\u00f3ria. De l\u00e1 se leva at\u00e9 o Porto de Ubu, seguindo at\u00e9 o Porto do A\u00e7u. Isso d\u00e1 uma m\u00e9dia de investimento na faixa de R$ 1,6 bilh\u00e3o. Se somar parte dos ressarcimentos dos tr\u00eas estados, mais os investimentos de interesse do A\u00e7u, \u00e9 vi\u00e1vel\u201d, explicou.
O segundo vice-presidente da CVT defende que a constru\u00e7\u00e3o do trecho A\u00e7u-Ubu aumentaria a capacidade de escoamento do pa\u00eds, al\u00e9m de evitar sobrecarga\u00a0nos portos de Santos (SP) e de Paranagu\u00e1 (PR).
\u201cA ideia \u00e9 que o Porto do A\u00e7u seja uma alternativa para o escoamento da produ\u00e7\u00e3o do Centro-Oeste. Tem linhas passando por Minas at\u00e9 o Rio de Janeiro. Com essas linhas, \u00e9 poss\u00edvel desafogar Santos e Paranagu\u00e1. Se criarmos essa alternativa Esp\u00edrito Santo-Rio de Janeiro, \u00e9 poss\u00edvel alavancar espa\u00e7o direcionado para o agroneg\u00f3cio. Essa alternativa \u00e9 muito melhor do que construir um porto na Bahia, que, mais uma vez, \u00e9 invi\u00e1vel\u201d, disse.
A VLI, concession\u00e1ria da FCA, dever\u00e1 entregar \u00e0 ANTT (Ag\u00eancia Nacional de Transportes Terrestres) um novo estudo de demanda \u2013 que pauta todo o plano de neg\u00f3cio da renova\u00e7\u00e3o da ferrovia. O documento dever\u00e1 ainda ser aprovado pelo \u00f3rg\u00e3o. Por esse motivo, Leal acredita que as propostas ainda podem ser incorporadas pelo governo. \u201c\u00c9 nisso que estamos apostando\u201d, comentou.
Rio-Valadares e NovaDutra<\/strong>
Outra audi\u00eancia p\u00fablica que deve ser marcada logo em seguida ser\u00e1 para tratar da proposta de concess\u00e3o da Rio-Valadares. Dois pontos devem ser novamente discutidos, desta vez com o ministro da Infraestrutura: o modelo DUF (Desconto de Usu\u00e1rio Frequente) e a revis\u00e3o do TCP (Trecho de Cobertura do Ped\u00e1gio).
\u201cUma quest\u00e3o muito grave \u00e9 em Mag\u00e9 (RJ). O munic\u00edpio n\u00e3o aguenta mais. Aquela rodovia que sai do entroncamento da BR-040 e vai at\u00e9 Al\u00e9m Para\u00edba \u00e9 suportada por um \u00fanico ped\u00e1gio, que fica em Mag\u00e9. Ou seja, quem vai para o munic\u00edpio pagar\u00e1 o mesmo tanto de quem vai at\u00e9 Minas Gerais. N\u00e3o tem cabimento\u201d, disse.\u00a0
Sobre a audi\u00eancia da NovaDutra, Leal afirmou que ser\u00e1 para tratar das mudan\u00e7as propostas nos estudos para relicita\u00e7\u00e3o da rodovia. O objetivo \u00e9 discutir todas as modifica\u00e7\u00f5es e, principalmente, entender o porqu\u00ea do atraso no leil\u00e3o da concess\u00e3o.
\u201cHouve aquele acr\u00e9scimo na Dutra que \u00e9 o trecho da BR-101 Sul. Todas essas amplia\u00e7\u00f5es e modifica\u00e7\u00f5es comprometeram o cronograma de processo licitat\u00f3rio. Essa concess\u00e3o \u00e9 uma das que j\u00e1 deveriam estar na pra\u00e7a e isso n\u00e3o aconteceu. O ministro entendeu que o certo era prorrogar e queremos entender o porqu\u00ea de tudo isso\u201d, explicou.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"