Dimmi Amora e Tales Silveira, da\u00a0Ag\u00eancia iNFRA<\/strong><\/p>\n\n\n\nUma manobra do relator na C\u00e2mara do Projeto de Lei 866\/2021, que institui o modelo de ped\u00e1gio free flow no pa\u00eds, para tentar obrigar motoristas a usar um tipo espec\u00edfico de tecnologia de identifica\u00e7\u00e3o de ve\u00edculos, fez com que a vota\u00e7\u00e3o prevista para esta semana fosse adiada.\u00a0<\/p>\n\n\n\n
T\u00e9cnicos do governo identificaram que a manobra \u00e9 semelhante \u00e0 que foi tentada anteriormente para obrigar que as placas dos ve\u00edculos tenham uma tecnologia de leitura por um chip, cujo custo de implanta\u00e7\u00e3o \u00e9 mais caro que outras tecnologias de leitura.<\/p>\n\n\n\n
Segundo apurou a Ag\u00eancia iNFRA<\/strong>, o relator Gutemberg Reis (MDB-RJ) foi avisado de que, da forma como o texto estava, haveria a indica\u00e7\u00e3o ao presidente Jair Bolsonaro de veto pelo Minist\u00e9rio da Infraestrutura. <\/p>\n\n\n\nEm seu relat\u00f3rio entregue na \u00faltima ter\u00e7a-feira (13), Reis acatou duas emendas. Elas foram aceitas como “emendas de reda\u00e7\u00e3o”, que em tese n\u00e3o alteram o teor do texto e s\u00f3 corrigem falhas e omiss\u00f5es da proposta, que havia sido aprovada pelo Senado em 2019.<\/p>\n\n\n\n
Como a proposta do Senado \u00e9 origin\u00e1ria da C\u00e2mara e j\u00e1 alterada pelos senadores, o texto n\u00e3o poderia sofrer mudan\u00e7as de m\u00e9rito na atual nova rodada de vota\u00e7\u00e3o pelos deputados. Ou \u00e9 votado o texto do Senado ou o primeiro texto da C\u00e2mara.<\/p>\n\n\n\n
Mas, ap\u00f3s a apresenta\u00e7\u00e3o do relat\u00f3rio, os t\u00e9cnicos do governo identificaram que as emendas de reda\u00e7\u00e3o aceitas, na pr\u00e1tica, mudam o m\u00e9rito do texto. Isso porque obrigam ve\u00edculos a ter uma tecnologia espec\u00edfica, o que n\u00e3o previa o projeto do Senado. <\/p>\n\n\n\n
Atua\u00e7\u00e3o no Senado<\/strong>
No Senado, o chamado lobby do chip tamb\u00e9m atuou para obrigar ao uso dessa tecnologia, alegando que ela traria mais seguran\u00e7a para a identifica\u00e7\u00e3o dos ve\u00edculos. Mas o relator de ent\u00e3o, senador Jayme Campos (PSD-MT), aceitou os argumentos de que h\u00e1 outras tecnologias j\u00e1 em opera\u00e7\u00e3o, como o TAG e o leitor de OCR, que fazem o mesmo trabalho por custos mais baixos ou sem custo ao usu\u00e1rio. <\/p>\n\n\n\nAl\u00e9m disso, h\u00e1 outras tecnologias de identifica\u00e7\u00e3o em desenvolvimento que, se houver a escolha por apenas uma, poder\u00e3o ter sua implanta\u00e7\u00e3o prejudicada. O lobby a favor do chip nas placas vem desde a \u00e9poca em que o Denatran estava no Minist\u00e9rio das Cidades, ent\u00e3o controlado pelo PP (Progressistas), hoje no comando da C\u00e2mara e liderando o chamado Centr\u00e3o, grupo de partidos que decidiu apoiar o presidente Bolsonaro.<\/p>\n\n\n\n
Representantes do Executivo indicaram ao deputado Reis que, se aprovadas as emendas, haveria um aumento de custo para os motoristas que teriam que adotar o padr\u00e3o de placa com chip, algo que o atual governo, por determina\u00e7\u00e3o do presidente Bolsonaro, tamb\u00e9m j\u00e1 tinha evitado na mudan\u00e7a da placa para o padr\u00e3o Mercosul. <\/p>\n\n\n\n
As estimativas da \u00e9poca indicavam que o custo da placa com chip poderia ser at\u00e9 o dobro da placa que est\u00e1 sendo utilizada atualmente.<\/p>\n\n\n\n
Altera\u00e7\u00f5es<\/strong>
Em entrevista \u00e0 Ag\u00eancia iNFRA<\/strong>,Reis afirmou que ainda far\u00e1 altera\u00e7\u00f5es nas emendas de reda\u00e7\u00e3o apresentadas ao PL do Free Flow para manter o que foi aprovado no Senado.<\/p>\n\n\n\n\u201cQuero mudar esses detalhes nas emendas de reda\u00e7\u00e3o para n\u00e3o criar novos custos com a implanta\u00e7\u00e3o de novos chips. Eu estava com essa ideia de implanta\u00e7\u00e3o para evitar clonagens, mas hoje, com o QR Code, isso j\u00e1 n\u00e3o \u00e9 mais poss\u00edvel. Tenho a inten\u00e7\u00e3o de manter a relatoria como veio. Pretendo estabelecer que o Contran ser\u00e1 o respons\u00e1vel por definir a tecnologia que dever\u00e1 ser implementada\u201d, disse. <\/p>\n\n\n\n
Al\u00e9m das mudan\u00e7as nas emendas, o deputado afirmou que estuda incorporar novas propostas ao PL. Tamb\u00e9m afirmou que o relat\u00f3rio final deve ser votado nesta semana.<\/p>\n\n\n\n
\u201cVou alterar essas duas emendas e ainda estou estudando incorporar uma ou duas emendas de reda\u00e7\u00e3o ao texto. Vamos ver\u201d, comentou.<\/p>\n\n\n\n
Pagamentos<\/strong>
De acordo com o relator, o PL tamb\u00e9m tem como foco a diminui\u00e7\u00e3o da sonega\u00e7\u00e3o dos usu\u00e1rios. Ele afirmou que n\u00e3o ser\u00e3o definidas as formas de pagamento dos usu\u00e1rios. Caber\u00e1 ao Contran a defini\u00e7\u00e3o sobre a cobran\u00e7a.<\/p>\n\n\n\n\u201cA proposta tamb\u00e9m vai diminuir a sonega\u00e7\u00e3o. No momento do registro, o usu\u00e1rio deve indicar uma conta onde podem ser debitados os valores dos ped\u00e1gios. Mas toda essa quest\u00e3o ser\u00e1 definida pelo Contran, que dever\u00e1 decidir como ser\u00e1 a forma mais vi\u00e1vel de pagamentos\u201d, explicou.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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