da\u00a0Ag\u00eancia iNFRA<\/strong><\/p>\n\n\n\nOs ministros do TCU (Tribunal de Contas da Uni\u00e3o) refor\u00e7aram a tese do governo federal numa disputa judicial que amea\u00e7a melar a licita\u00e7\u00e3o do Bloco Norte de Aeroportos da 6\u00aa Rodada de Concess\u00f5es Aeroportu\u00e1rias, realizada neste ano.<\/p>\n\n\n\n
Em decis\u00e3o do \u00faltimo dia 2, o \u00f3rg\u00e3o de controle validou ato de 2019 da Infraero que anulou a licita\u00e7\u00e3o de uma concess\u00e3o por 10 anos do Terminal de Cargas do Aeroporto de Manaus (AM).\u00a0<\/p>\n\n\n\n
Numa concorr\u00eancia em 2018, o Cons\u00f3rcio SB\/Porto Seco havia vencido sem disputa para administrar essa parte da unidade da Infraero. O contrato chegou a ser assinado no mesmo ano pela ent\u00e3o diretoria da Infraero. <\/p>\n\n\n\n
Mas, ap\u00f3s uma revis\u00e3o a pedido da pr\u00f3pria estatal, foram apontados valores incompat\u00edveis com o mercado e a decis\u00e3o foi por n\u00e3o seguir com a contrata\u00e7\u00e3o. No in\u00edcio de 2019, a licita\u00e7\u00e3o foi anulada. O pr\u00f3prio TCU tamb\u00e9m havia suspendido, em 2019, cautelarmente, a execu\u00e7\u00e3o desse contrato.<\/p>\n\n\n\n
O Cons\u00f3rcio SB\/Porto Seco entrou na Justi\u00e7a Federal para tentar garantir a execu\u00e7\u00e3o do contrato para administrar o terminal de carga de Manaus e acabou obtendo uma liminar do presidente do STJ (Superior Tribunal de Justi\u00e7a), ministro Humberto Martins, em abril deste ano.<\/p>\n\n\n\n
Na decis\u00e3o, Martins havia determinado ao governo que retirasse o Aeroporto de Manaus do bloco de concess\u00f5es, o que na pr\u00e1tica inviabilizaria esse bloco, vencido pela empresa Vinci Airports no leil\u00e3o da 6\u00aa Rodada. A decis\u00e3o de Martins causou apreens\u00e3o no governo diante de um poss\u00edvel fracasso, numa licita\u00e7\u00e3o relevante, causado por inseguran\u00e7a jur\u00eddica.<\/p>\n\n\n\n
A liminar de Martins acabou suspensa pelo presidente do STF (Supremo Tribunal Federal), ministro Luiz Fux, dias depois. O leil\u00e3o foi realizado em 7 de abril, mas, at\u00e9 o momento, n\u00e3o foram assinados os contratos passando as unidades para os novos concession\u00e1rios.<\/p>\n\n\n\n
Decis\u00e3o acertada<\/strong>
O ministro do TCU Vital do R\u00eago, em seu relat\u00f3rio, concorda com os argumentos da Secretaria de Infraestrutura de Aeroportos e Rodovias de que a decis\u00e3o da Infraero de anular o contrato com o Cons\u00f3rcio SB\/Porto Seco foi acertada e est\u00e1 dentro da lei. Essa \u00e9 a tese que a AGU (Advocacia-Geral da Uni\u00e3o) vem sustentando na Justi\u00e7a para manter a anula\u00e7\u00e3o e, assim, poder seguir com o leil\u00e3o da 6\u00aa Rodada nos moldes da proposta.<\/p>\n\n\n\nDe acordo com an\u00e1lise feita posteriormente \u00e0 licita\u00e7\u00e3o de 2018, pela pr\u00f3pria Infraero, a proposta do cons\u00f3rcio garantiria a ele uma TIR de 262% ao ano durante o contrato. Mesmo um aumento do valor da proposta, que a empresa concordou antes de assinar, n\u00e3o garantiria um bom neg\u00f3cio para a estatal, de acordo com a avalia\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n
“Os estudos que embasaram a revoga\u00e7\u00e3o da Licita\u00e7\u00e3o 010\/LALI2\/SBEG\/2017 est\u00e3o fundamentados em dados econ\u00f4mico-financeiros que suportam a decis\u00e3o tomada, de modo que n\u00e3o se vislumbra qualquer erro grosseiro na decis\u00e3o da Infraero, mantendo-se, portanto, a sua presun\u00e7\u00e3o de legalidade”, escreve o ministro em seu voto.<\/p>\n\n\n\n
Ressarcimento<\/strong>
A decis\u00e3o do TCU tamb\u00e9m n\u00e3o acatou argumentos do cons\u00f3rcio de que os estudos da Infraero para a anula\u00e7\u00e3o deveriam ser revistos pelo pr\u00f3prio tribunal, diante do que ocorreu com a pandemia da Covid-19.<\/p>\n\n\n\nOs ministros tamb\u00e9m analisaram a legalidade sobre o ato de anula\u00e7\u00e3o da Infraero ter sido praticado ap\u00f3s a assinatura do contrato e entenderam que a Lei 8.666\/1993, ainda em vigor, permite esse tipo de atitude do \u00f3rg\u00e3o p\u00fablico e que o direito \u00e0 defesa do cons\u00f3rcio foi garantido. <\/p>\n\n\n\n
Segundo o relator, nada impede que o cons\u00f3rcio busque ressarcimento por poss\u00edveis preju\u00edzos que o ato tenha causado.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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