{"id":8148,"date":"2021-08-28T08:00:00","date_gmt":"2021-08-28T11:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.agenciainfra.com\/blog\/?p=8148"},"modified":"2021-08-26T10:33:32","modified_gmt":"2021-08-26T13:33:32","slug":"ppi-qualifica-relicitacao-da-br-060-153-262-df-go-mg-e-tres-mil-km-de-rodovias-catarinenses","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/ppi-qualifica-relicitacao-da-br-060-153-262-df-go-mg-e-tres-mil-km-de-rodovias-catarinenses\/","title":{"rendered":"PPI qualifica relicita\u00e7\u00e3o da BR-060-153-262\/DF-GO-MG e tr\u00eas mil km de rodovias catarinenses"},"content":{"rendered":"\n

Tales Silveira, da Ag\u00eancia iNFRA<\/strong><\/p>\n\n\n\n

O PPI (Programa de Parcerias de Investimentos) qualificou, na \u00faltima quarta-feira (25), a relicita\u00e7\u00e3o da concess\u00e3o da Rodovia BR-060-153-262\/DF-GO-MG. O an\u00fancio ocorreu logo ap\u00f3s a 17\u00aa reuni\u00e3o do CPPI (Conselho do Programa de Parcerias de Investimentos), realizada no mesmo dia.

A proposta de relicita\u00e7\u00e3o j\u00e1 havia sido aprovada pela ANTT (Ag\u00eancia Nacional de Transportes Terrestres) no fim de junho. A BR-060-153-262\/DF-GO-MG \u2013 que possui 1.176,5 km de extens\u00e3o \u2013 atualmente \u00e9 administrada pela Concebra S\/A, do Grupo Triunfo Participa\u00e7\u00f5es e Investimentos S\/A. A concession\u00e1ria solicitou a devolu\u00e7\u00e3o do ativo em abril do ano passado.

No meio deste ano, o Minist\u00e9rio da Infraestrutura determinou que a EPL (Empresa de Planejamento e Log\u00edstica) realizasse os estudos para uma nova concess\u00e3o da rodovia. A Concebra faz parte de um grupo de seis concess\u00f5es rodovi\u00e1rias licitadas em 2013, a chamada 3\u00aa Etapa de concess\u00f5es. Dessas, apenas uma segue normalmente no contrato.<\/p>\n\n\n\n

Das outras cinco, uma teve a caducidade declarada, tr\u00eas pediram devolu\u00e7\u00e3o e uma est\u00e1 em processo de reequil\u00edbrio com a troca do acionista para que possa fazer os investimentos previstos em novas bases. As duas primeiras relicita\u00e7\u00f5es de rodovias qualificadas no PPI, da BR-040\/DF-GO-MG e da BR-163\/MS, est\u00e3o em estudos. A \u00fanica relicitada, a BR-153\/GO-TO, foi a que teve a caducidade do contrato declarada e foi retomada do concession\u00e1rio pelo poder p\u00fablico.

Santa Catarina<\/strong>
O CPPI informou ainda que qualificou tr\u00eas mil quil\u00f4metros de rodovias no estado de Santa Catarina. De acordo com a secret\u00e1ria de Fomento, Planejamento e Parcerias do Minist\u00e9rio da Infraestrutura, Nat\u00e1lia Marcassa, a ideia \u00e9 que seja realizado um modelo de concess\u00e3o em conjunto de rodovias federais e estaduais.<\/p>\n\n\n\n

Elas dever\u00e3o seguir o modelo de parceria dos 4,5 mil quil\u00f4metros de rodovias federais e estaduais do Paran\u00e1, que j\u00e1 est\u00e1 em andamento. De acordo com a apresenta\u00e7\u00e3o, os estudos ser\u00e3o conduzidos pela EPL e a publica\u00e7\u00e3o do edital est\u00e1 prevista para o segundo semestre de 2023.

\u201cA ideia \u00e9 montarmos blocos que tragam viabilidade para que os ped\u00e1gios sejam m\u00f3dicos e para que consigamos trazer uma grande quantidade de investimentos\u201d, disse.

Primeira hidrovia<\/strong>
Na mesma reuni\u00e3o foi qualificada a primeira hidrovia no PND (Programa Nacional de Desestatiza\u00e7\u00e3o), o projeto da Lagoa do Mirim e Canal de S\u00e3o Gon\u00e7alo (RS). Segundo Marcassa, os estudos partiram de um pedido do Uruguai e ser\u00e3o realizados por meio do Minist\u00e9rio da Infraestrutura.

Segundo o PPI, o objetivo \u00e9 que seja feito o aprofundamento e a manuten\u00e7\u00e3o do canal de navega\u00e7\u00e3o, garantindo o tr\u00e1fego de embarca\u00e7\u00f5es durante todo o ano. J\u00e1 os investimentos ser\u00e3o relacionados a dragagem e sinaliza\u00e7\u00e3o.

Portos<\/strong>
O PPI qualificou ainda sete novas \u00e1reas portu\u00e1rias em sua carteira de arrendamentos. Destaque para o terminal portu\u00e1rio STS53 (dedicado \u00e0 armazenagem de gran\u00e9is minerais no Porto de Santos, em S\u00e3o Paulo, j\u00e1 com audi\u00eancia p\u00fablica iniciada). Tamb\u00e9m foram qualificados dois terminais no Porto do Rio de Janeiro (RJ). S\u00e3o eles os terminais RDJ06 e RDJ06A. Ambos s\u00e3o dedicados \u00e0 movimenta\u00e7\u00e3o e armazenagem de gran\u00e9is l\u00edquidos.

Outros terminais qualificados s\u00e3o: SSD04 (dedicado \u00e0 movimenta\u00e7\u00e3o de cont\u00eainer e carga geral no Porto de Salvador\/BA); ILH01 (terminal m\u00faltiplo uso dedicado \u00e0 movimenta\u00e7\u00e3o de passageiros, gran\u00e9is vegetais no Ilh\u00e9us\/BA), MUC 03 (dedicado \u00e0 movimenta\u00e7\u00e3o de granel s\u00f3lido no Porto do Mucuripe\/CE); e IQI 14 (dedicado \u00e0 movimenta\u00e7\u00e3o e armazenagem de gran\u00e9is l\u00edquidos combust\u00edveis no Porto do Itaqui\/MA).

Tamb\u00e9m foram aprovadas as condi\u00e7\u00f5es e a modelagem de desestatiza\u00e7\u00e3o da Codesa (Companhia Docas do Esp\u00edrito Santo), que est\u00e1 atualmente em avalia\u00e7\u00e3o pelo TCU (Tribunal de Contas da Uni\u00e3o), e o governo espera que o leil\u00e3o aconte\u00e7a j\u00e1 no in\u00edcio do ano que vem.

Emgea e Casa da Moeda<\/strong>
Outra modelagem de desestatiza\u00e7\u00e3o inclu\u00edda foi a da Emgea (Empresa Gestora de Ativos). Segundo a secret\u00e1ria de Fomento, a ideia \u00e9 vender todas as carteiras da estatal existentes e, a partir de julho de 2022, iniciar a liquida\u00e7\u00e3o da companhia.

Tamb\u00e9m foi informado que o governo decidiu retirar a Casa da Moeda do PND. O motivo foi a perda de validade da MP (Medida Provis\u00f3ria) 902\/2019 \u2013 que alterava a lei de cria\u00e7\u00e3o da empresa para retirar a exclusividade na fabrica\u00e7\u00e3o de papel moeda.

De acordo com o documento, \u201cDiante da aus\u00eancia de um instrumento legal que determine as condi\u00e7\u00f5es essenciais para a desestatiza\u00e7\u00e3o da CMB, a perman\u00eancia da empresa no PND e no PPI, neste momento, n\u00e3o se justifica\u201d.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Tales Silveira, da Ag\u00eancia iNFRA O PPI (Programa de Parcerias de Investimentos) qualificou, na \u00faltima quarta-feira (25), a relicita\u00e7\u00e3o da concess\u00e3o da Rodovia BR-060-153-262\/DF-GO-MG. O an\u00fancio ocorreu logo ap\u00f3s a 17\u00aa reuni\u00e3o do CPPI (Conselho do Programa de Parcerias de Investimentos), realizada no mesmo dia. 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