{"id":8462,"date":"2021-10-04T08:00:00","date_gmt":"2021-10-04T11:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.agenciainfra.com\/blog\/?p=8462"},"modified":"2021-10-01T10:17:36","modified_gmt":"2021-10-01T13:17:36","slug":"resiliencia-e-portfolio-de-longo-prazo-serao-colocados-na-vitrine-dos-roadshows-do-minfra","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/resiliencia-e-portfolio-de-longo-prazo-serao-colocados-na-vitrine-dos-roadshows-do-minfra\/","title":{"rendered":"Resili\u00eancia e portf\u00f3lio de longo prazo ser\u00e3o colocados na vitrine dos roadshows do Minfra"},"content":{"rendered":"\n

Dimmi Amora, da Ag\u00eancia iNFRA<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Na volta dos roadshows internacionais presenciais, os representantes do Minist\u00e9rio da Infraestrutura v\u00e3o apresentar a interessados em investir no pa\u00eds a carteira de projetos prevista para ser lan\u00e7ada nos pr\u00f3ximos dois anos, refor\u00e7ando o discurso de que o pa\u00eds tem um portf\u00f3lio cont\u00ednuo de projetos de parceria; e o que foi feito nos dois anos de pandemia, destacando a resili\u00eancia a choques de curto prazo.<\/p>\n\n\n\n

O programa come\u00e7ou neste s\u00e1bado (2), com encontros liderados pelo ministro Tarc\u00edsio de Freitas com pelo menos 30 representantes de grandes fundos de investimentos e bancos de v\u00e1rias partes do mundo. Entre outubro e novembro, haver\u00e1 ainda uma rodada na Europa, voltada a encontro com empresas do setor de infraestrutura e constru\u00e7\u00e3o; e nos Emirados \u00c1rabes, voltada a troca com grandes fundos soberanos da regi\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n

A programa\u00e7\u00e3o em Nova Iorque vai contar com ao menos quatro meetings liderados pela XP Investimentos, pelo Council Of Americas, pelo Morgan Stanley e pelo JP Morgan, que re\u00fanem as empresas. H\u00e1 tamb\u00e9m encontros um a um com interessados, como o P\u00e1tria Investments e o GIC, por exemplo.<\/p>\n\n\n\n

A apresenta\u00e7\u00e3o que ser\u00e1 mostrada aos participantes conta com projetos que j\u00e1 est\u00e3o em estrutura\u00e7\u00e3o pelo BNDES, como os cerca de 1,6 mil quil\u00f4metros em estudos pelo BNDES. Outras j\u00e1 est\u00e3o at\u00e9 inclu\u00eddas no PPI (Programa de Parcerias de Investimentos), como as concess\u00f5es rodovi\u00e1rias de Santa Catarina e as PPPs\u00a0(parcerias p\u00fablico-privadas) de aeroportos na Amaz\u00f4nia.<\/p>\n\n\n\n

Companhias docas<\/strong>
Mas h\u00e1 novidades com a inclus\u00e3o de todas as autoridades portu\u00e1rias federais no programa de concess\u00f5es. At\u00e9 o momento, apenas n\u00e3o havia previs\u00e3o de que as companhias que administram portos no Rio de Janeiro, Par\u00e1 e Cear\u00e1, por exemplo, fossem desestatizadas.<\/p>\n\n\n\n

Em entrevista \u00e0 Ag\u00eancia iNFRA<\/strong>, a secret\u00e1ria de Fomento, Planejamento e Parcerias do Minist\u00e9rio da Infraestrutura, Nat\u00e1lia Marcassa, afirmou que ter um portf\u00f3lio cont\u00ednuo \u00e9 elemento fundamental para que empresas internacionais participem das concorr\u00eancias por ativos de infraestrutura no pa\u00eds.<\/p>\n\n\n\n

Os leil\u00f5es realizados desde 2019 n\u00e3o tiveram empresas estrangeiras que j\u00e1 n\u00e3o tivessem participa\u00e7\u00e3o em ativos no pa\u00eds como vencedoras. Mas, segundo Marcassa, houve participa\u00e7\u00e3o nos leil\u00f5es de algumas delas, citando o Aeroporto de Houston (EUA), e outras est\u00e3o trabalhando em projetos no pa\u00eds como contratadas, citando a espanhola Ferrovial, que tem um bra\u00e7o em concession\u00e1rias.<\/p>\n\n\n\n

“Eles est\u00e3o conversando conosco h\u00e1 um ano, interessados nas modelagens. Eles est\u00e3o aqui j\u00e1 trabalhando na parte de constru\u00e7\u00e3o e uma hora chegar\u00e3o para os projetos de concess\u00e3o”, disse a secret\u00e1ria.<\/p>\n\n\n\n

Projetos resilientes<\/strong>
A manuten\u00e7\u00e3o dos leil\u00f5es durante o per\u00edodo da pandemia ser\u00e1 apresentado nesses eventos como um ativo do pa\u00eds. A apresenta\u00e7\u00e3o indica que foram 74 ativos leiloados e 99 terminais privados autorizados. Os investimentos esperados s\u00e3o da ordem dos R$ 74 bilh\u00f5es.<\/p>\n\n\n\n

Segundo Marcassa, ter tido disputas nesse per\u00edodo d\u00e1 sinal de que os projetos do pa\u00eds s\u00e3o resilientes, seja pelo mercado interno do Brasil, seja pelo tipo de mercadoria exportada.<\/p>\n\n\n\n

“Desconhe\u00e7o um pa\u00eds que tenha feito 74 desestatiza\u00e7\u00f5es de ativos nesse per\u00edodo. Ningu\u00e9m que investe em infraestrutura vai deixar de olhar para o nosso portf\u00f3lio”, afirmou.<\/p>\n\n\n\n

Marcassa afirmou que os investidores desse setor tamb\u00e9m s\u00e3o mais voltados a separar ru\u00eddos de curto prazo e se voltam mais a questionamentos sobre riscos de longo prazo, especialmente nas \u00e1reas de c\u00e2mbio, meio ambiente e social. Segundo ela, os leil\u00f5es j\u00e1 realizados apresentaram solu\u00e7\u00f5es de compartilhamento para esses riscos, o que ser\u00e1 explicado aos interessados durante os encontros. <\/p>\n\n\n\n

“Eles diferenciam muito o que \u00e9 barulho de curto prazo”, disse a secret\u00e1ria.<\/p>\n\n\n\n

Exemplo concreto<\/strong>
No caso das rodovias, os servidores v\u00e3o levar o exemplo da primeira concess\u00e3o com as novas modelagens para riscos cambiais e de financiamento, por exemplo, que \u00e9 a concess\u00e3o da BR-153\/TO-GO, que teve contrato assinado na sexta-feira (1\u00ba).<\/p>\n\n\n\n

Sobre os encontros em Nova Iorque nos pr\u00f3ximos dias, Marcassa afirmou que o p\u00fablico tem investidores com participa\u00e7\u00f5es relevantes em empresas com a\u00e7\u00f5es na bolsa, como CCR, Rumo e EcoRodovias; e tamb\u00e9m outros que t\u00eam ve\u00edculos para investimentos pr\u00f3prios em infraestrutura, citando o Macquarie e o GIP (Global Infrastructure Partners). <\/p>\n\n\n\n

Segundo a secret\u00e1ria, o Macquarie, da Austr\u00e1lia, j\u00e1 montou um escrit\u00f3rio no pa\u00eds para analisar projetos e tem demonstrado interesse nas desestatiza\u00e7\u00f5es portu\u00e1rias e nas rodovias do Paran\u00e1, por exemplo. O GIP tamb\u00e9m tem voltado suas aten\u00e7\u00f5es para o porto de Santos.<\/p>\n\n\n\n

“Estamos apresentando que os grandes ativos de nossa carteira ser\u00e3o desestatizados em breve. Nenhum pa\u00eds do mundo est\u00e1 melhor posicionado do que n\u00f3s, com essa escala consider\u00e1vel de projetos para fazer”, explicou a secret\u00e1ria.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Dimmi Amora, da Ag\u00eancia iNFRA Na volta dos roadshows internacionais presenciais, os representantes do Minist\u00e9rio da Infraestrutura v\u00e3o apresentar a interessados em investir no pa\u00eds a carteira de projetos prevista para ser lan\u00e7ada nos pr\u00f3ximos dois anos, refor\u00e7ando o discurso de que o pa\u00eds tem um portf\u00f3lio cont\u00ednuo de projetos de parceria; e o que foi 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