{"id":8728,"date":"2021-10-28T14:00:00","date_gmt":"2021-10-28T17:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.agenciainfra.com\/blog\/?p=8728"},"modified":"2021-10-28T11:08:31","modified_gmt":"2021-10-28T14:08:31","slug":"parlamentares-defendem-volta-do-reporto-e-pedem-discurso-integrado-de-atores-do-setor","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/parlamentares-defendem-volta-do-reporto-e-pedem-discurso-integrado-de-atores-do-setor\/","title":{"rendered":"Parlamentares defendem volta do Reporto e pedem discurso integrado de atores do setor"},"content":{"rendered":"\n

da Ag\u00eancia iNFRA<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Parlamentares da Frenlogi (Frente Parlamentar Mista de Log\u00edstica e Infraestrutura) defenderam a volta do Reporto durante a abertura do Summit Portos 5.0, realizado na \u00faltima quinta-feira (21) em Bras\u00edlia (DF). O evento contou com a participa\u00e7\u00e3o de empresas, autoridades, \u00f3rg\u00e3os do governo e especialistas ligados ao setor portu\u00e1rio.<\/p>\n\n\n\n

Primeiro a discursar, o deputado federal Julio Lopes (PP-RJ), coordenador da C\u00e2mara Tem\u00e1tica de Portos da Frenlogi, destacou que o pa\u00eds, principalmente o agroneg\u00f3cio, devem trabalhar pelo retorno do Reporto. <\/p>\n\n\n\n

\u201cSe o porto \u00e9 a porta do Brasil, o porto \u00e9 o sustent\u00e1culo do agro. N\u00e3o tem agro sem porto. Ent\u00e3o, quando a gente for pedir a extens\u00e3o do Reporto, quem tem que pedir a extens\u00e3o do Reporto tamb\u00e9m \u00e9 o agroneg\u00f3cio brasileiro, porque se n\u00e3o houver Reporto, n\u00e3o tem competitividade de embarque da carga e n\u00e3o tem competitividade no agro\u201d, disse.<\/p>\n\n\n\n

Institu\u00eddo em 2004, o Reporto \u00e9 um benef\u00edcio fiscal de incentivo \u00e0 importa\u00e7\u00e3o de m\u00e1quinas, equipamentos e pe\u00e7as de reposi\u00e7\u00e3o pelo setor portu\u00e1rio brasileiro. O regime tribut\u00e1rio especial acabou em dezembro do ano passado, mas entidades e empresas do setor defendem a sua volta como forma de estimular a moderniza\u00e7\u00e3o e amplia\u00e7\u00e3o da estrutura portu\u00e1ria.<\/p>\n\n\n\n

A deputada federal Rosana Valle (PSB-SP), integrante da Frenlogi, afirmou que luta pela prorroga\u00e7\u00e3o do benef\u00edcio fiscal desde o in\u00edcio de seu mandato na C\u00e2mara. \u201cEsse regime tribut\u00e1rio para incentivo \u00e0 moderniza\u00e7\u00e3o e amplia\u00e7\u00e3o da estrutura portu\u00e1ria \u00e9 de suma import\u00e2ncia. Vamos lutar at\u00e9 que tenhamos \u00eaxito na prorroga\u00e7\u00e3o do Reporto, que est\u00e1 nesse projeto da BR do Mar\u201d, pontuou.<\/p>\n\n\n\n

O BR do Mar \u00e9 um Projeto de Lei (4.199\/2020) que visa ampliar a navega\u00e7\u00e3o entre os portos brasileiros (cabotagem) e diminuir a depend\u00eancia do transporte rodovi\u00e1rio. Aprovada na C\u00e2mara no ano passado, a proposta est\u00e1 no Senado e, em sua \u00faltima tramita\u00e7\u00e3o, na CAE (Comiss\u00e3o de Assuntos Econ\u00f4micos), previa a amplia\u00e7\u00e3o do Reporto at\u00e9 31 de dezembro de 2023<\/a>.<\/p>\n\n\n\n

Avan\u00e7os<\/strong>
O ministro da Infraestrutura, Tarc\u00edsio Gomes de Freitas, participou do evento por v\u00eddeo, no qual projetou mais nove leil\u00f5es de arrendamento portu\u00e1rio at\u00e9 o fim deste ano. Somados aos 29 j\u00e1 realizados desde 2019, seriam 38. Ele tamb\u00e9m destacou que o pr\u00f3ximo passo da pasta \u00e9 promover a desestatiza\u00e7\u00e3o de ativos portu\u00e1rios.<\/p>\n\n\n\n

\u201cA gente come\u00e7a a discutir um passo muito importante, que s\u00e3o as desestatiza\u00e7\u00f5es dos portos, desestatiza\u00e7\u00e3o da Codesa, que j\u00e1 est\u00e1 na etapa final no Tribunal de Contas da Uni\u00e3o, desestatiza\u00e7\u00e3o do Porto de Santos, de Itaja\u00ed. S\u00e3o movimentos que v\u00e3o transformar o nosso setor portu\u00e1rio, dando uma nova cara, trazendo mais investimentos, mais governan\u00e7a, melhor gest\u00e3o de acesso e melhor gest\u00e3o de canais.”<\/p>\n\n\n\n

Segundo a deputada Rosana do Valle (PSB-SP), os leil\u00f5es que o governo promoveu j\u00e1 produzem efeitos positivos na economia. A parlamentar disse que acompanha o processo de desestatiza\u00e7\u00e3o do Porto de Santos: \u201cAinda h\u00e1 muitas discuss\u00f5es importantes, como a da malha ferrovi\u00e1ria interna do Porto de Santos, cujo desafio \u00e9 absorver a previs\u00e3o de aumento de 100% no volume de cargas que devem chegar pelas ferrovias paulistas\u201d.<\/p>\n\n\n\n

Integra\u00e7\u00e3o<\/strong>
Em sua fala, o ex-deputado federal e atual diretor de Rela\u00e7\u00f5es Institucionais da Frenlogi, Edinho Bez, refor\u00e7ou que o setor de infraestrutura brasileiro deve atuar de forma integrada. \u201cSem alavancarmos e nos preocuparmos com a infraestrutura, n\u00f3s n\u00e3o vamos corresponder com o potencial do nosso pa\u00eds. Os pa\u00edses que se desenvolveram com mais velocidade foram aqueles que priorizaram a infraestrutura\u201d, completou.<\/p>\n\n\n\n

O deputado Julio Lopes tamb\u00e9m destacou que o setor portu\u00e1rio brasileiro precisa comunicar com mais clareza \u00e0 sociedade qual a sua import\u00e2ncia para a economia do pa\u00eds, a exemplo do que fez o agroneg\u00f3cio.<\/p>\n\n\n\n

\u201cPor que o agro mudou? Mudou porque mudou de linguagem, de abordagem. Precisamos consensar um discurso \u00fanico para que cada um de n\u00f3s refletisse que sem porto n\u00e3o tem ind\u00fastria, n\u00e3o tem agro, n\u00e3o tem economia e que essa quest\u00e3o do Reporto n\u00e3o \u00e9 uma quest\u00e3o do porto. \u00c9 uma quest\u00e3o da economia do Brasil\u201d, finalizou.<\/p>\n\n\n\n

O Summit Portos 5.0 foi promovido pelo Grupo Tribuna, com a Ag\u00eancia iNFRA como media partner e apoio da TiL (Terminal Investment Limited) e da APM Terminals, al\u00e9m do apoio institucional da Frenlogi (Frente Parlamentar Mista de Log\u00edstica e Infraestrutura), do IBL (Instituto Brasil Log\u00edstica) e da Abeph (Associa\u00e7\u00e3o Brasileira de Entidades Portu\u00e1rias e Hidrovi\u00e1rias). Assista \u00e0 \u00edntegra do evento neste link<\/a>.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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