{"id":9200,"date":"2021-12-16T15:00:00","date_gmt":"2021-12-16T18:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.agenciainfra.com\/blog\/?p=9200"},"modified":"2021-12-16T12:01:35","modified_gmt":"2021-12-16T15:01:35","slug":"abdib-experience-2021-governador-do-piaui-critica-teto-de-gastos-em-prejuizo-a-investimentos-na-infraestrutura","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/abdib-experience-2021-governador-do-piaui-critica-teto-de-gastos-em-prejuizo-a-investimentos-na-infraestrutura\/","title":{"rendered":"Abdib Experience 2021: Governador do Piau\u00ed critica teto de gastos em preju\u00edzo a investimentos na infraestrutura"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"has-text-align-right\"><strong>da Ag\u00eancia iNFRA<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>O&nbsp;governador do Piau\u00ed, Wellington Dias, criticou o modelo de teto de gastos aprovado em 2016 que imp\u00f5e restri\u00e7\u00f5es ao investimento p\u00fablico.&nbsp;A cr\u00edtica ocorreu durante o painel \u201cDi\u00e1logos com Governadores\u201d&nbsp;<a href=\"https:\/\/agenciainfra.us14.list-manage.com\/track\/click?u=d460dd1bcf9ba0ae040e1fc0f&amp;id=54cb77cb76&amp;e=c099169394\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">desta edi\u00e7\u00e3o<\/a>&nbsp;do&nbsp;Abdib Experience.<\/p>\n\n\n\n<p>Para ele, a atra\u00e7\u00e3o dos investimentos deve partir do controle de despesas. O governador&nbsp;afirmou&nbsp;que a Lei de Responsabilidade Fiscal esqueceu o principal, que s\u00e3o os investimentos.<\/p>\n\n\n\n<p>\u201cPiau\u00ed \u00e9 um estado organizado e somos um dos poucos que n\u00e3o t\u00eam d\u00edvida com a Uni\u00e3o. Acho escandaloso um pa\u00eds como o Brasil se amarrar por investimento. Na minha compreens\u00e3o, a lei do teto [de gastos] \u00e9 para amarrar tudo para ter investimento. Aqui controlamos as despesas\u201d, comentou.<\/p>\n\n\n\n<p>Dias ainda tratou da proposta de&nbsp;securitiza\u00e7\u00e3o da d\u00edvida ativa da Uni\u00e3o, dos estados, do Distrito Federal e dos munic\u00edpios.&nbsp;Para o governador, o modelo atual para o recolhimento dos receb\u00edveis do setor p\u00fablico, de tributos n\u00e3o arrecadados, \u00e9 um fracasso. Segundo ele, a solu\u00e7\u00e3o para o problema poderia ser a cria\u00e7\u00e3o de um fundo de receb\u00edveis, como \u00e9 feito pelo Piau\u00ed: \u201c\u00c9 poss\u00edvel ter uma montanha de dinheiro\u201d.<\/p>\n\n\n\n<p>C\u00e1lculos do governador apontam que mais de R$ 1,2 bilh\u00e3o poderiam ser arrecadados pelo fundo, que emitiria t\u00edtulos para estrutura\u00e7\u00e3o de novos projetos no setor de infraestrutura.<\/p>\n\n\n\n<p>\u201cSe usarmos como fundo garantidor, abre-se uma possibilidade extraordin\u00e1ria, podendo-se fazer uma emiss\u00e3o de deb\u00eantures baseada nesse fundo, n\u00e3o mexendo com a receita corrente. A gente precisa ter um Plano Brasil. Na \u00e9poca do Mansueto est\u00e1vamos trabalhando nisso. Depois que ele saiu, desapareceu da pauta\u201d, disse.<br><br><strong>Saneamento<\/strong><br>Os estados tamb\u00e9m trataram de suas a\u00e7\u00f5es relativas ao Novo Marco do Saneamento. Minas Gerais, Rio Grande do Sul, Mato Grosso e Piau\u00ed anunciaram em que p\u00e9 est\u00e3o os seus planos de saneamento b\u00e1sico.<br><br>Segundo Luiz Claudio Campos, partner de Strategy e Transactions e leader de Government &amp; Infrastructure para Am\u00e9rica Latina na EY, a maioria dos estados e munic\u00edpios correm contra o tempo para poder se adequar ao novo marco. Com isso, tanto as empresas p\u00fablicas quanto os cons\u00f3rcios p\u00fablicos ser\u00e3o estruturados com o \u201ccarro em movimento\u201d.<br><br>\u201cAt\u00e9 31 de dezembro as empresas precisar\u00e3o apresentar suas devidas certifica\u00e7\u00f5es e ao mesmo tempo assinar os contratos com os munic\u00edpios para que se possa estar de forma regular. Troca-se&nbsp;o pneu com o carro em movimento. Informa\u00e7\u00f5es p\u00fablicas dispon\u00edveis trazem a percep\u00e7\u00e3o que algumas dessas empresas estaduais ter\u00e3o dificuldade de continuidade a partir do lan\u00e7amento do decreto\u201d, disse.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Leil\u00f5es em 2022<\/strong><br>De acordo com a secret\u00e1ria substituta de Infraestrutura e Mobilidade de Minas Gerais, Vanice Cardoso Ferreira, o seu estado j\u00e1 estruturou um projeto de lei que tramita na assembleia legislativa do estado. \u201cO que o governo tem feito \u00e9 trabalhar com blocos regionais. Foi estruturado um PL que est\u00e1 tramitando na ALMG [Assembleia Legislativa de Minas Gerais]&nbsp;e a nossa ideia \u00e9 trabalhar com esses blocos para viabilizar todas as metas postas\u201d, afirmou.<br><br>O secret\u00e1rio-chefe da&nbsp;Casa Civil do Mato Grosso,&nbsp;Mauro Carvalho J\u00fanior, afirmou que o estado j\u00e1 estruturou seis blocos. \u201cEstamos modulando, e a tend\u00eancia do governo \u00e9 fazer um grande projeto de concess\u00e3o nesses seis cons\u00f3rcios do estado. Queremos atrair investidores e que eles tenham o payback esperado por cada investimento feito nos cons\u00f3rcios\u201d, disse.<br><br>O governador do Piau\u00ed, Wellington Dias, anunciou que o estado far\u00e1 o leil\u00e3o de cinco blocos regionais em janeiro de 2022. \u201cCriamos cinco cons\u00f3rcios e temos a perspectiva de, em janeiro, abrir os leil\u00f5es\u201d, comentou.<br><br>O subchefe-geral da Casa Civil do Rio Grande do Sul, Paulo Pereira, por sua vez, informou que o plano de neg\u00f3cio do estado ser\u00e1 feito seguindo as particularidades de cada regi\u00e3o. A ideia \u00e9 que os blocos v\u00e3o \u00e0 leil\u00e3o em fevereiro do ano que vem.<br><br>\u201cTemos um plano de neg\u00f3cio por regi\u00e3o para cada munic\u00edpio que tem contrato com a companhia [Corsan]. S\u00e3o mais de R$ 11 bilh\u00f5es neste per\u00edodo. Estamos firmando contratos com os munic\u00edpios. Esse \u00e9 o modelo que estamos perseguindo aqui. Em fevereiro, iremos a bolsa\u201d, explicou.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Melhoria regulat\u00f3ria<\/strong><br>Os representantes dos estados falaram a respeito da seguran\u00e7a jur\u00eddica para atra\u00e7\u00e3o dos investimentos. A secret\u00e1ria de Infraestrutura de Minas Gerais encabe\u00e7ou o debate afirmando que entre as principais estrat\u00e9gias do estado est\u00e1 a cria\u00e7\u00e3o da ag\u00eancia estadual reguladora de transportes.<br>&nbsp;<br>\u201cInstitu\u00edmos a comiss\u00e3o de regula\u00e7\u00e3o de transportes que \u00e9 o embri\u00e3o para a ag\u00eancia de regula\u00e7\u00e3o que estamos estruturando. J\u00e1 foram mais de cinco normativos publicados para clarear as regras do jogo. Tendo em vista o nosso pipeline de projetos, \u00e9 fundamental a estrutura\u00e7\u00e3o dessa ag\u00eancia. J\u00e1 estamos com o PL pronto e queremos encaminh\u00e1-lo at\u00e9 fevereiro do ano que vem\u201d, disse.<br>&nbsp;<br>O subchefe-geral da Casa Civil do RS sublinhou as revis\u00f5es de centenas de decretos estaduais obsoletos ou que geram entraves burocr\u00e1ticos para a abertura e fechamento de empresas. \u201cUm setor de foco espec\u00edfico de revis\u00e3o foi o de regulamento ambiental. Foi a nossa previs\u00e3o no primeiro ano, a revis\u00e3o do c\u00f3digo ambiental, que trouxe um novo relacionamento com o setor privado\u201d, explicou.<br>&nbsp;<br>O painel &#8220;Di\u00e1logos com Governadores&#8221; foi mediado pelo editor-chefe da&nbsp;<strong>Ag\u00eancia iNFRA<\/strong>, Dimmi Amora.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>da Ag\u00eancia iNFRA O&nbsp;governador do Piau\u00ed, Wellington Dias, criticou o modelo de teto de gastos aprovado em 2016 que imp\u00f5e restri\u00e7\u00f5es ao investimento p\u00fablico.&nbsp;A cr\u00edtica ocorreu durante o painel \u201cDi\u00e1logos com Governadores\u201d&nbsp;desta edi\u00e7\u00e3o&nbsp;do&nbsp;Abdib Experience. Para ele, a atra\u00e7\u00e3o dos investimentos deve partir do controle de despesas. 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