{"id":9712,"date":"2022-03-09T08:00:00","date_gmt":"2022-03-09T11:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.agenciainfra.com\/blog\/?p=9712"},"modified":"2022-03-07T10:49:06","modified_gmt":"2022-03-07T13:49:06","slug":"governo-marca-mais-leiloes-para-ultimos-dias-do-ministro-tarcisio-na-pasta-da-infraestrutura","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/governo-marca-mais-leiloes-para-ultimos-dias-do-ministro-tarcisio-na-pasta-da-infraestrutura\/","title":{"rendered":"Governo marca mais leil\u00f5es para \u00faltimos dias do ministro Tarc\u00edsio na pasta da Infraestrutura"},"content":{"rendered":"\n

Dimmi Amora, da Ag\u00eancia iNFRA<\/strong><\/p>\n\n\n\n

A ANTAQ (Ag\u00eancia Nacional de Transportes Aquavi\u00e1rios) aprovou, na tarde da \u00faltima\u00a0sexta-feira (4), os editais para leil\u00f5es dos terminais STS11, em Santos (SP), e SUA07, em Suape (PE). A previs\u00e3o \u00e9 de que os\u00a0leil\u00f5es\u00a0sejam realizados em 30 de mar\u00e7o deste ano na B3, em S\u00e3o Paulo. O prazo para que os interessados avaliem o edital e apresentem suas propostas ser\u00e1 de menos de 25\u00a0dias, visto que as propostas t\u00eam que ser entregues antes do dia do leil\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n

As delibera\u00e7\u00f5es da ag\u00eancia sobre os leil\u00f5es est\u00e3o\u00a0neste link<\/a>. J\u00e1 os avisos dos leil\u00f5es est\u00e3o\u00a0neste link<\/a>\u00a0do Di\u00e1rio Oficial da Uni\u00e3o de segunda-feira (7).<\/p>\n\n\n\n

A data de 30 de mar\u00e7o coincide com outro leil\u00e3o do setor, este marcado em janeiro deste ano, para a desestatiza\u00e7\u00e3o da Codesa (Companhia Docas do Esp\u00edrito Santo). Ser\u00e1 a primeira venda de uma estatal do setor de administra\u00e7\u00e3o portu\u00e1ria do pa\u00eds.<\/p>\n\n\n\n

Esses leil\u00f5es est\u00e3o sendo marcados para os \u00faltimos dias da gest\u00e3o do atual ministro da Infraestrutura, Tarc\u00edsio de Freitas, que pretende sair do cargo para disputar o governo de S\u00e3o Paulo nas elei\u00e7\u00f5es de outubro deste ano. Por isso, v\u00e1rios projetos da pasta est\u00e3o sendo acelerados para que que possam ser anunciados ou tenham alguma etapa dele terminada ainda na gest\u00e3o de Freitas. <\/p>\n\n\n\n

Na gest\u00e3o de Tarc\u00edsio na Infraestrutura, o governo j\u00e1 vinha ignorando a chamada “regra dos 100 dias”, uma esp\u00e9cie de acordo informal com o mercado para que nenhum leil\u00e3o de concess\u00e3o de ativos fosse feito com menos de 100 dias entre o lan\u00e7amento do edital e a data das propostas. Mas n\u00e3o h\u00e1 registro recente de um per\u00edodo t\u00e3o curto entre essas etapas.<\/p>\n\n\n\n

Inaugurada com o in\u00edcio do PPI (Programa de Parcerias de Investimentos) no governo do presidente Michel Temer, a regra tinha o intuito de tentar atrair mais investidores para as disputas. Empresas reclamavam que prazos curtos entre o edital e o leil\u00e3o impossibilitavam estudos mais aprofundados e isso era apontado como um dos motivos por que poucas empresas entravam nas disputas por ativos no Brasil.<\/p>\n\n\n\n

Terminal de gr\u00e3os<\/strong>
O terminal STS11, na regi\u00e3o do Paquet\u00e1, no Porto de Santos (SP), \u00e9 para gran\u00e9is s\u00f3lidos vegetais. Ele prev\u00ea investimentos estimados de quase R$ 765 milh\u00f5es, de acordo com a SPA (Autoridade Portu\u00e1ria de Santos).<\/p>\n\n\n\n

Segundo a empresa, o terminal ser\u00e1 instalado em duas fases, com 62 mil metros quadrados na primeira, chegando a 98,2 mil metros quadrados na segunda etapa. O empreendimento contar\u00e1 com dois ber\u00e7os de atraca\u00e7\u00e3o exclusivos, ter\u00e1 capacidade para armazenar 490 mil toneladas e para movimentar 14,5 milh\u00f5es de toneladas por ano.<\/p>\n\n\n\n

J\u00e1 o SUA07, no Porto de Suape (PE), para gran\u00e9is vegetais, minerais e carga geral, prev\u00ea investimentos de R$ 63 milh\u00f5es na \u00e1rea. A futura arrendat\u00e1ria dever\u00e1 realizar investimentos para que o terminal tenha capacidade est\u00e1tica m\u00ednima total de 12 mil toneladas e garantir a movimenta\u00e7\u00e3o de coque de petr\u00f3leo e a\u00e7\u00facar ensacado, respectivamente. Ambos contratos ter\u00e3o 25 anos de prazo.<\/p>\n\n\n\n

Festa em S\u00e3o Jos\u00e9<\/strong>
Na sexta-feira (4), o presidente Jair Bolsonaro e o ministro Tarc\u00edsio de Freitas participaram de uma cerim\u00f4nia em S\u00e3o Jos\u00e9 dos Campos (SP) para marcar o in\u00edcio da opera\u00e7\u00e3o da concession\u00e1ria CCR Rio-S\u00e3o Paulo, que desde 1\u00ba de mar\u00e7o administra trechos das rodovias BR-116 e BR-101 entre os dois estados. Conforme mostrou<\/a> a Ag\u00eancia iNFRA<\/strong>, decis\u00e3o do governo fez com que o ped\u00e1gio ficasse mais baixo que o que vinha sendo praticado com o uso do excendente tarif\u00e1rio acumulado na concess\u00e3o anterior.<\/p>\n\n\n\n

Em evento com tom fortemente pol\u00edtico, Freitas discursou citando investimentos do governo em v\u00e1rias cidades do interior de S\u00e3o Paulo. Sobre a Dutra, ele ressaltou pontos da nova modelagem que v\u00e3o permitir “investimentos de R$ 15 bilh\u00f5es” para melhoria das estradas, um ped\u00e1gio mais baixo e “ped\u00e1gio de gra\u00e7a” para motociclistas.<\/p>\n\n\n\n

“Isso \u00e9 m\u00e1gica? N\u00e3o, \u00e9 modelagem, \u00e9 trabalho, \u00e9 compromisso”, disse Tarc\u00edsio.<\/p>\n\n\n\n

No mesmo dia, de acordo com a colunista Bela Megale, do jornal O Globo, prefeitos do estado lan\u00e7aram um manifesto contr\u00e1rio \u00e0 modelagem, indicando que a arrecada\u00e7\u00e3o de ped\u00e1gios em S\u00e3o Paulo vai financiar obras nas rodovias no Rio de Janeiro. A reportagem e a contesta\u00e7\u00e3o do minist\u00e9rio \u00e0 informa\u00e7\u00e3o est\u00e3o neste link<\/a>. <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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