{"id":9724,"date":"2022-03-08T10:00:00","date_gmt":"2022-03-08T13:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.agenciainfra.com\/blog\/?p=9724"},"modified":"2022-03-08T11:35:27","modified_gmt":"2022-03-08T14:35:27","slug":"analise-interferencia-em-preco-de-combustiveis-e-problema-historico","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/analise-interferencia-em-preco-de-combustiveis-e-problema-historico\/","title":{"rendered":"An\u00e1lise: interfer\u00eancia em pre\u00e7o de combust\u00edveis \u00e9 problema hist\u00f3rico"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"has-text-align-right\"><strong>Roberto Rockmann*<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Sancionada em agosto de 1997, a Lei 9.478 quebrou o monop\u00f3lio da Petrobras na \u00e1rea de \u00f3leo e g\u00e1s no Brasil. Nesses 25 anos, por uma s\u00e9rie de fatores, o pa\u00eds n\u00e3o tem uma pol\u00edtica est\u00e1vel de pre\u00e7os de combust\u00edveis, sendo que os humores presidenciais sempre influenciam o rumo do pre\u00e7o do diesel e da gasolina. J\u00e1 em g\u00e1s natural ou asfalto a liberdade \u00e9 maior.<\/p>\n\n\n\n<p>Em 2002, apesar da disparada do c\u00e2mbio, o governo FHC n\u00e3o alterou as cota\u00e7\u00f5es dos derivados de petr\u00f3leo. Os presidentes Luiz In\u00e1cio Lula da Silva e Dilma Rousseff seguraram por anos cota\u00e7\u00f5es de petr\u00f3leo, o que teve duplo preju\u00edzo: para a Petrobras e para o setor sucroalcooleiro.<\/p>\n\n\n\n<p>Michel Temer tentou praticar uma pol\u00edtica de reajuste quase di\u00e1ria, o que levou \u00e0 queda de Pedro Parente \u00e0 frente da estatal, depois de uma greve de caminhoneiros que parou o pa\u00eds. Jair Bolsonaro agora aponta na dire\u00e7\u00e3o de nova interven\u00e7\u00e3o no pre\u00e7o dos combust\u00edveis, que apontam uma defasagem de 50% em rela\u00e7\u00e3o \u00e0s cota\u00e7\u00f5es internacionais. Estima-se no mercado que os subs\u00eddios possam chegar a R$ 12 bilh\u00f5es mensais.<\/p>\n\n\n\n<p>O contexto atual tem suas particularidades. O governo norte-americano aponta que as san\u00e7\u00f5es contra a R\u00fassia poder\u00e3o chegar ao petr\u00f3leo. Para o ex-presidente do banco Fator Gabriel Galipolo, as a\u00e7\u00f5es pol\u00edticas est\u00e3o atr\u00e1s do mercado. \u201cO \u00f3leo russo j\u00e1 \u00e9 vendido com 30% de desconto em raz\u00e3o da dificuldade de encontrar compradores. O mercado est\u00e1 bem apertado\u201d, diz Galipolo. A R\u00fassia responde por 7% do mercado mundial.<\/p>\n\n\n\n<p>Ao interferir no pre\u00e7o dos derivados, fica a d\u00favida de como ficar\u00e1 o plano de desinvestimento da Petrobras, com destaque \u00e0 venda de refinarias. A primeira foi vendida no fim do ano passado. Outras seriam feitas no segundo semestre. Continuar\u00e3o? Como fica o apetite dos investidores? As elei\u00e7\u00f5es presidenciais mudar\u00e3o o ritmo? Os pre\u00e7os controlados dos derivados ter\u00e3o impacto sobre o etanol e biodiesel? Em reuni\u00e3o sobre o programa de energia do candidato Lula, houve discuss\u00f5es acirradas sobre que se fazer com o refino.<\/p>\n\n\n\n<p>Em g\u00e1s natural, os pre\u00e7os do GNL (g\u00e1s natural liquefeito) est\u00e3o em n\u00edveis recordes. Novos terminais poder\u00e3o ter sua constru\u00e7\u00e3o acelerada nos Estados Unidos, na \u00c1sia e na Europa, mas isso ainda leva tempo. A disparada das cota\u00e7\u00f5es j\u00e1 tem feito analistas ficarem de olho no mercado de energia el\u00e9trica brasileiro.<\/p>\n\n\n\n<p>Os contratos de g\u00e1s s\u00e3o de longo prazo, mas os pre\u00e7os recordes na Europa e a busca emergencial de pa\u00edses europeus de reduzirem suas importa\u00e7\u00f5es da R\u00fassia poder\u00e3o levar a quebras de contrato em pa\u00edses secund\u00e1rios para atender o mercado em forte alta. Isso poderia ter impacto sobre o fornecimento de termel\u00e9tricas no Brasil.<\/p>\n\n\n\n<p>Mas esse cen\u00e1rio tamb\u00e9m tem suas oportunidades. \u201cEle traz o g\u00e1s do pr\u00e9-sal para dentro da equa\u00e7\u00e3o energ\u00e9tica. Se bem estruturado, esse g\u00e1s pode reduzir nossa depend\u00eancia a pre\u00e7os internacionais com o GNL\u201d, afirma Luiz Barroso, presidente da PSR.<\/p>\n\n\n\n<p>Oportunidades tamb\u00e9m est\u00e3o nas renov\u00e1veis. Alemanha, Espanha e outros pa\u00edses europeus avaliam n\u00e3o descontinuar plantas nucleares e a carv\u00e3o, ou seja, consideram mant\u00ea-las em opera\u00e7\u00e3o mais tempo do que o previsto. Muitas empresas desses pa\u00edses t\u00eam metas de redu\u00e7\u00e3o de carbono para as duas pr\u00f3ximas d\u00e9cadas.<\/p>\n\n\n\n<p>Nesse curto prazo, elas poder\u00e3o elevar suas emiss\u00f5es em seus pa\u00edses de origem em raz\u00e3o das consequ\u00eancias do conflito R\u00fassia-Ucr\u00e2nia. O Brasil, com sua pegada de carbono, ent\u00e3o poderia se tornar ainda mais o centro dessas empresas em energia limpa? Isso n\u00e3o vai influenciar fus\u00f5es e aquisi\u00e7\u00f5es e ainda mais investimentos em energia limpa por aqui no Brasil, principalmente de empresas europeias com neg\u00f3cios no Brasil? \u201c\u00c9 uma leitura plaus\u00edvel\u201d, diz Fernando Lopes, diretor do Instituto Totum, emissor no Brasil dos certificados de energia renov\u00e1vel.<\/p>\n\n\n\n<h6 class=\"wp-block-heading\" id=\"block-f323f59b-51bf-4eed-b17b-3c7d3b917007\">*Roberto Rockmann \u00e9 escritor e jornalista. Coautor do livro \u201cCurto-Circuito, quando o Brasil quase ficou \u00e0s escuras\u201d e produtor do podcast quinzenal \u201cGiro Energia\u201d sobre o setor el\u00e9trico. Organizou em 2018 o livro de 20 anos do mercado livre de energia el\u00e9trica, editado pela CCEE (C\u00e2mara de Comercializa\u00e7\u00e3o de Energia El\u00e9trica), al\u00e9m de v\u00e1rios outros livros e trabalhos premiados.<\/h6>\n\n\n\n<p> <strong>As opini\u00f5es dos autores n\u00e3o refletem necessariamente o pensamento da Ag\u00eancia iNFRA, sendo de total responsabilidade do autor as informa\u00e7\u00f5es, ju\u00edzos de valor e conceitos descritos no texto<\/strong>. <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Roberto Rockmann* Sancionada em agosto de 1997, a Lei 9.478 quebrou o monop\u00f3lio da Petrobras na \u00e1rea de \u00f3leo e g\u00e1s no Brasil. Nesses 25 anos, por uma s\u00e9rie de fatores, o pa\u00eds n\u00e3o tem uma pol\u00edtica est\u00e1vel de pre\u00e7os de combust\u00edveis, sendo que os humores presidenciais sempre influenciam o rumo do pre\u00e7o do diesel [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":7212,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[314,13,4379,315,25,3365,3191,143,5163,5219],"class_list":["post-9724","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-geral","tag-combustiveis","tag-consumo-de-energia","tag-crise-energetica","tag-diesel","tag-energia","tag-gasolina","tag-oleo-e-gas","tag-petrobras","tag-preco-dos-combustiveis","tag-russia"],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v25.4 (Yoast SEO v26.0) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>An\u00e1lise: interfer\u00eancia em pre\u00e7o de combust\u00edveis \u00e9 problema hist\u00f3rico - Ag\u00eancia iNFRA<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/analise-interferencia-em-preco-de-combustiveis-e-problema-historico\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pt_BR\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"An\u00e1lise: interfer\u00eancia em pre\u00e7o de combust\u00edveis \u00e9 problema hist\u00f3rico\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Roberto Rockmann* Sancionada em agosto de 1997, a Lei 9.478 quebrou o monop\u00f3lio da Petrobras na \u00e1rea de \u00f3leo e g\u00e1s no Brasil. Nesses 25 anos, por uma s\u00e9rie de fatores, o pa\u00eds n\u00e3o tem uma pol\u00edtica est\u00e1vel de pre\u00e7os de combust\u00edveis, sendo que os humores presidenciais sempre influenciam o rumo do pre\u00e7o do diesel [&hellip;]\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/analise-interferencia-em-preco-de-combustiveis-e-problema-historico\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"Ag\u00eancia iNFRA\" \/>\n<meta property=\"article:publisher\" content=\"https:\/\/www.facebook.com\/ageninfra\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2022-03-08T13:00:00+00:00\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2022-03-08T14:35:27+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2021\/05\/gasolina-foto-marcelo-camargo-agencia-brasil.jpeg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"1280\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"715\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"Ag\u00eancia iNFRA\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:creator\" content=\"@agencia_infra\" \/>\n<meta name=\"twitter:site\" content=\"@agencia_infra\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Escrito por\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"Ag\u00eancia iNFRA\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Est. tempo de leitura\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"4 minutos\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/analise-interferencia-em-preco-de-combustiveis-e-problema-historico\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/analise-interferencia-em-preco-de-combustiveis-e-problema-historico\/\"},\"author\":{\"name\":\"Ag\u00eancia iNFRA\",\"@id\":\"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/#\/schema\/person\/34af08dff6adea4cb22b06612ba7acfa\"},\"headline\":\"An\u00e1lise: interfer\u00eancia em pre\u00e7o de combust\u00edveis \u00e9 problema hist\u00f3rico\",\"datePublished\":\"2022-03-08T13:00:00+00:00\",\"dateModified\":\"2022-03-08T14:35:27+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/analise-interferencia-em-preco-de-combustiveis-e-problema-historico\/\"},\"wordCount\":809,\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/#organization\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/analise-interferencia-em-preco-de-combustiveis-e-problema-historico\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2021\/05\/gasolina-foto-marcelo-camargo-agencia-brasil.jpeg\",\"keywords\":[\"combust\u00edveis\",\"consumo de energia\",\"crise energ\u00e9tica\",\"diesel\",\"energia\",\"gasolina\",\"\u00f3leo e g\u00e1s\",\"Petrobras\",\"pre\u00e7o dos combust\u00edveis\",\"R\u00fassia\"],\"articleSection\":[\"Geral\"],\"inLanguage\":\"pt-BR\",\"copyrightYear\":\"2022\",\"copyrightHolder\":{\"@id\":\"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/#organization\"}},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/analise-interferencia-em-preco-de-combustiveis-e-problema-historico\/\",\"url\":\"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/analise-interferencia-em-preco-de-combustiveis-e-problema-historico\/\",\"name\":\"An\u00e1lise: interfer\u00eancia em pre\u00e7o de combust\u00edveis \u00e9 problema hist\u00f3rico - Ag\u00eancia iNFRA\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/analise-interferencia-em-preco-de-combustiveis-e-problema-historico\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/analise-interferencia-em-preco-de-combustiveis-e-problema-historico\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2021\/05\/gasolina-foto-marcelo-camargo-agencia-brasil.jpeg\",\"datePublished\":\"2022-03-08T13:00:00+00:00\",\"dateModified\":\"2022-03-08T14:35:27+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/analise-interferencia-em-preco-de-combustiveis-e-problema-historico\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pt-BR\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/analise-interferencia-em-preco-de-combustiveis-e-problema-historico\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pt-BR\",\"@id\":\"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/analise-interferencia-em-preco-de-combustiveis-e-problema-historico\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2021\/05\/gasolina-foto-marcelo-camargo-agencia-brasil.jpeg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2021\/05\/gasolina-foto-marcelo-camargo-agencia-brasil.jpeg\",\"width\":1280,\"height\":715,\"caption\":\"Foto: Marcelo Camargo\/Ag\u00eancia Brasil\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/analise-interferencia-em-preco-de-combustiveis-e-problema-historico\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"In\u00edcio\",\"item\":\"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"An\u00e1lise: interfer\u00eancia em pre\u00e7o de combust\u00edveis \u00e9 problema hist\u00f3rico\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/#website\",\"url\":\"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/\",\"name\":\"Ag\u00eancia iNFRA\",\"description\":\"Multiplataforma de informa\u00e7\u00e3o jornal\u00edstica refer\u00eancia na \u00e1rea de infraestrutura no Brasil!\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pt-BR\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/#organization\",\"name\":\"Ag\u00eancia iNFRA\",\"url\":\"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pt-BR\",\"@id\":\"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/iNFRA_5-e1761735885940.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/iNFRA_5-e1761735885940.png\",\"width\":1672,\"height\":454,\"caption\":\"Ag\u00eancia iNFRA\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/#\/schema\/logo\/image\/\"},\"sameAs\":[\"https:\/\/www.facebook.com\/ageninfra\",\"https:\/\/x.com\/agencia_infra\",\"https:\/\/www.linkedin.com\/company\/ag\u00eanciainfra\/\",\"https:\/\/www.instagram.com\/agenciainfra\/\"]},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/#\/schema\/person\/34af08dff6adea4cb22b06612ba7acfa\",\"name\":\"Ag\u00eancia iNFRA\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pt-BR\",\"@id\":\"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/#\/schema\/person\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/d189e01678f06d8eb84d4e01f08eb848b3fffe3f8443818d3c356c66892f5be8?s=96&d=mm&r=g\",\"contentUrl\":\"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/d189e01678f06d8eb84d4e01f08eb848b3fffe3f8443818d3c356c66892f5be8?s=96&d=mm&r=g\",\"caption\":\"Ag\u00eancia iNFRA\"},\"url\":\"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/author\/admin\/\"}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"An\u00e1lise: interfer\u00eancia em pre\u00e7o de combust\u00edveis \u00e9 problema hist\u00f3rico - Ag\u00eancia iNFRA","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/analise-interferencia-em-preco-de-combustiveis-e-problema-historico\/","og_locale":"pt_BR","og_type":"article","og_title":"An\u00e1lise: interfer\u00eancia em pre\u00e7o de combust\u00edveis \u00e9 problema hist\u00f3rico","og_description":"Roberto Rockmann* Sancionada em agosto de 1997, a Lei 9.478 quebrou o monop\u00f3lio da Petrobras na \u00e1rea de \u00f3leo e g\u00e1s no Brasil. Nesses 25 anos, por uma s\u00e9rie de fatores, o pa\u00eds n\u00e3o tem uma pol\u00edtica est\u00e1vel de pre\u00e7os de combust\u00edveis, sendo que os humores presidenciais sempre influenciam o rumo do pre\u00e7o do diesel [&hellip;]","og_url":"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/analise-interferencia-em-preco-de-combustiveis-e-problema-historico\/","og_site_name":"Ag\u00eancia iNFRA","article_publisher":"https:\/\/www.facebook.com\/ageninfra","article_published_time":"2022-03-08T13:00:00+00:00","article_modified_time":"2022-03-08T14:35:27+00:00","og_image":[{"width":1280,"height":715,"url":"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2021\/05\/gasolina-foto-marcelo-camargo-agencia-brasil.jpeg","type":"image\/jpeg"}],"author":"Ag\u00eancia iNFRA","twitter_card":"summary_large_image","twitter_creator":"@agencia_infra","twitter_site":"@agencia_infra","twitter_misc":{"Escrito por":"Ag\u00eancia iNFRA","Est. tempo de leitura":"4 minutos"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/analise-interferencia-em-preco-de-combustiveis-e-problema-historico\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/analise-interferencia-em-preco-de-combustiveis-e-problema-historico\/"},"author":{"name":"Ag\u00eancia iNFRA","@id":"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/#\/schema\/person\/34af08dff6adea4cb22b06612ba7acfa"},"headline":"An\u00e1lise: interfer\u00eancia em pre\u00e7o de combust\u00edveis \u00e9 problema hist\u00f3rico","datePublished":"2022-03-08T13:00:00+00:00","dateModified":"2022-03-08T14:35:27+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/analise-interferencia-em-preco-de-combustiveis-e-problema-historico\/"},"wordCount":809,"publisher":{"@id":"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/#organization"},"image":{"@id":"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/analise-interferencia-em-preco-de-combustiveis-e-problema-historico\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2021\/05\/gasolina-foto-marcelo-camargo-agencia-brasil.jpeg","keywords":["combust\u00edveis","consumo de energia","crise energ\u00e9tica","diesel","energia","gasolina","\u00f3leo e g\u00e1s","Petrobras","pre\u00e7o dos combust\u00edveis","R\u00fassia"],"articleSection":["Geral"],"inLanguage":"pt-BR","copyrightYear":"2022","copyrightHolder":{"@id":"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/#organization"}},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/analise-interferencia-em-preco-de-combustiveis-e-problema-historico\/","url":"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/analise-interferencia-em-preco-de-combustiveis-e-problema-historico\/","name":"An\u00e1lise: interfer\u00eancia em pre\u00e7o de combust\u00edveis \u00e9 problema hist\u00f3rico - Ag\u00eancia iNFRA","isPartOf":{"@id":"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/analise-interferencia-em-preco-de-combustiveis-e-problema-historico\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/analise-interferencia-em-preco-de-combustiveis-e-problema-historico\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2021\/05\/gasolina-foto-marcelo-camargo-agencia-brasil.jpeg","datePublished":"2022-03-08T13:00:00+00:00","dateModified":"2022-03-08T14:35:27+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/analise-interferencia-em-preco-de-combustiveis-e-problema-historico\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pt-BR","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/analise-interferencia-em-preco-de-combustiveis-e-problema-historico\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pt-BR","@id":"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/analise-interferencia-em-preco-de-combustiveis-e-problema-historico\/#primaryimage","url":"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2021\/05\/gasolina-foto-marcelo-camargo-agencia-brasil.jpeg","contentUrl":"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2021\/05\/gasolina-foto-marcelo-camargo-agencia-brasil.jpeg","width":1280,"height":715,"caption":"Foto: Marcelo Camargo\/Ag\u00eancia Brasil"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/analise-interferencia-em-preco-de-combustiveis-e-problema-historico\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"In\u00edcio","item":"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"An\u00e1lise: interfer\u00eancia em pre\u00e7o de combust\u00edveis \u00e9 problema hist\u00f3rico"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/#website","url":"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/","name":"Ag\u00eancia iNFRA","description":"Multiplataforma de informa\u00e7\u00e3o jornal\u00edstica refer\u00eancia na \u00e1rea de infraestrutura no Brasil!","publisher":{"@id":"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pt-BR"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/#organization","name":"Ag\u00eancia iNFRA","url":"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pt-BR","@id":"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/iNFRA_5-e1761735885940.png","contentUrl":"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/iNFRA_5-e1761735885940.png","width":1672,"height":454,"caption":"Ag\u00eancia iNFRA"},"image":{"@id":"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/#\/schema\/logo\/image\/"},"sameAs":["https:\/\/www.facebook.com\/ageninfra","https:\/\/x.com\/agencia_infra","https:\/\/www.linkedin.com\/company\/ag\u00eanciainfra\/","https:\/\/www.instagram.com\/agenciainfra\/"]},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/#\/schema\/person\/34af08dff6adea4cb22b06612ba7acfa","name":"Ag\u00eancia iNFRA","image":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pt-BR","@id":"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/#\/schema\/person\/image\/","url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/d189e01678f06d8eb84d4e01f08eb848b3fffe3f8443818d3c356c66892f5be8?s=96&d=mm&r=g","contentUrl":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/d189e01678f06d8eb84d4e01f08eb848b3fffe3f8443818d3c356c66892f5be8?s=96&d=mm&r=g","caption":"Ag\u00eancia iNFRA"},"url":"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/author\/admin\/"}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9724","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=9724"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9724\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media\/7212"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=9724"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=9724"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=9724"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}