{"id":9737,"date":"2022-03-14T09:00:00","date_gmt":"2022-03-14T12:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.agenciainfra.com\/blog\/?p=9737"},"modified":"2022-03-10T09:56:20","modified_gmt":"2022-03-10T12:56:20","slug":"tcu-aponta-falha-e-determina-que-antt-abra-o-processo-para-reequilibrar-contrato-da-br-163-mt","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/tcu-aponta-falha-e-determina-que-antt-abra-o-processo-para-reequilibrar-contrato-da-br-163-mt\/","title":{"rendered":"TCU aponta falha e determina que ANTT abra o processo para reequilibrar contrato da BR-163\/MT\u00a0"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"has-text-align-right\"><strong>DimmiAmora, da Ag\u00eancia iNFRA<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>A ANTT (Ag\u00eancia Nacional de Transportes Terrestres) tem prazo de 30 dias para abrir um processo administrativo que pode levar \u00e0 revis\u00e3o dos valores de ped\u00e1gio da concess\u00e3o da BR-163\/MT, da CRO (Concession\u00e1ria Rota do Oeste).&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>A decis\u00e3o foi tomada pelo TCU (Tribunal de Contas da Uni\u00e3o) na \u00faltima quarta-feira (9)\u00a0e\u00a0cabe\u00a0recurso.\u00a0Os ministros entenderam que a ag\u00eancia teria permitido a abertura das pra\u00e7as de ped\u00e1gio da concess\u00e3o em 2015 antes que a concession\u00e1ria tivesse conclu\u00eddo todas as obriga\u00e7\u00f5es do contrato.\u00a0<\/p>\n\n\n\n<p>Seguindo parecer da secretaria de infraestrutura do \u00f3rg\u00e3o, autora da den\u00fancia, o relator do processo, ministro Augusto Nardes, deu prazo para que a ag\u00eancia abra um processo administrativo para que a concession\u00e1ria possa apresentar sua defesa e, depois de conclu\u00eddo, realize o reequil\u00edbrio do contrato.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>De acordo com o relat\u00f3rio, dispon\u00edvel&nbsp;<a href=\"https:\/\/agenciainfra.us14.list-manage.com\/track\/click?u=d460dd1bcf9ba0ae040e1fc0f&amp;id=6fbe1e5912&amp;e=8d54f1ad19\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">neste link<\/a>, a secretaria especializada do TCU fez uma vistoria no local pr\u00f3ximo \u00e0 data de abertura do ped\u00e1gio, em agosto de 2015, e constatou que o que havia sido entregue pela concession\u00e1ria para iniciar a cobran\u00e7a n\u00e3o estava de acordo com o que determinava o contrato.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>Nos contratos da 3\u00aa Etapa de concess\u00f5es rodovi\u00e1rias, as concession\u00e1rias tinham obriga\u00e7\u00e3o de entregar 10% da duplica\u00e7\u00e3o prevista antes de iniciar a cobran\u00e7a, al\u00e9m de cumprir outras obriga\u00e7\u00f5es espec\u00edficas sobre seguran\u00e7a e melhoria de toda a via. No caso da duplica\u00e7\u00e3o, a empresa tinha a obriga\u00e7\u00e3o de fazer 45 quil\u00f4metros.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>A vistoria feita pelos auditores do TCU apontou que, no que estava sendo entregue, a empresa n\u00e3o havia conclu\u00eddo o trabalho iniciais previstos em todo o trecho, indicando falta de itens como sinaliza\u00e7\u00e3o, desn\u00edveis, trincas e outros problemas.&nbsp;De acordo com o relat\u00f3rio, a pr\u00f3pria ag\u00eancia havia apontado para os problemas, mas mesmo assim deu anu\u00eancia para o in\u00edcio da cobran\u00e7a.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>Em rela\u00e7\u00e3o \u00e0 duplica\u00e7\u00e3o, o \u00f3rg\u00e3o indica que as obras realizadas \u201cn\u00e3o estavam efetivamente conclu\u00eddas\u201d, indicando a necessidade de complementos nas duplica\u00e7\u00f5es feitas. Tamb\u00e9m foi constatado que a empresa se utilizou de 1,8 quil\u00f4metros de duplica\u00e7\u00e3o j\u00e1 existentes sem descontar do valor do ped\u00e1gio posteriormente.&nbsp;Mesmo com os problemas apontados, os servidores da ag\u00eancia e a diretoria aprovaram o in\u00edcio da cobran\u00e7a aos usu\u00e1rios.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Outros processos<\/strong><br>De acordo com o relat\u00f3rio do ministro Nardes, cada dia de cobran\u00e7a de ped\u00e1gio, na \u00e9poca, rendia aproximadamente R$ 1 milh\u00e3o para a concession\u00e1ria.&nbsp;Apesar de indicar que o procedimento de aprova\u00e7\u00e3o por parte dos servidores foi irregular, os ministros concordaram com a proposta do relator de n\u00e3o aplicar multa aos servidores, entendendo o que chamou de complexidade do processo de fiscaliza\u00e7\u00e3o. Usaram para isso a mudan\u00e7a na Lindb (Lei de Introdu\u00e7\u00e3o \u00e0s Normas do Direito Brasileiro).&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>O relat\u00f3rio indica ainda que o processo da CRO n\u00e3o ser\u00e1 o \u00fanico. A mesma vistoria dos auditores do TCU foi feita em todas as concession\u00e1rias da 3\u00aa Etapa e h\u00e1 processos abertos sobre todas elas, todos com indicativos de que as concession\u00e1rias n\u00e3o teriam cumprido os requisitos antes do in\u00edcio da cobran\u00e7a.<\/p>\n\n\n\n<p>A ANTT informou que, assim que notificada, &#8220;vai analisar o teor da decis\u00e3o e se manifestar\u00e1 perante ao TCU&#8221;.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Porto&nbsp;de&nbsp;Santos<\/strong><br>O&nbsp;ministro&nbsp;Antonio&nbsp;Anastasia&nbsp;considerou&nbsp;improcedente&nbsp;den\u00fancia&nbsp;do&nbsp;<a href=\"https:\/\/agenciainfra.us14.list-manage.com\/track\/click?u=d460dd1bcf9ba0ae040e1fc0f&amp;id=e3c8961255&amp;e=8d54f1ad19\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">processo&nbsp;015.857\/2021-2<\/a>,&nbsp;sobre poss\u00edveis irregularidades relacionadas \u00e0 decis\u00e3o que determinou a continuidade do procedimento de revis\u00e3o da poligonal do Porto Organizado de Santos (SP)&nbsp;para inclus\u00e3o das \u00e1reas de propriedade da Uni\u00e3o na regi\u00e3o do S\u00edtio Caneu e Ilha dos Bagres.<\/p>\n\n\n\n<p>O&nbsp;processo&nbsp;tamb\u00e9m&nbsp;tratava&nbsp;do indeferimento&nbsp;por&nbsp;parte&nbsp;do&nbsp;governo do pedido de emiss\u00e3o de declara\u00e7\u00e3o&nbsp;referente ao projeto apresentado pela Evolve&nbsp;Empreendimentos Imobili\u00e1rios Ltda&nbsp;para instala\u00e7\u00e3o de&nbsp;TUP (terminal de uso privado) na Ilha dos Bagres<\/p>\n\n\n\n<p>O&nbsp;processo&nbsp;015.644\/2018-9 foi&nbsp;exclu\u00eddo&nbsp;de&nbsp;pauta&nbsp;pelo&nbsp;ministro Dantas.&nbsp;Trata-se de pedidos de reexame &#8220;interpostos contra o ac\u00f3rd\u00e3o que aplicou multas aos respons\u00e1veis em raz\u00e3o de irregularidades identificadas em auditoria de conformidade em contratos&#8221;&nbsp;do&nbsp;Porto&nbsp;de&nbsp;Santos.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Congonhas<\/strong><br>O ministro&nbsp;Jorge&nbsp;Oliveira&nbsp;retirou&nbsp;de&nbsp;pauta&nbsp;o&nbsp;processo&nbsp;014.174\/2012-0,&nbsp;um&nbsp;recursos de reconsidera\u00e7\u00e3o contra ac\u00f3rd\u00e3o que julgou irregulares as contas&nbsp;de&nbsp;gestores&nbsp;da&nbsp;Infraero&nbsp;em decorr\u00eancia de irregularidades nas obras de reforma e amplia\u00e7\u00e3o do terminal de passageiros e da pista auxiliar do Aeroporto de Congonhas&nbsp;(SP).<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>DimmiAmora, da Ag\u00eancia iNFRA A ANTT (Ag\u00eancia Nacional de Transportes Terrestres) tem prazo de 30 dias para abrir um processo administrativo que pode levar \u00e0 revis\u00e3o dos valores de ped\u00e1gio da concess\u00e3o da BR-163\/MT, da CRO (Concession\u00e1ria Rota do Oeste).&nbsp; A decis\u00e3o foi tomada pelo TCU (Tribunal de Contas da Uni\u00e3o) na \u00faltima quarta-feira (9)\u00a0e\u00a0cabe\u00a0recurso.\u00a0Os 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