da Agência iNFRA
A RBT (Rio Brasil Terminal) inaugurou nesta quinta-feira (27) dois portêineres STS (Ship-to-Shore Cranes) como parte dos novos investimentos em seu plano de expansão no Porto do Rio de Janeiro, que incluem ainda a integração dos pátios do terminal e a implantação de uma nova estrutura logística no Caju.
Com a chegada dos equipamentos, a empresa passa a contar com sete portêineres. Os dois novos guindastes têm capacidade para operar navios de até 24 mil TEU. Atualmente, o Terminal 1 da RBT dispõe de 800 metros de cais e calado homologado para receber embarcações de até 15,3 metros.
A companhia também informou que avançou na implantação das medidas previstas no TRI firmado com o Ministério de Portos e Aeroportos em novembro de 2025. A disponibilização de instalações não operacionais permitirá o início das obras para integração dos pátios do terminal concedido.
Outra frente é a implantação do CLIP (Centro de Logística, Operações Industriais e Portuárias), no Caju, projeto da ICTSI com área prevista de 171 mil metros quadrados. A estrutura terá áreas de pátio, berço para operações multipropósito, conexão ferroviária e instalações industriais destinadas, entre outros segmentos, às indústrias naval e de óleo e gás. Segundo a empresa, as operações de logística, movimentação e armazenagem nas áreas e armazéns não alfandegados já possuem as autorizações necessárias e licenciamento ambiental.
Os investimentos também incluem o desenvolvimento do Rio Connecta+, plataforma que conecta o Porto do Rio a terminais multimodais e às malhas ferroviária e rodoviária. A rede reúne estruturas no Rio de Janeiro, São Paulo e Minas Gerais e busca ampliar a ligação do terminal com polos industriais, centros consumidores e regiões produtoras, incluindo o Centro-Oeste.
