Poder público repassa obrigações a aeroportos; operadoras temem custos

Amanda Pupo, da Agência iNFRA Empresas aeroportuárias monitoram com preocupação iniciativas cada vez mais frequentes do poder público que aumentam o custo das concessões – elevação que, ao fim, acaba repassada à população que usa a infraestrutura dos aeroportos e paga tarifas dentro do valor da passagem aérea e custos nos aeroportos. São novas obrigações […]

Se país atacar custos, aéreas têm janela para crescer, diz Abear

Amanda Pupo, da Agência iNFRA  Após um ciclo de dez anos problemático para os negócios, as companhias aéreas que atuam no mercado doméstico brasileiro acreditam que há uma janela de oportunidade para crescer novamente. Embora otimista, a expectativa está diretamente atrelada a capacidade de o país atacar uma agenda de custos do setor que é […]

Os quatro motivos que levam empresas aéreas internacionais a não operarem voos no Brasil

da Agência iNFRA Indefinição sobre a cobrança do despacho de bagagem, combustível de aviação (QAV) caro, alta judicialização e novos custos com a reforma tributária. Essas são as principais vulnerabilidades do Brasil na atração de novas empresas aéreas para operar na aviação doméstica. A lista foi feita pelo CEO da ABR (Aeroportos do Brasil), Fábio Rogério […]

Governo lança edital do AmpliAR; Terminais sem interessados poderão ser alocados em repactuações

da Agência iNFRA O MPor (Ministério de Portos e Aeroportos) lançou nesta quarta-feira (6) o edital do processo competitivo para repassar à iniciativa privada a gestão de 19 aeroportos regionais. As concessionárias que já administram terminais aéreos no Brasil poderão fazer propostas para incorporar esses novos ativos em seus contratos. Em troca, terão um reequilíbrio econômico de […]

Governo vai permitir contratos mais longos de exploração comercial em aeroportos, inclusive de concessões antigas

Amanda Pupo, da Agência iNFRA O governo quer permitir que as operadoras de aeroportos federais fechem contratos mais longos para a exploração comercial nos terminais, mesmo que a concessão esteja mais próxima da fase final. Na prática, administradoras aeroportuárias que hoje precisam amarrar parcerias mais enxutas terão a possibilidade de assinar contratos que excedem até […]

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