Orçamento empenhado do DNIT em 2019 deve ser 22% menor que o do ano passado
Bernardo Gonzaga, da Agência iNFRA O DNIT (Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes) vai chegar ao final deste ano com cerca de 22% a menos de orçamento empenhado em relação ao total investido no ano passado. Até a semana passada, o departamento havia empenhado R$ 5,2 bilhões contra R$ 6,7 bilhões em 2018. Mesmo se […]
Depois de 30 anos de obra, eclusa de Tucuruí alaga e Pedral do Lourenço só começa em 2021
Dimmi Amora, da Agência iNFRA Uma obra que levou três décadas para ficar pronta e foi o símbolo da ineficiência do país por anos foi entregue em 2010, mas já não funciona. Em apresentação na CTLog (Câmara Técnica de Logística e Infraestrutura) do Ministério da Agricultura, Pecuária e Abastecimento, a diretora de Hidrovias do DNIT (Departamento […]
iNFRADebate: Obras públicas sem planejamento e o dilema do ovo e da galinha
Álvaro Luiz Miranda Costa Júnior* Há quem defenda que o ovo teria de surgir antes da galinha, amparando-se na teoria da evolução das espécies de Charles Darwin. Por outro lado, há posicionamento científico indicando que a galinha seria a autêntica antecessora. A despeito da complexidade da resposta, as discussões ainda persistem: quem nasceu primeiro? Embora […]
Secretaria do TCU recomenda retirada de inclusão de obras do DNIT na concessão da BR-163/MT
Dimmi Amora, da Agência iNFRA Relatório prévio da SeinfraRodoviasAeroportos do TCU (Tribunal de Contas da União) recomendou que o colegiado do órgão de controle determine a suspensão de inclusão de obras na concessão da BR-163/MT, da OTP (Odebrecht Transport), e retire os efeitos na tarifa dessas inclusões. O parecer, que faz parte de processo ainda […]
MP remodela PPI e amplia poderes do DNIT
Dimmi Amora, da Agência iNFRA A Medida Provisória 882, publicada em Diário Oficial na noite da última sexta-feira (3), conforme antecipou o serviço de notícias urgentes da Agência iNFRA, além de remodelar o PPI (Programa de Parcerias de Investimentos), também fez alterações na Lei 10.233/2001, ampliando os poderes de atuação do DNIT (Departamento Nacional de Infraestrutura […]
TCU confirma suspensão de projeto da BR-262/ES
da Agência iNFRA O TCU (Tribunal de Contas da União) confirmou, em decisão no último dia 20, medida cautelar que suspendeu contratação pelo DNIT (Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes) via RDC Integrado para a duplicação de trecho da BR-262/ES. A cautelar havia sido emitida no fim do ano passado para suspender o contrato 952/2014, […]
Dnit deixará de fazer 7% das obras previstas para 2018 por aumento do asfalto
Dimmi Amora, da Agência iNFRA Para fazer as obras que havia planejado e colocado no orçamento de 2018, o DNIT precisará de R$ 528 milhões a mais somente para cobrir os custos referentes ao aumento dos insumos de asfalto, o que significaria um incremento de 7,2% na estimativa de orçamento de obras deste ano, que está em R$ […]
Qualidade das estradas do DNIT cai, aponta levantamento
Bernardo Gonzaga, da Agência iNFRA O DNIT (Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes) informou nessa quarta-feira (10) que 59% das estradas administradas pela autarquia estão em boas condições. Essa porcentagem equivale a 33,7 mil km. Os dados fazem parte da segunda edição do ICM (Índice de Condição da Manutenção). O mesmo estudo feito no início […]
TCU determina que Dnit divida melhor funções para anteprojetos de Contratação Integrada
Bernardo Gonzaga, da Agência iNFRA O TCU (Tribunal de Contas da União) determinou que o DNIT (Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes) divida melhor as delegações de competências às superintendências regionais da autarquia em relação a elaboração e a análise de anteprojetos de engenharia a serem utilizados em licitações em RDCi (Regime Diferenciado de Contratações […]
Orçamento proposto para rodovias federais em 2019 é menor que o aprovado para 2018
Bernardo Gonzaga, da Agência iNFRA A proposta orçamentária de 2019 prevê um valor de recursos para o DNIT (Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes) de R$ 8,1 bilhões, o que é R$ 1,3 bilhão menor que os R$9,4 bilhões aprovados no orçamento de 2018 pelo Congresso. Apesar de ser um valor final de orçamento menor, […]
