Sem mercado formal no Brasil, empresas aéreas terão que comprar créditos de carbono a partir de 2027
da Agência iNFRA Um acordo internacional – denominado Corsia (Carbon Offsetting and Reduction Scheme for International Aviation, na sigla em inglês), vai obrigar as empresas
iNFRADebate: A adoção do querosene de aviação JET-A no Brasil é um alento para a indústria nacional
Dany de Oliveira* Recentemente a indústria de aviação brasileira pôde vislumbrar uma trégua, após meses de turbulência e instabilidade devido aos desafios que o setor
iNFRADebate: Impactos da pandemia na aviação civil – Quais os horizontes para a retomada do setor?
Fabiana Todesco* e Mauro César Santiago Chaves** Em 11 de março deste ano, a Organização Mundial da Saúde declarou pandemia mundial de Covid-19, doença causada
iNFRADebate: Lei 14.034 e suas repercussões na responsabilidade civil das empresas aéreas
Mauro César Santiago Chaves* e Ian Grosner** No campo das políticas públicas, certos temas, apesar de serem objeto de discussão por longos anos, nem sempre
Empresas aéreas criticam políticas de preços da Petrobras para combustível de aviação
Tales Silveira, da Agência iNFRA A política de preços adotada pela Petrobras foi motivo de queixa por parte das associações que representam as empresas aéreas no
Aeroportos concedidos até 2013 terão 113 milhões de passageiros a menos que estudos apontavam
Bernardo Gonzaga, da Agência iNFRA Segundo dados apresentados pelo diretor-executivo da Aneaa (Associação Nacional de Empresas Administradoras de Aeroportos), Douglas Almeida, todos os seis aeroportos administrados por empresas
