Em cerimônia com Lula, Ministério dos Transportes apresenta programa para rodovias ainda sem aval completo do TCU
Dimmi Amora, da Agência iNFRA Em cerimônia prevista para hoje (21) no Palácio do Planalto com o presidente Lula, o Ministério dos Transportes vai apresentar sua “Política de Otimização de Concessões”, que pode “injetar R$ 110 bilhões de investimentos ao Brasil (…) entre os anos de 2024 e 2026”, de acordo com comunicado de terça-feira (19) […]
Minfra vai entregar malha rodoviária do país em seu pior estado desde 2010
Dimmi Amora, da Agência iNFRA O governo do presidente Jair Bolsonaro vai terminar o mandato entregando a malha rodoviária brasileira em seu pior estado desde 2010. De cada três quilômetros de rodovias no país, dois estão em estado regular, ruim ou péssimo. É o que aponta a Pesquisa CNT de Rodovias 2022, divulgada na última […]
DNIT deve ter seu pior orçamento para rodovias pelo segundo ano seguido
Dimmi Amora e Tales Silveira, da Agência iNFRA O presidente Jair Bolsonaro reduziu o orçamento de investimentos do DNIT (Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes), num total de R$ 176,9 milhões, com o veto ao Orçamento Geral da União publicado na última segunda-feira (24). Com isso, o governo ajuda a afundar ainda mais a já insuficiente […]
Para onde vai Ciro Gomes?
Fábio Vasconcellos* Quem acompanha com mais atenção as movimentações dos pré-candidatos à presidência na disputa de 2022 já deve ter notado. Desde que contratou, em abril, João Santana, ex-marqueteiro do PT, o ex-ministro e ex-governador Ciro Gomes passou a adotar uma nova estratégia no cenário pré-eleitoral na tentativa de construir uma candidatura competitiva no próximo […]
Estado precário das piores rodovias brasileiras é resultado de baixos investimentos, diz CNT
Cláudia Borges, da Agência iNFRA As 15 piores ligações rodoviárias do país têm 73,8% da extensão da malha comprometida com desgastes, trincas, afundamentos, buracos, ondulações e remendos. Somente para resolver os problemas destas rodovias são necessários R$ 5,8 bilhões. Mas a realidade é bem diferente. Ao logo de 14 anos, de 2004 a 2017, […]
