da Agência iNFRA
A Vports, autoridade portuária privada que administra os terminais de Vitória, Vila Velha e Barra do Riacho, no Espírito Santo, deve investir, junto a parceiros estratégicos, mais de R$ 100 milhões em 2026 para receber operações ferroviárias. Os investimentos serão direcionados ao Cais de Capuaba e incluem a recuperação da pera ferroviária, a ampliação da capacidade para granéis sólidos, a melhoria da infraestrutura, além de investimentos em automação, segundo informou a companhia.
Para a construção de uma moega ferroviária exclusiva para descarregamento de ferro-gusa, ainda no primeiro semestre de 2026, a autoridade portuária firmou um contrato de 17 anos com a Multilift. A operação da carga será feita em parceria das duas empresas com a VLI. “Reconhecemos o potencial capixaba e acreditamos que esses investimentos serão mais uma oportunidade de ampliar a conexão do litoral com o interior do país, por meio do transporte ferroviário, que é mais eficiente, sustentável e seguro”, comentou o CEO da VLI, Fábio Marchiori.
Para a Vports, a operação permitirá a chega de ferro-gusa diretamente ao porto, o que ampliaria as opções do mercado e fortaleceria o estado do Espírito Santo como hub multimodal. O diretor-presidente da companhia, Gustavo Serrão, acredita ainda que a recuperação da estrutura e a preparação para iniciar as operações em 2026 são de importância estratégica, tanto pela atração de novas cargas como pela abertura de outras rotas – por exemplo, uma ligação inédita entre o estado e a região do Centro-Oeste como um todo.
Serrão observa também que a possibilidade de receber navios com porte bruto maior, de até 83 mil toneladas, somada às operações ferroviárias, aumentará a viabilidade para trabalhar granéis, como grãos e fertilizantes. Ele lembra ainda outros projetos que visam o desenvolvimento do complexo portuário em 2026, como a ampliação da área destinada a contêineres em 70 mil metros quadrados e a conclusão do processo de licenciamento ambiental de Barra do Riacho, que prevê negócios na área de grãos e atividades relacionadas à indústria de gás e serviços offshore.
A Vports também tem contrato firmado com a Comexport, que deve potencializar o crescimento do segmento de veículos, máquinas e equipamentos. Segundo a autoridade portuária, por meio da parceria, o estado receberá mais de 200 mil veículos por ano e se consolidará como a principal porta de chegada de automóveis ao país. “No total [desde que assumiu a administração do complexo portuário, há três anos], entre investimentos realizados e em andamento, somamos mais de R$ 1 bilhão em obras de modernização e infraestrutura”, diz o CEO.
