Integração ferroviária será ponto crítico para Corredor Minas-Rio

Luiz Araújo e Amanda Pupo, da Agência iNFRA A exploração integral dos trechos do Corredor Minas-Rio, primeiro projeto ferroviário que será ofertado por chamamento público no país, dependerá de acordos de acesso às malhas vizinhas: a FCA (Ferrovia Centro-Atlântica), operada pela VLI, e a Malha Sudeste, da MRS. Esse desafio de integração não deve ficar […]

Previsão de responsabilidade solidária com ATFs preocupa concessionárias

Amanda Pupo, da Agência iNFRA O novo regulamento sobre o direito de usuários de ferrovias em discussão pela ANTT (Agência Nacional de Transportes Terrestres) permitiria que o usuário dependente contratasse uma operação de transporte de carga diretamente com um ATF (Agente Transportador de Cargas), e não somente com a concessionária da malha – alternativa que […]

Fundo Clima para trens a diesel vai acelerar investimentos, avalia ANTF

Amanda Pupo, da Agência iNFRA Com contratos sendo repactuados ou em processo de renovação num ambiente de juros altos e incertezas geradas pela guerra no Oriente Médio, as operadoras de ferrovias terão oportunidade de acelerar projetos para ampliação de locomotivas e vagões a partir do crédito mais barato do Fundo Clima, instrumento federal para financiar […]

Governo propõe câmara sobre efeitos da reforma tributária em concessões

Amanda Pupo, da Agência iNFRA O secretário-executivo do Ministério da Fazenda, Dario Durigan, propôs a criação de uma câmara setorial que seja capaz de compor alguma padronização para facilitar o processamento de possíveis pleitos de reequilíbrios nas concessões de transporte que poderão ser gerados com a reforma tributária – que vigora plenamente em 2033, mas […]

Debêntures: Setor defende manutenção de incentivos para investimentos

da Agência iNFRA Representantes de diferentes segmentos da infraestrutura defenderam a isenção fiscal sobre mecanismos de atração de investimentos privados. A taxação de modelos como as debêntures incentivadas foi levantada com a MP 1.303, em discussão no Congresso, e tema do iNFRA Recebe “Impactos dos Projetos Legislativos na Infraestrutura”, que aconteceu nesta quarta-feira (24), na […]

Audiências sobre MP da taxação de debêntures terminam com alertas

Amanda Pupo, da Agência iNFRA A comissão mista que discute a MP (Medida Provisória) 1.303, que altera a tributação das debêntures incentivas e de outros títulos, encerrou nesta quarta-feira (3) a fase de audiências públicas ouvindo o setor de infraestrutura sobre os impactos que a proposta terá no mercado. A previsão do relator da matéria, […]

Associações se unem para criar a Rede de Integridade da Infraestrutura

da Agência iNFRA ito associações ligadas ao setor de infraestrutura assinaram, na última terça-feira (10), um protocolo de intenções para criar um fórum permanente para tratar de integridade nos diferentes setores. Chamada de Rede de Integridade da Infraestrutura, a intenção é promover encontros ao longo de 2025 para tratar de temas relacionados à integridade.  Marco Aurélio […]

Associações pedem maior participação de empresas em comitês de sustentabilidade da ANTT

da Agência iNFRA As associações que representam concessionárias de rodovias e ferrovias federais pediram para que as empresas do setor tenham maior participação nos comitês de sustentabilidade que serão criados pela ANTT (Agência Nacional de Transportes Terrestres) para avaliar a implementação de ações sociais e ambientais nos contratos de concessão da agência. Os pedidos foram apresentados durante a sessão presencial da Audiência Pública 4/2024 da agência, que trata da proposta de resolução sobre o Plano de Sustentabilidade para concessões de rodovias […]

Empresas de ferrovia temem que recursos de repactuação sejam perdidos para o Tesouro

Sheyla Santos e Dimmi Amora, da Agência iNFRA Empresas do setor ferroviário pediram ao ministro dos Transportes, Renan Filho, para que o dinheiro que será pago em outorgas e indenizações das renovações antecipadas e repactuações de contratos de concessões renovados do setor seja investido em ferrovias. A preocupação é que os recursos, que já estão estimados na casa dos R$ 20 bilhões e podem aumentar, entrem no caixa do governo […]

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