ANTT aprova edital do Corredor Minas-Rio; outros 6 editais estão no radar
Luiz Araújo, da Agência iNFRA A ANTT (Agência Nacional de Transportes Terrestres) validou nesta quinta-feira (27) as minutas definitivas do edital e do contrato do primeiro chamamento público de trechos ferroviários do país, destinado ao Corredor Minas-Rio. A agência considerou integralmente atendidos os nove pontos estabelecidos pelo TCU (Tribunal de Contas da União) na análise […]
Governo oficializa concessão de corredor ferroviário entre RO e BA no PPI
da Agência iNFRA O Conselho do PPI (Programa de Parcerias de Investimentos) qualificou seis trechos de um corredor ferroviário que se estende por mais de 4 mil quilômetros de leste a oeste do país e recomendou a inclusão dos segmentos no Programa Nacional de Desestatização. A medida consta da Resolução CPPI 367/2026, publicada nesta quinta-feira […]
PNL busca reduzir em R$ 1 tri por ano custo desperdiçado com transporte
Vinicius Werneck e Dimmi Amora, da Agência iNFRA Uma redução de custos na casa de R$ 1 trilhão por ano, em valores de hoje. Esse é o objetivo que o PNL (Plano Nacional de Logística), lançado nesta quarta-feira (12), pretende alcançar em 2050. Se essa meta for alcançada, vai significar que o país deixará de […]
Após lançar PNL 2050, governo quer planos setoriais prontos até dezembro
Vinicius Werneck, da Agência iNFRA Depois do lançamento do PNL 2050 (Plano Nacional de Logística) nesta quarta-feira (12), o ministro dos Transportes, George Santoro, disse que agora o próximo passo é a criação dos planos setoriais de cada um dos modais, o que deve ser concluído até dezembro. Segundo o ministro, estes planos vão detalhar […]
Modelo de 1º chamamento público ferroviário será definido nesta semana
Vinicius Werneck e Amanda Pupo, da Agência iNFRA A ANTT (Agência Nacional de Transportes Terrestres) deve aprovar nesta semana a primeira modelagem de chamamento público para ferrovias, originadas de trechos de malha ociosa devolvidos por concessionárias. A estreia vai ser com o corredor Minas-Rio, que considera parte da malha sem tráfego concedida à FCA (Ferrovia […]
Opinião – A importância da retomada das ferrovias brasileiras
Marco Botter* Depois de mais de meio século de estagnação, o transporte ferroviário volta ao centro do debate logístico nacional. Entre 1960 e 2020 a malha ativa encolheu de quase 40 mil quilômetros para cerca de 30 mil quilômetros, reflexo da escassez de investimentos públicos e da desativação da antiga RFFSA, a Rede Ferroviária Federal, […]
