Estudo do governo aponta para necessidade de investimento de R$ 8,7 tri em infraestrutura

Jade Abreu, da Agência iNFRA Para eliminar o “hiato de investimento” (a diferença entre o investimento acumulado e o necessário), o Brasil precisa investir R$ 8,7 trilhões em infraestrutura até 2038. A estimativa é do estudo Desafio ao Aumento do Investimento Privado em Infraestrutura no Brasil, feito pela secretaria de Assuntos Estratégicos do Governo Federal. […]

iNFRADebate: A lógica dos investimentos cruzados nas ferrovias do Brasil

Marco Aurélio Barcelos e Tarcísio Gomes de Freitas*  A necessidade de expandir e de melhorar a malha ferroviária brasileira está hoje no centro das atenções. O assunto ganhou força depois da greve dos caminhoneiros e, mais ainda, com os anúncios recentes do Governo Federal sobre investimentos a serem gerados mediante a prorrogação antecipada de contratos […]

Diretor da ANTT reclama de ADI contra renovação de concessões de ferrovias

  Bernardo Gonzaga, da Agência iNFRA O diretor-geral da ANTT (Agência Nacional de Transportes Terrestres), Mário Rodrigues mostrou seu descontentamento com a decisão da PGR (Procuradoria-Geral da República), Raquel Dodge, de pedir a inconstitucionalidade de artigos da lei que permite a renovação de concessões ferroviárias. “Nós criamos uma ferramenta de renegociação de contratos de ferrovias, e, infelizmente, existe uma ação contrária. […]

PPI confirma que renovação da ferrovia de Carajás terá outorga negativa

da Agência iNFRA A audiência pública convocada pela comissão de Infraestrutura do Senado para debater a renovação antecipada das concessões ferroviárias da Vale, realizada nesta terça-feira (7), antecipou o duro embate que o governo terá para conseguir manter seu modelo de investimento cruzado e de precificação dos ativos ferroviários. As críticas ao modelo, que só será […]

Levantamento da CNT indica queda nos investimento em rodovias e ferrovias

Cláudia Borges, da Agência iNFRA Crise econômica, recessão, cronograma de obras, problemas fiscais e falta de planejamento financeiro levaram à redução dos investimentos públicos e privados em rodovias e ferrovias nos anos de 2016 e 2017. Os dados estão boletim Conjuntura do Transporte – Investimentos em Transporte Terrestre, divulgado pela CNT (Confederação Nacional do Transporte). Os […]

Renovação das ferrovias: qual o caminho?

Dimmi Amora, da Agência iNFRA O maior processo de investimentos na área de infraestrutura de transportes no país, a renovação antecipada das concessões ferroviárias, provocou certa tensão entre governo, empresas e órgãos de controle nas últimas semanas. Com a promessa de investimentos que podem passar dos R$ 60 bilhões ao longo dos próximos anos, o governo […]

MPF recomenda meta acima do PNL para ferrovias na matriz de transportes de cargas

Dimmi Amora, da Agência iNFRA   As recomendações exaradas pela 3ª CCR (Câmara de Coordenação e Revisão), que trata do direito do consumidor e ordem econômica, do Ministério Público Federal para a ANTT (Agência Nacional de Transportes Terrestres) sobre a renovação das concessões ferroviárias indicam que o processo deveria ter como meta levar o país a alcançar 35% […]

ANTT inicia processo para declarar caducidade de concessão de rodovia e de ferrovia

Dimmi Amora, da Agência iNFRA   A diretoria da ANTT (Agência Nacional de Transportes Terrestres) autorizou nesta terça-feira (24) a abertura de uma comissão processual que vai conduzir o processo que poderá levar à caducidade de duas concessões, a da Concer, da Rodovia BR-040/RJ, do grupo Triunfo; e da Transnordestina Logística, ferrovia controlada pela CNS. […]

iNFRADebate: Impasse na Greve dos Caminhoneiros

Engº Marcelo Perrupato * Há muito tempo sabemos que o transporte rodoviário é importante para o Brasil, assim como é para muitos outros países do mundo desenvolvido. E não é porque nosso país é erroneamente conhecido como “rodoviarista”, quando efetivamente não é, pois nem temos uma malha rodoviária pavimentada de boa qualidade para merecer essa […]

Transporte ferroviário brasileiro ainda tem desafios, segundo diretor da DB International

Cláudia Borges, da Agência iNFRA Um maior aproveitamento da malha, o desenvolvimento da interoperabilidade dos sistemas de comunicação e a utilização de energia elétrica são os principais desafios do sistema ferroviário brasileiro, segundo o diretor-executivo da DB International Brasil, Peter Mirow. O executivo participou de evento sobre infraestrutura e sistema ferroviário, realizado na segunda-feira (14) […]

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