Ciclo de concessões rodoviárias pós-2027 levanta debate sobre viabilidade

Amanda Pupo e Vinicius Werneck, da Agência iNFRA O próximo ciclo de concessões rodoviárias, especialmente de projetos que podem ir a mercado a partir de 2028, deve exigir adaptações que despertam dúvida em parte do setor sobre a viabilidade de o Brasil continuar expandindo o repasse das estradas administradas pelo governo à iniciativa privada. Como as […]