iNFRADebate: Restrições no STS10 – quem ganha e quem perde com a reserva de mercado?

Antônio José de Mattos Patrício Junior* A competição acirrada no mercado de contêineres no Porto de Santos tem suscitado debate intenso sobre a permissão para que as empresas globais de navegação, como Maersk e MSC, participem do leilão do STS10. Sem se preocuparem com o impacto negativo que esse cerceamento à liberdade de concorrência pode […]

Cade pede “mecanismos rigorosos” no edital do STS10 para reprimir condutas anticompetitivas

Dimmi Amora, da Agência iNFRA Nota técnica emitida pela Superintendência-Geral do Cade (Conselho Administrativo de Defesa Econômica) na última quarta-feira (29) pediu “mecanismos rigorosos de controle e que reforcem a repressão a condutas anticompetitivas” no edital e nos contratos da licitação do STS10, novo terminal de contêineres no porto de Santos (SP). O documento, disponível neste […]

iNFRADebate: Homologação dos navios de 366m em Santos – apenas um 1º (bom) passo

Leandro Carelli Barreto* Nas últimas semanas parte da mídia e vários posts em redes sociais deram bastante repercussão à homologação para operação dos navios de 366 metros de comprimento no maior porto da costa leste da América Latina. Em geral, tanto o teor dessas publicações quanto a cerimônia realizada na sede da SPA (Santos Port […]

iNFRADebate: Revolucionando a cabotagem no Brasil com a competição

César Mattos* e Sandro Gonçalves** Na última terça, dia 8 de dezembro, a Câmara dos Deputados aprovou o PL (Projeto de Lei) 4.199/2020, conhecido como “BR do Mar”, que altera a regulação do serviço de navegação de cabotagem1 no Brasil. A versão aprovada após intensa discussão no plenário da Câmara manteve a linha mestra do […]

‘Está faltando carga’, diz diretor da Maersk

da Agência iNFRA A queda de 2% no comércio exterior do país no primeiro trimestre em relação ao mesmo período de 2018 nem é o que mais assusta o diretor-geral da Maersk para a Costa Leste da América do Sul, Antonio Dominguez. “As importações de produtos químicos caíram 10%. Isso basicamente foi por causa de fertilizantes”, […]