Governo chega ao meio do ano sem comandos efetivos em agências de transporte

Sheyla Santos, Marília Sena e Amanda Pupo, da Agência iNFRA O governo fechou o primeiro semestre de 2025 sem conseguir avançar nas sabatinas para resolver o comando das três agências reguladoras na área de transportes. Com isso, ANAC (Agência Nacional de Aviação Civil), ANTAQ (Agência Nacional de Transportes Aquaviários) e ANTT (Agência Nacional de Transportes Terrestres) […]

Setor portuário tenta costurar consenso em contratação de trabalhadores e modicidade de preços

Marília Sena, da Agência iNFRA A exclusividade de contratação de trabalhadores portuários avulsos e a manutenção de uma determinação legal de que os preços portuários devem ser módicos caminham para um consenso entre representantes de federações dos trabalhadores, usuários e empresários do setor que debatem o PL (Projeto de Lei) 733/2025, que propõe a modernização da Lei […]

Porto de Roterdã recomenda cautela em eventual restrição prévia no Tecon Santos 10

Rafael Bitencourt e Marília Sena, da Agência iNFRA Em breve passagem pelo Brasil, Corné Hulst, gerente comercial internacional do Porto de Roterdã, reforçará nesta semana a necessidade de as autoridades locais terem mais cautela com a decisão de restringir a participação de empresas do setor no leilão de arrendamento do novo terminal de contêineres no […]

Aumento nas denúncias pressiona ANTAQ a reavaliar regras sobre demurrage

Marília Sena, da Agência iNFRA O mercado de contêineres precisará de uma regulamentação mais moderna diante da saturação dos portos brasileiros, e a ANTAQ (Agência Nacional de Transportes Aquaviários) pode deliberar sobre o tema na reunião de diretoria, em 17 de julho. A informação é da diretora Flávia Takafashi, relatora na autarquia do processo que moderniza a jurisprudência sobre o tema. Em […]

Gargalo de contêineres em Santos abre janela para São Sebastião

Marília Sena e Amanda Pupo, da Agência iNFRA Atores do setor portuário querem aproveitar a estruturação do arrendamento do Porto de São Sebastião (SP) para colocar o ativo no mapa de opções para movimentação de contêineres no Brasil. Beneficiado por um canal de acesso com 25 metros de profundidade, hoje ele recebe especialmente cargas gerais, […]

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