Órgãos do governo e Vale trabalham para assinar renovações da EFVM e da EFC em novembro
Dimmi Amora, da Agência iNFRA O Ministério da Infraestrutura, a ANTT (Agência Nacional de Transportes Terrestres) e a Vale trabalham para assinar, no próximo dia 25 de novembro, as renovações antecipadas dos contratos de concessão das ferrovias EFVM (Estrada de Ferro Vitória a Minas) e EFC (Estrada de Ferro Carajás). A documentação para que os dois projetos […]
Para evitar direcionamento, secretaria do TCU indica necessidade de área própria para porto da Fiol
Dimmi Amora, da Agência iNFRA O mais recente relatório da Secretaria de Infraestrutura de Portos e Ferrovias do TCU (Tribunal de Contas da União), produzido em outubro, indica aos ministros da corte que são necessárias mudanças na proposta do governo para a licitação da Fiol (Ferrovia de Integração Oeste-Leste), na Bahia, para evitar direcionamento da concorrência. […]
Bracell vai comprar locomotivas e vagões por R$ 573 milhões para transportar celulose por ferrovia até o Porto de Santos
da Agência iNFRA A Bracell Celulose teve aprovada pelo governo federal autorização para receber benefícios fiscais na compra de 463 vagões e 21 locomotivas para transporte ferroviário de carga em São Paulo. O investimento estimado da empresa é de R$ 573 milhões. A Portaria 1.999 da Secretaria de Fomento, Planejamento e Parceria do Ministério da Infraestrutura, […]
Estatal ferroviária prepara concessões de terminais na Ferrovia Norte-Sul
Dimmi Amora, da Agência iNFRA A estatal ferroviária Valec prepara uma série de concessões de áreas para a implantação de terminais logísticos interligados à Ferrovia Norte-Sul. Um terminal em Porto Franco (MA) será o primeiro a ser licitado, previsto para outubro deste ano. Em seguida, será a vez do pátio em Santa Helena (GO), uma área […]
Ministério da Infraestrutura libera emissão de debêntures no setor ferroviário
da Agência iNFRA Portaria 1.380 da Secretaria de Fomento, Planejamento e Parcerias do Ministério da Infraestrutura aprovou como prioritário Projeto de Investimento em Infraestrutura da FCA (Ferrovia Centro-Atlântica) para fins de emissão de debêntures incentivadas. De acordo com o ato, publicado no Diário Oficial da União de hoje (30) e disponível neste link, a empresa, […]
Empresa não cumpre determinação da ANTT e interrompe operação de trens de combustível na FCA
Dimmi Amora, da Agência iNFRA A ANTT (Agência Nacional de Transportes Terrestres) negou tentativa da FCA (Ferrovia Centro Atlântica), administrada pela VLI, de suspender o transporte de combustíveis feito por empresas para abastecimento de cidades em Minas Gerais e em parte do Centro-Oeste. Em fevereiro, a VLI avisou que interromperia esses fluxos, que vêm das refinarias […]
Norte-Sul: o dia que o goiano Edson Tavares sonhava chegou
Dimmi Amora, da Agência iNFRA Durante quatro anos, Edson Tavares, ex-superintendente e atual conselheiro fiscal do Porto Seco Centro Oeste, em Anápolis (GO), guardou a foto que ilustra este texto. São vagões double stack que ficaram parados no Pátio Ferroviário da Ferrovia Norte-Sul, ao lado da unidade. Os vagões trazidos pela Brado Logística, empresa do grupo […]
ANTT impõe aditivo a contratos da Rumo, VLI e Vale para garantir concessão da FNS
Dimmi Amora, da Agência iNFRA A ANTT (Agência Nacional de Transportes Terrestres) aprovou, nesta terça-feira (2), aditivos em cinco contratos de concessão de ferrovias para garantir preços teto e quantidades mínimas de trens do concessionário que vencer a licitação do tramo central da Ferrovia Norte-Sul, cujo edital deve ser publicado ainda este mês. Os aditivos estavam […]
Tiplam faz contrato de 30 anos indicando para novo modelo de integração porto-ferrovia
Dimmi Amora, da Agência iNFRA Uma península de dois milhões de metros quadrados pouco utilizada no fundo do estuário da baía do porto de Santos (SP), com um canal de acesso assoreado e poluído, em menos de uma década, passa a ser o principal terminal portuário do país para a exportação de grãos. Pode-se dizer […]
iNFRADebate: Queremos ferrovias, será?
Bernardo Figueiredo* Existe um claro consenso quanto à prioridade em instalar no país uma infraestrutura ferroviária moderna, com ampla cobertura do território nacional e com capacidade para atender, competitivamente, a necessidade de movimentação de pessoas e mercadorias. Uns percebem essa prioridade porque sabem que, num país de grandes dimensões, a ferrovia é um elemento estratégico […]
