iNFRADebate: Por que as ferrovias vão dar certo?

Thaís Araripe Palmeira Dias* O ano era 1828, vivíamos o Governo Imperial e, ainda sem sinal de trilhos no Brasil, a Lei José Clemente era publicada para começar a mudar esse cenário. Por ela, era outorgada à iniciativa privada a execução de obras de infraestrutura.  Pouco tempo depois, em 1835, o Decreto Feijó passaria a […]

Cadastre-se e receba gratuitamente, por 15 dias, as informações mais importantes sobre infraestrutura no Brasil!

Ao se cadastrar você concorda em receber notícias e informações da Agência iNFRA por email e por WhatsApp!

Solicite sua demonstração do produto Boletins e Alertas

Solicite sua demonstração do produto Fornecimento de Conteúdo

Solicite sua demonstração do produto Publicidade e Branded Content

Solicite sua demonstração do produto Realização e Cobertura de Eventos

Inscreva-se no Boletim Semanal Gratuito

e receba as informações mais importantes sobre infraestrutura no Brasil

Cancele a qualquer momento!