da Agência iNFRA
A Ferrovia Transnordestina contará com dez terminais logísticos ao longo do traçado para ampliar a movimentação de cargas e integrar o transporte ferroviário à distribuição rodoviária no Nordeste. A estrutura incluirá nove terminais intermodais e um porto seco, com unidades previstas no Piauí, Pernambuco e Ceará, parte operada pela TLSA (Transnordestina Logística) e parte por investidores privados.
O primeiro terminal privado em construção é o de Iguatu (CE), com início de operação previsto para maio. O empreendimento deverá movimentar cerca de 20 mil toneladas mensais de grãos e farelo e oferecer serviços como transbordo, armazenagem e entrega final por caminhão, permitindo atender desde grandes embarcadores até pequenas empresas.
A operadora estima que a integração entre ferrovia e terminais reduza custos de frete e amplie o acesso ao transporte de carga. Além de Iguatu, estão previstos terminais em Eliseu Martins e Bela Vista do Piauí (PI), Trindade e Salgueiro (PE), Missão Velha, Quixadá e Maranguape (CE), além de um porto seco em Quixeramobim (CE) e conexão com o Porto do Pecém.
A ferrovia é voltada principalmente ao escoamento de grãos, fertilizantes, combustíveis e outras cargas industriais, ligando áreas produtoras do interior ao litoral e aos portos da região.
