da Agência iNFRA
A expansão da infraestrutura ferroviária concentra cerca de R$ 1,1 trilhão dos R$ 2 trilhões em investimentos considerados prioritários pela CNT (Confederação Nacional do Transporte) no Plano CNT de Transporte e Logística 2026. A carteira reúne 2.837 projetos voltados à eliminação de gargalos, redução de custos logísticos e integração dos diferentes modais de transporte.
Além das ferrovias, o plano prevê R$ 511,5 bilhões para rodovias, R$ 173,1 bilhões para hidrovias, R$ 125,1 bilhões para infraestrutura portuária, R$ 36,9 bilhões para terminais e R$ 28,3 bilhões para aeroportos.
Entre os projetos ferroviários considerados estratégicos estão a Ferrovia Norte-Sul, a Estrada de Ferro Carajás e a Transnordestina, além de corredores no Sudeste e no Sul. Segundo a CNT, os investimentos devem ampliar a capacidade de escoamento de cargas minerais, agrícolas e industriais e contribuir para uma matriz de transporte mais equilibrada.
O levantamento foi divulgado no mesmo dia em que o governo federal apresenta o PNL 2050 (Plano Nacional de Logística), que deverá orientar o planejamento da infraestrutura de transportes nas próximas décadas.
