ANEEL mantém benefício polêmico dado à Âmbar Energia sobre leilão simplificado

Leila Coimbra, da Agência iNFRA A Âmbar Energia foi autorizada pela ANEEL (Agência Nacional de Energia Elétrica) nesta terça-feira (12) a usar a térmica de Cuiabá no lugar de quatro outras usinas a gás que tiveram atraso no início de suas operações. Os diretores Hélvio Guerra e Ricardo Tili acompanharam o voto do relator Efrain Cruz e, […]
iNFRADebate: Os riscos de chincanes kamikazes e oportunistas para a infraestrutura do país

Luiz Afonso dos Santos Senna* É preciso coragem para se impulsionar a lugares que você nunca esteve antes… para testar os seus limites… para quebrar barreiras. E chegou o dia em que o risco de ficar apertado no botão da flor era mais dolorido que o risco de florescer. (Naïs Nin) Em 2022 teremos eleições […]
Renovação dos contratos de concessão passa a ser prioridade para as distribuidoras

Roberto Rockmann e Leila Coimbra, da Agência iNFRA A possibilidade de renovação dos contratos de concessão de distribuição que expiram entre 2025 e 2031 é o tema prioritário das grandes companhias do setor elétrico hoje, no país. O tema afeta aproximadamente 60% dos consumidores de energia brasileiros. São contratos que reúnem cerca de 55 milhões de […]
Base de Alcântara precisa de mais do que latitude competitiva

Geocracia Especialista no Programa Espacial Brasileiro, Miriam Gonçalves cobra mais ação na gestão da governança do setor Com duas décadas de experiência e pesquisa sobre o Programa Espacial Brasileiro, a jornalista, escritora e especialista em inovação Miriam Rezende Gonçalves não está otimista em relação ao futuro do setor no Brasil. Em entrevista ao Geocracia, ela […]
Municípios sem metas para universalização não devem ser punidos, avaliam advogados

Jenifer Ribeiro, da Agência iNFRA O Marco do Saneamento apresenta atrasos de implantação e parte considerável dos municípios do país não deverá apresentar planos concretos para implementar as metas de universalização no prazo da legislação. No entanto, os gestores não devem ter qualquer tipo de punição por isso. É o que avaliam advogados que tratam […]
Análise: ‘Subprime energético’ demandará subsídios e reestatizações para evitar quebra generalizada

Roberto Rockmann* A cinco meses do inverno no hemisfério Norte, a crise energética na Europa se agrava a cada semana, com reflexos de curto, médio e longo prazo em todo o planeta. As contas cada vez mais altas que chegam aos milhões de consumidores do outro lado do Atlântico e as perspectivas de que a pressão […]
iNFRADebate: Desenvolvimento do modal ferroviário nacional e as preocupações socioambientais

Fernanda Martinez Campos Cotecchia, Nathalia Fritz e Vitor de Lima Alves Ribeiro* Não é novidade que, ao longo da história da matriz logística brasileira, as políticas públicas foram direcionadas preferencialmente ao modal rodoviário de transporte. Tal fenômeno se deu a partir da industrialização ocorrida na primeira metade do século XX1, e se intensificou com a […]
BR do Mar: Demora na regulamentação é por disputa sobre prazo para afretamento de navios

Dimmi Amora, da Agência iNFRA Mais de seis meses depois de sancionada a lei e chegando a quatro meses de terem sido analisados os vetos presidenciais no Congresso Nacional, o programa BR do Mar segue sem poder ser usado em sua plenitude por falta de regulamentação. O motivo: a disputa entre os ministérios da Economia […]
Modelo associativo da Fips é aprovado no TCU, com redução de poder de controle da Rumo

da Agência iNFRA O TCU (Tribunal de Contas da União) aprovou na última quarta-feira (6) a proposta de cessão da Fips (Ferrovia Interna do Porto de Santos), num modelo de chamamento público para a formação de uma associação de usuários do porto e empresas ferroviárias para administrar a via férrea. A análise do órgão de controle […]
iNFRADebate: Restrições no STS10 – quem ganha e quem perde com a reserva de mercado?

Antônio José de Mattos Patrício Junior* A competição acirrada no mercado de contêineres no Porto de Santos tem suscitado debate intenso sobre a permissão para que as empresas globais de navegação, como Maersk e MSC, participem do leilão do STS10. Sem se preocuparem com o impacto negativo que esse cerceamento à liberdade de concorrência pode […]