Lula prega união e quer reunião com governadores para discutir obras prioritárias nos estados
da Agência iNFRA O ex-presidente Luiz Inácio Lula da Silva (PT) venceu as eleições deste domingo (30). Com pouco mais de dois milhões de votos de vantagem (1,8% a mais de votos válidos) sobre seu adversário, o atual presidente da República, Jair Bolsonaro (PL), Lula voltará em janeiro a governar um país dividido. Em seu […]
iNFRADebate: Desestatização do Porto de Santos – Segurança jurídica ou o risco de não realização?
Laíne Meira* O CPPI (Conselho do Programa de Parcerias e Investimentos) aprovou a desestatização da Autoridade Portuária de Santos S/A (SPA) e do Porto Organizado de Santos, bem como a abertura do Data Room, com informações detalhadas aos interessados no processo, por meio da Resolução CPPI 246 de 16 de setembro de 2022. Vale ressalvar […]
iNFRADebate: Divergências e semelhanças entre as principais propostas de Bolsonaro e Lula para a infraestrutura
André Masuko*, Fábio Tieppo**, Matheus Aquino*** e Priscila Wilhelm**** No decorrer do atual processo eleitoral, os candidatos à Presidência da República apresentaram seus planos de governo. Frente à ocorrência do segundo turno das eleições no próximo domingo (30), decidimos analisar e comparar as principais propostas para o setor de infraestrutura apresentadas pelos candidatos Jair Bolsonaro […]
Ministro da Infraestrutura diz que tenta orçamento de R$ 15 bi para investimentos em 2023
da Agência iNFRA O ministro da Infraestrutura, Marcelo Sampaio, afirmou que está em tratativas com o Ministério da Economia para que em 2023 o orçamento da pasta para investimentos possa chegar aos R$ 15 bilhões. Na proposta de lei orçamentária anual encaminhada ao Congresso, o valor está em cerca de metade disso. A informação foi dada […]
iNFRADebate: Cenário 2023 da infraestrutura em Minas – o que esperar?
Francisco Deymis* e Victor Brandão** Os investimentos em infraestrutura em Minas Gerais ganharam contornos nacionais nesta campanha eleitoral. O metrô de Belo Horizonte tem sido pauta constante na disputa entre Lula (PT) e Jair Bolsonaro (PL), na medida em que o atual presidente ataca o ex-presidente por “ter construído metrô em outros países e desprezado […]
Zucarato, do ONS: Infraestrutura de escoamento de energia está absurdamente escassa
Roberto Rockmann* Diretor de Planejamento do ONS (Operador Nacional do Sistema Elétrico) desde maio de 2020, Alexandre Zucarato afirma que os efeitos da “corrida de ouro” (pressa nos investimentos em renováveis para garantir os benefícios antes do seu fim) são visíveis na operação do sistema no norte de Minas Gerais, uma região importante por estar próxima a interligações […]
Seinfra do TCU sugere liberar restrições à relicitação do Asga, aeroporto no RN
Dimmi Amora, da Agência iNFRA Parecer da Secretaria de Infraestrutura do TCU (Tribunal de Contas da União) indicou que não há mais óbices para que o processo de relicitação do Asga (Aeroporto de São Gonçalo do Amarante), no Rio Grande do Norte, possa prosseguir. O documento, da última segunda-feira (24), indica que a ANAC (Agência […]
Educação e comunicação na infraestrutura são temas de evento prévio à Conferência P3C
da Agência iNFRA A educação e a comunicação no setor de infraestrutura será o tema do segundo encontro prévio à Conferência P3C – PPPs e Concessões: Investimentos em Infraestrutura no Brasil, marcado para esta quinta-feira (27), às 10h. A transmissão será neste link. O sócio-diretor da Agência iNFRA, Dimmi Amora, participa como moderador do evento, que também […]
Permissão de cisão de ferrovias concedidas pode facilitar renovações antecipadas
Dimmi Amora, da Agência iNFRA O Decreto 11.245/2022, publicado na última segunda-feira (25) para regulamentar a Lei de Ferrovias (14.273/2021), criou condições para acelerar o processo de devolução de trechos subutilizados na malha ferroviária concedida. O ato prevê que o governo pode cindir a ferrovia concedida caso haja interesse para chamamentos públicos de trechos que estejam em devolução, ociosos […]
iNFRADebate: A importância da renovação das concessões ferroviárias no Brasil – um momento decisivo para a competitividade nacional
Paulo Resende* Dentre as nações mais desenvolvidas e com características de extensão continental, o Brasil é aquela com a menor rede ferroviária. A malha operacional é cerca de 30 vezes menor do que a dos Estados Unidos, chegando inclusive a ser menor do que a da Argentina, que possui 14 km de ferrovias por Km2, […]
