da Agência iNFRA
O MPor (Ministério de Portos e Aeroportos) avançou na proposta de utilizar o FMM (Fundo da Marinha Mercante) para financiar projetos ferroviários ligados à operação portuária. A iniciativa busca integrar modais e aumentar a competitividade logística do país.
Com cerca de R$ 24 bilhões disponíveis, o FMM, hoje voltado à navegação e infraestrutura portuária, poderá apoiar trechos ferroviários que atendam diretamente portos ou corredores estratégicos. O governo planeja lançar, em janeiro, um programa nacional de crédito voltado a ferrovias essenciais para o escoamento de cargas.
O secretário nacional de Ferrovias, Leonardo Ribeiro, destacou a importância da integração: o modal ferroviário transporta 95% do minério de ferro e 40% dos granéis agrícolas destinados aos portos. A proposta inclui ainda a criação de um mapa integrado entre ferrovias existentes, projetos em execução e expansões planejadas, além da ampliação da participação de bancos privados no financiamento.
A decisão final sobre a inclusão de ferrovias no FMM depende de avaliação técnica, deliberação do Conselho Diretor do Fundo e aprovação da alta governança do governo federal.
