da Agência iNFRA
A CNT (Confederação Nacional do Transporte) afirmou que os investimentos em infraestrutura de transporte no Brasil seguem abaixo do necessário para atender às demandas do país. Segundo o Plano CNT de Transporte e Logística 2026, são necessários R$ 2,03 trilhões para viabilizar 2.837 projetos de integração nacional e mobilidade urbana, o equivalente a 16% do PIB de 2025. Em contrapartida, os investimentos federais no setor representaram, em média, apenas 0,15% do PIB ao ano entre 2015 e 2025, somando R$ 16,67 bilhões em 2025.
A entidade defende a ampliação dos investimentos públicos e privados para reduzir custos logísticos e aumentar a competitividade da economia. Entre as propostas apresentadas estão a destinação de recursos de outorgas e da Cide-combustíveis para infraestrutura, além do fortalecimento das concessões, das PPPs (parcerias público-privadas) e do mercado de capitais.
Em 2025, as emissões de debêntures incentivadas alcançaram R$ 177,97 bilhões, dos quais R$ 62,12 bilhões foram direcionados ao setor de transporte e logística.
A CNT também destaca a necessidade de planejamento de longo prazo, segurança jurídica e estabilidade regulatória para ampliar os investimentos. Segundo estudo da entidade, cada R$ 1 investido pela iniciativa privada em rodovias pode gerar até R$ 4,77 no PIB do setor de transporte em até nove meses, enquanto investimentos públicos podem gerar até R$ 4,64 em até 18 meses.
Além de obras de infraestrutura, a confederação defende a ampliação de linhas de crédito para renovação de frotas e modernização da logística, com apoio de instituições financeiras públicas.
