da Agência iNFRA
A operação envolve atuação coordenada do MPor (Ministério de Portos e Aeroportos), da APS (Autoridade Portuária de Santos) e da Codeba (Companhia Docas do Estado da Bahia), responsável pela administração transitória do terminal. A medida busca assegurar a navegabilidade, reduzir riscos operacionais e manter o fluxo de cargas no complexo portuário.
A dragagem de manutenção do canal de acesso ao Porto de Itajaí foi retomada no último sábado (4), com contrato de R$ 63,8 milhões que garante a continuidade dos serviços pelos próximos 12 meses, com possibilidade de prorrogação por até quatro anos.
A dragagem é considerada essencial para preservar a profundidade do canal e permitir a operação segura de embarcações. Com a retomada, o porto ganha maior previsibilidade operacional em meio ao processo de reestruturação conduzido pelo governo federal.
Paralelamente, avança a modelagem para a concessão definitiva do porto, em análise pelo TCU (Tribunal de Contas da União), com expectativa de leilão ainda no primeiro semestre.
