ANTT adia decisão sobre prorrogação do contrato da FCA
da Agência iNFRA A ANTT (Agência Nacional de Transportes Terrestres) adiou nesta quinta-feira (16) a deliberação sobre a proposta de prorrogação do contrato da FCA (Ferrovia Centro-Atlântica), operada pela VLI. O relator do processo, diretor-geral Guilherme Sampaio, afirmou que a retirada de pauta foi motivada por apontamentos técnicos apresentados tanto pelo TCU (Tribunal de Contas […]
Governo fecha acordos sobre destino de trilhos ociosos na FCA e Malha Sul
Amanda Pupo, da Agência iNFRA O Ministério dos Transportes e o DNIT (Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes) fecharam acordos de cooperação técnica com dois estados e sete municípios do Paraná para analisar a futura utilização de trechos ferroviários ociosos que hoje fazem parte das operações da FCA (Ferrovia Centro-Atlântica) e da Rumo Malha Sul. Os documentos servirão […]
VLI abre plano para sucessão do CEO, Fábio Marchiori, que sai em novembro
da Agência iNFRA A VLI anunciou que deu início ao processo de transição planejada para a sucessão do CEO da companhia, após Fábio Marchiori comunicar que não renovará o mandato, que se encerra em novembro. O executivo deve seguir no cargo até que seja concluído o processo e o novo CEO tome posse. Em nota, […]
1º chamamento público ferroviário é aprovado pela ANTT e vai ao TCU
Vinicius Werneck, da Agência iNFRA A diretoria-colegiada da ANTT (Agência Nacional de Transportes Terrestres) aprovou, nesta quinta (7), a primeira modelagem de chamamento público para ferrovias, com trechos de malha ociosa devolvidos pelas concessionárias. O projeto pioneiro trata do corredor Minas-Rio, que leva em conta parte da malha sem tráfego concedida à FCA (Ferrovia Centro-Atlântica), […]
FCA aprova aumento de capital de R$ 1,5 bi com novas ações
da Agência iNFRA A FCA (Ferrovia Centro-Atlântica) informou, em fato relevante, que aprovou aumento de capital de R$ 1,5 bilhão, conforme deliberação em assembleia realizada nesta quinta-feira (30). A operação será feita por meio da capitalização de AFAC (Adiantamentos para Futuro Aumento de Capital), com a emissão de 157,8 milhões de novas ações ordinárias. Com […]
FCA: Renovação prevê interoperabilidade em acesso da VLI à Malha Paulista
Amanda Pupo, da Agência iNFRA O aditivo de prorrogação da FCA (Ferrovia Centro-Atlântica) deve prever que a VLI, operadora da malha, negocie uma revisão do COE (Contrato Operacional Específico) que mantém com a Rumo para acessar a Malha Paulista. A ideia é prever maior interoperabilidade para os trechos acessados pela VLI na malha que desce […]
Agência aprova relatório final de prorrogação de contrato da FCA
da Agência iNFRA A ANTT (Agência Nacional de Transportes Terrestres) aprovou nesta quinta-feira (9) o relatório final do projeto de prorrogação do contrato da FCA (Ferrovia Centro-Atlântica), operada pela VLI. Segundo o relator do processo, o diretor-geral Guilherme Sampaio, mais de R$ 24 bilhões de investimentos estão previstos, a serem realizados em especial na ampliação […]
VLI prevê investir R$ 1,2 bilhão na ferrovia FCA em 2026
da Agência iNFRA Em meio ao processo para renovação antecipada de concessão FCA (Ferrovia Centro-Atlântica), a VLI prevê aporte de cerca de R$ 1,2 bilhão na malha ao longo de 2026. Segundo a empresa, os recursos serão destinados à manutenção da via permanente, do material rodante e a melhorias operacionais, com foco em segurança e […]
MoveInfra: Leilões de concessão de infraestrutura vão acelerar em 2026
da Agência iNFRA Os leilões de concessão de ativos de infraestrutura estão virando rotina e o Brasil está sendo cada vez mais procurado por players estrangeiros. Mesmo diante de um ano eleitoral se avizinhando, o número de projetos que serão levados à iniciativa privada deve continuar crescendo. Esse é o panorama apresentado no painel de […]
Proposta de renovação da FCA prevê ao menos R$ 28 bi de investimentos
Amanda Pupo, da Agência iNFRA Sob análise da ANTT (Agência Nacional de Transportes Terrestres), a proposta de renovação do contrato de concessão da FCA (Ferrovia Centro-Atlântica) prevê R$ 28 bilhões em capex obrigatório na ferrovia, divididos entre investimentos em via permanente, R$ 8,9 bilhões, em material rodante, R$ 3,1 bilhões, e o gasto com sustaining – […]
