TCU pede para ser comunicado em caso de retomada das concessões de terminais da Infra S.A.

Sheyla Santos, da Agência iNFRA O TCU (Tribunal de Contas da União) determinou, na última quarta-feira (21), que deve ser comunicado sobre eventual retomada do processo de concessão de terminais no entorno dos pátios ferroviários da FNS (Ferrovia Norte-Sul) da Infra S.A. Na decisão que pode ser lida aqui, o relator do caso, ministro Benjamin Zymler, ressaltou […]
Ferrovias: Proposta de diretrizes para uso de recursos em concessões está em consulta

Sheyla Santos e Dimmi Amora, da Agência iNFRA A minuta de portaria para a criação de uma política nacional de outorgas ferroviárias colocada em CP (Consulta Pública) na última sexta-feira (16), pelo Ministério dos Transportes, traz proposta de regulamentação da aplicação de aporte público, ou derivado de verbas das renovações antecipadas e indenizações, para viabilizar projetos. A […]
Ministério dos Transportes abre GT para repactuação da Malha Sul; comissão da MRS é iniciada no TCU

da Agência iNFRA Portaria 1.022 do Ministério dos Transportes instituiu grupo de trabalho para proposição de solução consensual referente à “racionalização e otimização da malha da concessão ferroviária outorgada à Rumo Malha Sul”. A portaria foi publicada no Diário Oficial da União na última quarta-feira (13). A formação desse tipo de grupo de trabalho é uma […]
Não há como incluir todas as demandas na renovação antecipada da FCA, diz secretário de ferrovias

Sheyla Santos e Dimmi Amora, da Agência iNFRA O governo não vai incluir todas as demandas no processo de renovação antecipada do contrato de concessão da FCA (Ferrovia Centro-Atlântica), disse o secretário nacional de Transporte Ferroviário do Ministério dos Transportes, Leonardo Ribeiro, na última segunda-feira (7). Segundo Ribeiro, o governo terá de fazer escolhas ponderando […]
Opinião – Reflexões sobre o programa de investimentos em infraestrutura ferroviária

Bernardo Figueiredo* e Lucas Navarro Prado** Ao tempo em que o governo federal submete ao crivo da sociedade um projeto ferroviário para o país, trazemos para consideração um conjunto de reflexões sobre os objetivos a serem alcançados e as ações necessárias para isto. O Plano Nacional de Logística, chamado PNL 35 – lançado em 2021 […]
Infra S/A está estruturando fundo de investimento imobiliário com áreas de ferrovias

Dimmi Amora, da Agência iNFRA A Infra S/A, estatal ligada ao Ministério dos Transportes, está estruturando, em parceria com o BNDES, um FII (Fundo de Investimento Imobiliário) com os terrenos que são patrimônio da companhia obtidos para a implementação de ferrovias no país. A estimativa inicial, que ainda está em processo de avaliação, é que esse fundo possa ter um patrimônio na casa dos R$ 200 milhões, […]
iNFRADebate: Corredores Ferroviários de Integração – A ferrovia que o Brasil mais precisa

Bernardo Figueiredo* O Brasil tem realizado investimentos importantes na malha ferroviária onde se destacam a construção da Ferrovia Norte Sul, realizada com recursos públicos, e a expansão da capacidade dos principais corredores ferroviários existentes e a construção da Fico (Ferrovia de Integração do Centro-Oeste), investimentos viabilizados pela renovação das concessões ferroviárias da Rumo Malha Paulista, […]
“Estamos operando aqui com custo de logística 15% menor que o americano”, diz Ceo da Rumo

Dimmi Amora, da Agência iNFRA Os custos logísticos para se levar grãos da região de Rio Verde (GO) pela Ferrovia Norte-Sul são 15% menores que a média dos custos dos produtores americanos. É o que diz o CEO da Rumo, Beto Abreu, empresa concessionária do trecho da ferrovia que vai de São Paulo ao Tocantins e que conseguiu concluir a ligação entre a parte norte e sul no mês passado. Uma cerimônia oficial de inauguração da ferrovia, que seria realizada na cidade de Rio Verde, foi adiada na última sexta-feira […]
Concluída após três décadas, Ferrovia Norte-Sul promete acelerar desenvolvimento no centro do Brasil

Dimmi Amora, da Agência iNFRA Um encontro histórico está previsto para acontecer nesta quinta-feira (25) entre as pequenas cidades de Palmeiras de Goiás e Goianira, no interior de Goiás, região central do Brasil. Será quando, após mais de três décadas, trilhos que vêm da ferrovia iniciada no Maranhão em 1986 se conectarão aos que sobem […]
iNFRADebate: Por que as ferrovias vão dar certo?

Thaís Araripe Palmeira Dias* O ano era 1828, vivíamos o Governo Imperial e, ainda sem sinal de trilhos no Brasil, a Lei José Clemente era publicada para começar a mudar esse cenário. Por ela, era outorgada à iniciativa privada a execução de obras de infraestrutura. Pouco tempo depois, em 1835, o Decreto Feijó passaria a […]