iNFRADebate: Ninguém se importa com o Porto de Santos
José Francisco Paccillo* E daí que o porto de Santos é responsável por 30% das transações comerciais de todo o Brasil? Quem está preocupado em
Gestão & Reputação: Setor de infraestrutura precisa se comunicar e se mobilizar mais
Agnaldo Brito* Uma espécie de Plano Marshall – pensado agora para o pós-Covid, mas ainda em meio a uma guerra (Rússia x Ucrânia) que traz
Exonerações no MME comprometem revisão das garantias físicas das hidrelétricas
Roberto Rockmann e Leila Coimbra, da Agência iNFRA O processo de revisão das garantias físicas das hidrelétricas fica comprometido com a saída do secretário de Planejamento
iNFRADebate: Concessão rodoviária Lote Noroeste – novos avanços regulatórios e inovações tecnológicas
Edgard Benozatti*, Izabel Dompieri**, Gabriel Rosa*** e Marina Zago**** Após quase três décadas da etapa inaugural de seu Programa de Concessões Rodoviárias, o estado de
Infraestrutura trabalha em concessão para a Hidrovia do Tapajós, com apoio das Forças Armadas
Dimmi Amora, da Agência iNFRA O Ministério da Infraestrutura está trabalhando com o Exército e a Marinha para criar um modelo de hidrovia no Brasil
“Nossa ideia é criar o Conselho Nacional de Geoinformação”
Geocracia Há duas semanas, concluindo um trabalho que reuniu mais de 20 ministérios e agências públicas, Bruno Caligaris, diretor de Projetos Estratégicos na SAE (Secretaria
Investimento federal em transporte deve ser maior, sugere CNI em carta aos candidatos
Jenifer Ribeiro, da Agência iNFRA O governo federal precisaria aumentar investimentos em transportes de 0,4% para 2% do PIB (Produto Interno Bruto) para diminuir gargalos
País pode ter mais de 20% de sobreoferta de energia até 2030, diz PSR
Roberto Rockmann*, colunista da Agência iNFRA O Brasil deve conviver com uma considerável sobreoferta física de energia elétrica entre 2022 e 2030, e que pode
iNFRADebate: Como TCU pode garantir segurança jurídica em políticas públicas de infraestrutura?
Renato Ramalho* O TCU (Tribunal de Contas da União), órgão de auxílio técnico ao Congresso, é uma das instituições com maior potencialidade de contribuir para
“Privatização é um processo do Estado brasileiro”, diz ministro Marcelo Sampaio
Dimmi Amora, da Agência iNFRA O ministro da Infraestrutura, Marcelo Sampaio, disse que o país vai colher nos próximos quatro anos os frutos do que
