Brasil precisa ampliar investimentos em ferrovias, hidrovias e armazenagem para reduzir gargalos logísticos, apontam especialistas em seminário
Felipe Moura, para a Agência iNFRA O Brasil deve priorizar investimentos em capacidade de armazenagem e nos modais ferroviário e hidroviário para diminuir os gargalos logísticos que atrapalham a competitividade internacional do país. Essas medidas foram indicadas por representantes dos setores público e privado que participaram,
iNFRADebate: Desenvolvimento do modal ferroviário nacional e as preocupações socioambientais
Fernanda Martinez Campos Cotecchia, Nathalia Fritz e Vitor de Lima Alves Ribeiro* Não é novidade que, ao longo da história da matriz logística brasileira, as
Hyperloop quer usar Lei de Ferrovias e buscar parceiros para desenvolver tecnologia no Brasil
Tales Silveira, da Agência iNFRA O diretor para América Latina da HyperloopTT (Hyperloop Transportation Technologies), Ricardo Penzin, afirmou que a empresa buscará empresas que pediram autorizações
iNFRADebate: Novo Marco Regulatório de Ferrovias – papel do governo em projetos de ferrovias coincidentes
David Goldberg e Luiz Soggia* O marco regulatório do setor ferroviário brasileiro está passando por ampla reformulação: após anos de discussão, uma nova Lei foi
iNFRADebate: Os novos trilhos do setor ferroviário
Felipe Lisbôa* e João Paulo Pessoa** Em razão da necessidade de expansão e melhorias na malha ferroviária nacional observamos nos últimos anos algumas iniciativas, estaduais
iNFRADebate: Autorizações em ferrovias – uma nova perspectiva para a logística no Brasil
Paulo Resende* Entre todos os países de dimensões continentais, o Brasil é o que apresenta a matriz de transportes de cargas mais desequilibrada, com mais
iNFRADebate: O novo Marco Legal Ferroviário
Alberto Sogayar* Com o advento da Medida Provisória 1.065/2021, que dispõe sobre a exploração do serviço de transporte ferroviário, o trânsito e o transporte ferroviários
iNFRADebate: Em defesa da ferrovia
Fernando Biral* O artigo “Ferrovias e o Porto de Santos – rever o PDZ é essencial para planejar o crescimento”, do presidente da Ferrofrente (Frente
PNL 2035: Evolução do planejamento passou por incorporação de portos ao estudo
da Agência iNFRA A secretária de Planejamento, Fomento e Parcerias do Ministério da Infraestrutura, Natália Marcassa, afirmou que o PNL (Plano Nacional de Logística) 2035 evoluiu
Levantamento da CNT indica queda nos investimento em rodovias e ferrovias
Cláudia Borges, da Agência iNFRA Crise econômica, recessão, cronograma de obras, problemas fiscais e falta de planejamento financeiro levaram à redução dos investimentos públicos e
