da Agência iNFRA
A demanda global por transporte aéreo de cargas atingiu o maior nível da série histórica em 2025, com crescimento de 3,4% em relação a 2024, segundo dados divulgados pela Iata (Associação Internacional de Transporte Aéreo). Nas operações internacionais, a alta foi de 4,2%.
A capacidade ofertada pelas companhias também avançou, em ritmo semelhante, com aumento de 3,7% no ano (5,1% no mercado internacional), medida em toneladas-quilômetro disponíveis.
Dezembro manteve a tendência de expansão: a demanda global cresceu 4,3% na comparação anual, enquanto a capacidade subiu 4,5%.
Apesar do aumento de volumes, os yields — receita média por tonelada transportada — recuaram 1,5% em relação a 2024, refletindo maior equilíbrio entre oferta e demanda após os picos registrados durante e logo após a pandemia. Ainda assim, os rendimentos permanecem 37,2% acima dos níveis de 2019.
Segundo o diretor-geral da Iata, Willie Walsh, o comércio eletrônico foi um dos principais vetores de crescimento, mesmo em meio a incertezas comerciais, como o aumento de tarifas e mudanças nas regras de importação dos Estados Unidos. Para 2026, a entidade projeta desaceleração, com expansão estimada em 2,4%.
No ambiente econômico, o comércio global de mercadorias avançou 4,4% entre janeiro e novembro de 2025, enquanto os preços médios do combustível de aviação caíram 9,1% no ano, aliviando parte dos custos das companhias.
Desempenho por região
A Ásia-Pacífico liderou a expansão, com alta de 8,4% na demanda anual e de 7,4% na capacidade. A África também registrou avanço expressivo, de 6%.
Europa teve crescimento mais moderado, de 2,9%, enquanto Oriente Médio ficou praticamente estável, com alta de 0,3%.
A América Latina e o Caribe cresceram 2,3% no acumulado do ano, mas encerraram dezembro em queda. Já a América do Norte foi a única região com retração anual, de 1,3% na demanda.
