Hidrovia Paraná-Tietê será fechada para poupar água de reservatórios, decide CMSE
![](https://agenciainfra.com/blog/wp-content/uploads/2021/05/hidrovia-parana-tiete-foto-dnit-1024x601.png)
Dimmi Amora e Leila Coimbra, da Agência iNFRA A navegação pela hidrovia Paraná-Tietê deverá ser interrompida nas próximas semanas para que as usinas hidrelétricas da região
Infra Week tem esperança de novos players em aeroportos e portos
![](https://agenciainfra.com/blog/wp-content/uploads/2021/04/leilao-b3-foto-ricardo-botelho-minfra-1024x683.jpeg)
da Agência iNFRA O ministro da Infraestrutura, Tarcísio de Freitas, afirmou, durante participação no programa Infra em Pauta, que a mudança para um novo tipo de
Cenário do novo PNL eleva a 36% peso da ferrovia na matriz de transportes em 2035
![](https://agenciainfra.com/blog/wp-content/uploads/2021/04/ferrovia-norte-sul-foto-alberto-ruy-minfra-1024x682.jpeg)
Dimmi Amora, da Agência iNFRA O PNL (Plano Nacional de Logística) 2035, colocado em audiência pública na última terça-feira (30), prevê cenários em que o transporte
Para associados, órgãos de estado devem praticar “cultura de análise de impacto”
![](https://agenciainfra.com/blog/wp-content/uploads/2021/04/analise-foto-dominio-publico-1024x683.jpeg)
da Agência iNFRA Atualmente, o setor de infraestrutura em transporte se preocupa menos com a qualidade da regulação emitida pelas agências reguladoras, que vem crescendo
iNFRADebate: Contribuição ao aprimoramento dos parâmetros técnicos e dos indicadores de desempenho nos novos contratos de concessão das ferrovias federais
![](https://agenciainfra.com/blog/wp-content/uploads/2021/01/ferrovia-norte-sul-foto-alberto-ruy-minfra-1024x683.jpg)
José Eduardo Castello Branco* Introdução Os novos contratos de concessões ferroviárias, sejam os oriundos de novos empreendimentos, sejam os derivados de renovações, foram objeto de
iNFRADebate: Navegação de cabotagem – desafios e oportunidades
![](https://agenciainfra.com/blog/wp-content/uploads/2020/12/patricio-junior-foto-arquivo-1024x666.jpg)
Antônio José de Mattos Patrício Junior* Todo brasileiro tem a percepção, mesmo que intuitiva, de que o nosso país, com mais de 8.500 km de