Malha Sul: Corredor de R$ 8,6 bi viabilizará duas ferrovias e novos projetos
Vinicius Werneck, da Agência iNFRA A nova modelagem de concessão da Malha Sul, que agora será leiloada numa divisão de três corredores, prevê que o futuro operador do trecho mais rentável pagará pelo menos R$ 8,6 bilhões ao longo do contrato para viabilizar os outros dois corredores que atendem à região Sul e possíveis demais […]
ANTT aprova abertura de audiência pública sobre novo projeto da Malha Sul
Vinicius Werneck, da Agência iNFRA A diretoria-colegiada da ANTT (Agência Nacional de Transportes Terrestres) aprovou, nesta terça-feira (2), a abertura de audiência pública sobre o novo projeto de concessão da Malha Sul, atualmente administrada pela Rumo. O estudo elaborado pela Infra S.A. para a nova modelagem propôs a divisão da malha em três trechos: Corredor […]
São Martinho lança operação multimodal sustentável
da Agência iNFRA A São Martinho lançou, em parceria com a Rumo, a Necta e a Transvale, o projeto “Rota Verde”, operação multimodal voltada ao transporte de açúcar com uso de caminhões movidos a gás natural e biometano integrados ao modal ferroviário. A iniciativa prevê redução de até 87% nas emissões de gases de efeito […]
ANTT aprova projeto de concessão da Malha Oeste que será enviado ao TCU
Amanda Pupo, da Agência iNFRA A ANTT (Agência Nacional de Transportes Terrestres) aprovou nesta quinta-feira (21) o projeto de nova concessão da Malha Oeste para ser enviado para avaliação do TCU (Tribunal de Contas da União). A diretoria confirmou que a modelagem prevê três cenários distintos de exploração da malha que irão a leilão, “permitindo […]
Governo nos provocou sobre solução interina na Malha Sul, diz Rumo
Vinicius Werneck, da Agência iNFRA O vice-presidente Financeiro e de Relações com Investidores da Rumo, Guilherme Machado, disse, nesta sexta-feira (8), que a empresa foi provocada pelo governo para avaliar uma solução interina até que se tenha uma resolução definitiva sobre a devolução da Malha Sul. A ferrovia será licitada novamente pelo governo, mas ainda […]
ANTT propõe usar R$ 88 mi da Rumo em obras na prorrogação da Malha Sul
Luiz Araújo, da Agência iNFRA As negociações sobre o futuro da Malha Sul, operada pela Rumo, devem levar a uma prorrogação de 24 meses do contrato, que vence em março do próximo ano. Os termos para a continuidade das operações, em negociação, incluem a execução de reparos em estruturas como pontes e túneis. A proposta […]
BNDES libera R$ 350 mi para Rumo investir em locomotivas híbridas
O BNDES (Banco Nacional de Desenvolvimento Econômico e Social) aprovou financiamento de R$ 350 milhões, com recursos do Fundo Clima, para que a Rumo adquira seis locomotivas híbridas e pelo menos 160 vagões-tanque. O investimento tem como objetivo ampliar a logística ferroviária de biocombustíveis, com foco no transporte de etanol de milho produzido no Centro-Oeste. […]
Eldorado faz 1ª emissão de debênture de infraestrutura do país para construir ferrovia
da Agência iNFRA Criada em 2024, a debênture de infraestrutura que dá incentivo ao emissor do papel teve sua estreia nesta semana. A operação foi da Eldorado Brasil Celulose, do grupo J&F, que concluiu a oferta de R$ 1 bilhão com a subscrição e coordenação do BNDES (Banco Nacional de Desenvolvimento Econômico e Social). Os […]
ANTT aprova estudos e EF-118 irá ao TCU com aportes da Vale, MRS e Rumo
Amanda Pupo, da Agência iNFRA O projeto de concessão da EF-118, ferrovia para ligar Espírito Santo ao Rio de Janeiro, vai ser encaminhado ao TCU (Tribunal de Contas da União) com a previsão de que a Vale pague por parte dos recursos que vão viabilizar o corredor, e não mais construa o que ficou conhecido […]
ANTT abre processo para avaliar desequilíbrio contratual da Malha Central
Marília Sena, da Agência iNFRA A ANTT (Agência Nacional de Transportes Terrestres) decidiu, em reunião de colegiado nesta quarta-feira (19), manter a decisão da Sufer (Superintendência de Transporte Ferroviário) que determinou que o trecho da Ferrovia Norte-Sul operado pela Rumo – a Malha Central – deve seguir o padrão de 32,5 toneladas por eixo. Esse […]
